Edmond Marin-la-Mele ( fr. Edmond Marin la Meslée ; 1912. február 5. , Valenciennes - 1945. február 4., Dessenheim közelében , Elzász ) - francia katonai pilóta , a második világháború hőse .
1931 -ben E. Maren végzett a repülőiskolában, és kapott pilótaengedélyt. 19 évesen a francia hadsereg szolgálatába áll, és a strasbourgi régióba küldik . 1937 októberében diplomázott a Légierő Akadémián, és hadnagyi rangot kapott .
Edmond Marin-la-Mele hivatásos katonai pilótaként az egyik legsikeresebb francia ász volt az 1939-1940 közötti ellenségeskedés kezdeti időszakában, egészen Franciaország német csapatok általi megszállásáig. A Reimsben állomásozó I/5-ös vadászszázadnál szolgált . Egy amerikai gyártmányú Curtiss P-36-os vadászgépén E. Maren 1940. május 12. és május 19. között mindössze 9 német repülőgépet lőtt le , és ebből 4 Junkers Ju 87 -et egy légi csatában.
Első győzelmét 1940. január 17-én aratta, amikor lelőtt egy német Dornier Do 17 -et . Franciaország 1940. június 21-i kapitulációjáig E. Marin 16 megerősített ellenséges repülőgépet lőtt le, és 5 ellenőrizetlen esetet. Bátorságáért és repülőkészségéért kinevezték az I/5. század kommodorának.
Franciaország feladása után az E. Marin által irányított századot először Saint-Denis-du-Sigbe , majd Rabatba szállították , mivel a pilóta nem volt hajlandó részt venni a brit csapatokkal vívott csatákban. Miután az észak-afrikai angol-amerikai csapatok végrehajtották a Fáklya hadműveletet , az ottani francia egységek a szövetségesek általános parancsnokságának alárendelődnek, és a Maren század 1943 szeptemberében az algériai Tafaraoui város közelében található , és amerikai P -vel van felfegyverkezve . -39 Airacobra repülőgép .
1944. január 9. E. Marin lesz a Champagne csoportra átkeresztelt I/5 légicsapat parancsnoka. 1944 szeptembere óta részt vett a francia területek feletti ellenségeskedésekben, először Provence , majd a Rhone -völgy felett . 1945. február 4-én a Maren által irányított P-47 Thunderbolt német légelhárító ágyúk eltalálták, és a levegőben felrobbant. A pilóta holttestét soha nem találták meg. 1953- ban a francia "Reims-Champagne" légibázist E. Marena-la-Mele után nevezték el.