| Maykop repülőtér | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IATA : nem - ICAO : URKM | |||||||
| Információ | |||||||
| Repülőtérre néző kilátás | leszállóhely | ||||||
| Ország | Oroszország | ||||||
| Elhelyezkedés | Adygeai Köztársaság | ||||||
| Operátor | JSC "Air Lines of Adygea" | ||||||
| NUM magasság | +207 m | ||||||
| Időzóna | UTC+3 | ||||||
| Munkaórák | 2009 óta nem üzemel | ||||||
| Térkép | |||||||
| Oroszország | |||||||
| Kifutópályák | |||||||
|
|||||||
Maikop Maikop városának egykori repülőtere az Adygea Köztársaságban , Oroszországban. Jelenleg helikopterek és könnyű repülőgépek ( An-2 és hasonlók) leszállóhelyeként használják a repülés során .
Korábban a Maykop repülőtér alkalmas volt An-12 , Il -18 és könnyebb repülőgépek fogadására.
Ennek a repülőtérnek a hátránya az aszfaltozatlan kifutópálya , amellyel kapcsolatban a repülőtér csak stabil száraz időben tudott turbósugárhajtású repülőgépeket fogadni. Emiatt a Maykop - Khanskaya közelében található másik repülőtérnek nagy kilátásai vannak a felhasználásra és a fejlesztésre .
A repülésbiztonsági követelmények megsértése miatt 2009 szeptemberében megszüntették a polgári légiközlekedési repülőgépek repülését a Maikop és a Khanskaya repülőtereken, a Szövetségi Légiközlekedési Ügynökség törölte e repülőterek állami nyilvántartásba vételére és üzemképességére vonatkozó tanúsítványokat . [egy]
2010. augusztus 1-jén bezárták a 3. kategóriás Maikop légi meteorológiai állomást (polgári) , amely ezen a repülőtéren biztosította a repülőgépek repüléseinek meteorológiai támogatását. [2]
Sajtóértesülések szerint 2009-ben több mint 1 milliárd rubelt terveztek a szövetségi költségvetésből a Maikop repülőtér rekonstrukciójára, a repülőtér rekonstrukciójának első szakaszának költsége 536 millió rubel volt. Az első szakaszban mesterséges kifutópálya , gurulóutak , repülőgépparkolók építése és előtér rekonstrukciója szerepelt . [3]
A Lenaeroproekt Intézet projektet dolgozott ki a repülőtér rekonstrukciójára. Feltételezték, hogy a rekonstrukció után a repülőtér a Krasznodar Terület Fekete-tengeri partvidékének tartalék repülőterévé válhat, és a 2014-es téli olimpia idején is ekként használják majd. [4] Ezeket a terveket azonban nem hajtották végre.