Mackay repülőtér | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
IATA : MKY - ICAO : YBMK | |||||||
Információ | |||||||
Repülőtérre néző kilátás | civil | ||||||
Ország | Ausztrália | ||||||
Elhelyezkedés | queensland | ||||||
Operátor | Mackay kikötői hatóság | ||||||
NUM magasság | 6 m | ||||||
Időzóna | UTC+10 | ||||||
Munkaórák | éjjel-nappal | ||||||
Weboldal | mackayairport.com | ||||||
Térkép | |||||||
Ausztrália queensland | |||||||
Kifutópályák | |||||||
|
|||||||
Statisztika (2020/2021) | |||||||
Éves utasforgalom | 571 280 fő | ||||||
Forrás: [2] [3] | |||||||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Mackay repülőtér ( IATA : MKY , ICAO : YBMK ) egy regionális repülőtér az ausztráliai Mackayben , Queensland államban .
A Mackay repülőtér története 1927-ig nyúlik vissza, amikor az ausztrál pilóta, Ron Adair a városon belüli területet választott és bérelt egy kis repülőtér építéséhez, és még ugyanebben az évben saját Avro kétfedelű repülőgépével végrehajtotta az első repülést a repülőtérre . 1930 februárjában a Mackay városi tanács engedélyezte egy földterület városi tulajdonból repülőtéri üzemeltetésre való átruházását. 1931. március 9-én a repülőtér megkapta a polgári repülési repülőtéri engedélyt, és ebben az évben hivatalosan is megnyitották.
1938-ban a Mackay repülőtér tíz repülőgépből álló repülőshow-t tartott, amelyen több mint nyolcezer néző vett részt.
A repülőtér füves kifutópályákat üzemeltetett 1940-ig, amikor is a Nemzetközösség kormánya kibővítette a repülőteret és korszerűsítette a kavicsos kifutópályákat a második világháború idején . A Csendes-óceán délnyugati részének közelsége miatt a Mackay repülőtér a szövetségesek fontos hadműveleti bázisaként szolgált 1945-ig.
1941-ben a Mackay repülőtér irányítása a városi tanácstól a Commonwealth kormányához került. 1953-ban új utasterminál épületet építettek, a repülőtér fő kifutópályáját 1948-ban és 1958-ban egymás után rekonstruálták és bővítették.
1984-ben az ország kormánya azt javasolta, hogy a repülőtér operatív irányítási funkcióit visszaadják a városi tanács hatáskörébe, de ezt hivatalosan elutasították. A kormány ezután hasonló ajánlatot tett az önkormányzati tulajdonú Mackay Port Authority-nek, de az ajánlatot hamarosan visszavonták az Australian Federal Airports Corporation javára. Ez a lépés éles visszhangot váltott ki az önkormányzat részéről, amely végül biztosította a Mackay repülőtér átadását a helyi "Mackay Port Authority"-nek.
A Mackay repülőtér Ausztrália mind a négy legnagyobb légitársaságát szolgálja ki: a QantasLink és a Jetstar , a Qantas , a Virgin Blue és a Tiger Airways leányvállalatai .
Annak ellenére, hogy 2001-ben két nagy légitársaság, az Ansett Australia és a Flight West csődbe ment, a Mackay repülőtér utasforgalmi rekordjai folyamatos növekedést mutattak az elmúlt években a QantasLink és a Virgin Blue járatainak megnövekedett száma miatt . 2008-ban a repülőtér valamivel több mint 730 000 utast szolgált ki, és az utasforgalmat tekintve Ausztrália tizenöt legnagyobb repülőtere közé tartozott.
Ausztrália legforgalmasabb repülőtereinek listája
Ausztrália repülőterei | |
---|---|
Ausztrál fővárosi terület | |
Victoria | |
Nyugat-Ausztrália |
|
queensland |
|
N.S.W. |
|
északi terület | |
Tasmania | |
Dél-Ausztrália |
|
Ausztrál külső területek | |
Antarktiszi Terület | |
Itt vannak Ausztrália repülőterei, amelyek rendszeres utasjáratokat indítanak. A menetrend szerinti nemzetközi járatokkal rendelkező repülőterek félkövéren vannak szedve. |