MZKT-5002 | |||
---|---|---|---|
közös adatok | |||
Gyártó | Fehérorosz Köztársaság ,Minszki kerekes traktorok üzeme | ||
Gyártási évek | 2015 - jelen | ||
Összeszerelés |
" Neman " fiók ( Lida , Grodno régió ) 2020-ra az összes teherautót Minszkben szerelik össze, beleértve az MZKT 124. autó-összeszerelő üzemének területét is. |
||
Tervezés és kivitelezés | |||
Kerékképlet | 4×4 | ||
Motor | |||
|
|||
Tömeg és általános jellemzők | |||
Hossz | 6000 mm | ||
Magasság | 2900 mm | ||
Felmentés | 400 mm | ||
Dinamikus jellemzők | |||
teljes sebesség | 95 km/h | ||
A piacon | |||
Hasonló modellek | MZKT-6001 , MZKT-6002 | ||
Egyéb információk | |||
terhelhetőség | 3200 kg | ||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Az MZKT-5002 ( fehéroroszul MZKTs-5002 ) egy összkerék-hajtású kerekes, 2 tengelyes alváz, amelyet a minszki kerekes traktorgyár , a nehézgépjármű-felszereléseket gyártó fehéroroszország tervezett és gyártott .
Erre az alvázra alapozva fejlesztették ki az MZKT-500200 taktikai járművet .
Az autó a Zastava-MZKT program részeként készült. A kéttengelyes modellt a Fehérorosz Köztársaság Állami Határbizottságának megbízásából fejlesztették ki a GAZ-66 és a GAZ-3308 helyettesítésére , és a Fehérorosz Köztársaság függetlenségének napja tiszteletére rendezett felvonuláson mutatták be 2013. július 3-án. [1] . Az MZKT-5002 tesztjei az Állami Határbizottságnál 2013-ban kezdődtek [1] . 2015 februárjában megérkezett az első adag autó az Állami Határbizottsághoz a lidai gyár kirendeltségéből [2]
2016-ban elkészült az alváz véglegesítése, kisebb változtatások történtek a kialakításon [3] .
Az autó hossza különböző források szerint 6000 mm [4] vagy 7200 mm [1] , magassága - 2900 mm, szélessége - 2550 mm (közúti hasmagasság), hasmagassága - 400 mm [ 4] vagy 420 mm . 1] . Az autó saját tömege 6,4 tonna, teherbírása 3 tonna, bruttó tömege 9,4 tonna (két tengely mentén egyenletesen elosztva). Független rugó. A gumiabroncsok központi felfújó rendszerrel vannak felszerelve [4] .
A Fehérorosz Köztársaság Állami Határbizottsága a minszki D245.30 motorgyár dízelmotorjával módosított, 156 lóerős teljesítménnyel. Val vel. [1] ; az üzem a YaMZ-53452 motorral (215 LE) is kiegészítheti az autót [4] .
Fülke dupla keretpanel, fekvő, fűtési rendszerrel és konzolokkal a személyi fegyverek rögzítésére. A fedélzeti raktér dönthető, vannak kilátó ablakok, szellőzőszelepek, összecsukható padok, LED világítás. Az autó 21 személy szállítására alkalmas. A vevő kérésére az autó felszerelhető elektromos hordozható önhúzó csörlővel, alkatrész- és tartozékkészlettel, valamint egy készlet sötétítő berendezéssel [4] .
Kerekes traktorok minszki üzeme | |
---|---|
Speciális nagy teherbírású kerekes alváz: |
|
Kerekes traktorok: |
|
Univerzális gépkocsi kerék alváz és autók: |