Liszenko, Vlagyimir I.

Liszenko, Vlagyimir Ivanovics (1955. január 1., Harkov) - orosz utazó és felfedező, útikönyvek szerzője . 2004 óta az Orosz Világkörüli Felfedezők Szövetségének elnöke . Több mint 200 tudományos közlemény, köztük monográfiák szerzője.

Vlagyimir mind a 195 ENSZ-tagországot és megfigyelő országot felkereste [1] .

Életrajz

Korai évek és oktatás

Vlagyimir Liszenko 1955. január 1-jén született a Szovjetunió Harkov városában, a polgári légiflotta pilótájának, Liszenko Ivan Fedorovics családjában (a háború alatt Il-2 szerelő volt a 66. támadó légiezredben, kitüntetéssel és kitüntetéssel tüntették ki; a repülési munka elhagyása után újságíró, a Szovjetunió Újságírói Szövetségének tagja, majd az Oroszországi Újságírók Szövetségének tagja, az Orosz Föderáció Kulturális Tiszteletbeli Dolgozója) és Liszenko tervezőmérnök ( Korotkova) Galina Pavlovna. Három gyermeke van: Victor (sz. 80.10.27.), a Novoszibirszki Állami Egyetem (Közgazdaságtudományi Tanszék) elvégzése után Novoszibirszkből Krasznodarba költözött, Szvetlana (született: 83.10.28.), az NSU (Közgazdasági Tanszék) elvégzése után Moszkvába költözött. , jelenleg Hollandiában és Slaviában él (sz. 8.10.16).

Vlagyimir a KhAI -n (Repülőgép-mérnöki Tanszék) végzett és posztgraduális tanulmányokat végzett az Orosz Tudományos Akadémia szibériai részlegén ( gáz- és plazmafolyadék-mechanikából). 1982-ben védte meg Ph.D., 2002-ben pedig doktori disszertációját ("Nagy sebességű határrétegek és nyomvonalak stabilitása és átmenete" témakörben). A fizikai és matematikai tudományok doktora , az ITAM SB RAS (Novoszibirszk) vezető kutatója .

Utazás

Rafting a világ legmagasabb csúcsairól

Vlagyimir az 1991-től 1996-ig tartó időszakban a világon elsőként tutajozott katamaránon a mind a tizennégy nyolcezres hegyi folyókon és minden kontinens legmagasabb csúcsán [2] [3] [4] [5] . 1996-ban felállította a rafting rekordját a tibeti Everestről a keleti Rongbuk gleccserről 5600 méter magasról (amiért az RTV Pilgrim műsorát 1996-ban Oroszország legkétségbeesettebb utazójaként ismerték el) [ 2] [6] .

Emellett tutajozott az Amazonas és a Nílus hegyi felében .

Liszenko 100 országban szállt le a hegyi folyókon [7] , az első oroszként tutajozott a himalájai államokban, Nepálban, Indiában, Pakisztánban, Kínában és Bhutánban; Afganisztánban és más országokban, valamint az Antarktiszon [8] [9] .

Vízi utazásairól Vladimir megírta az 1997-ben megjelent "Katamaránon a világ legmagasabb csúcsairól" című könyvet.

Gépjármű körülhajózás

Liszenko az 1997-től 2002-ig tartó időszakban az eredeti útvonalon - a kontinensek szélső pontjain - megtette az első autós világkörüli utat Oroszország történetében: "átszelte" az összes kontinenst , azaz átkelt. őket autóval mind északról délre (vagy fordítva), mind nyugatról keletre (vagy fordítva), 160 ezer km-t utazva 62 országon [3] [10] [11] [12] [13] .

Vlagyimir a 2002-ben megjelent „Around the World by Car” című könyvet írta kettős világkörüli utazásáról.

Rafting a Yukonon (az "aranyláz" hőseinek útvonala)

2003-ban Liszenko az 1897-1898-as "aranyláz" hőseinek útvonalát követte, miközben a Yukon folyón kajakozva Dawsonba ( a Klondike torkolatánál fekszik ) - az "aranyláz" központjába [14]. .

Kerékpározás a világ körül

2006-2011-ben kerékpárral körbeutazta a világot  - átszelte Eurázsiát (Vlagyivosztoktól Tarifáig, Spanyolország), bejárta Afrikát (Marokkó, Nyugat-Szahara), Dél-Amerikát, Észak-Amerikát, Ausztráliát, a Csendes-óceáni szigeteket (Kiribati, Nauru, Új-Zéland) [15] [16] . Az útvonal hossza több mint 41 800 km volt. Liszenko 29 országot utazott be. Vlagyimir a világ körüli kerékpározásáról írta a 2014-ben megjelent „A világ körül kerékpárral” című könyvet.

Az Egyenlítő körülhajózás

A 2004-től 2012-ig tartó időszakban, 260 expedíciós nap alatt Vlagyimir világkörüli utat tett az Egyenlítő mentén (attól legfeljebb 2 fokos eltéréssel) nyugatról keletre [17] [18] [19 ] ] [20] [21] . Átszelte (motorcsónakkal , jachton , autóval , kerékpárral , gyalog és kajakkal ) Afrikát , az Indiai-óceánt , Indonéziát , a Csendes-óceánt (beleértve Naurut és Kiribatit ), Dél-Amerikát és az Atlanti-óceánt (beleértve Sao Tomé és Principét is ). 40 076 km-t tettek meg az Egyenlítő mentén, ebből 23 500 km motorcsónakon, 7 260 km motorcsónakon, 4500 km személygépkocsival, 4170 km jachton, 450 km gyalog, 180 km kerékpárral és 180 km egy kenu és kajak - 16 km.

Az út nem volt problémamentes – Afrikában autóval Liszenko átkelt a Kongói Demokratikus Köztársaságon , ahol még mindig a háború visszhangja hallatszott, Dél-Amerikában pedig Kolumbiában motorcsónakkal tutajozott a FARC (Kolumbia Forradalmi Hadserege) által ellenőrzött területen. ) partizánok, akik túszul ejtik a turistákat (nappal motorcsónakon kellett mennem, anélkül, hogy a parthoz ragaszkodnék).

Vladimir írta a 2014-ben megjelent „A világ körül az Egyenlítőn” című könyvet az Egyenlítő körüli világ megkerüléséről.

Projekt "A Föld mélyétől a sztratoszféráig"

A " Föld belétől a sztratoszféráig " projekt részeként Liszenko (2004-ben) autóval lement a Mponeng Main bánya aljára Carletonville-ben (Dél-Afrika) 3,5 km-es mélységig. egy hajó a Kongói Demokratikus Köztársaságban) Dél-Afrikán, Namíbián, Angolán, Kongón (Brazzaville), KDK-Zaire-n, Ugandán, Kenyán, Etiópián, Szudánon, Egyiptomon, Jordánián, Szírián, Libanonon és Törökországon keresztül Moszkvába vezetett, és egy sor emelkedést tett meg sík 11-16,5 km magasságra [20] [ 22] [23] [24] [25] . A Carletonville-i Western Deep Levels Mponeng Mine bánya fenekén (3,5 km-es mélységben) a hőmérséklet különböző források szerint 55-66ºС (átlagosan körülbelül 58º) [26] [27] [28] . A mérsékelt övi szélességi körökön (ahol Vlagyimir repülővel emelkedett) a sztratoszféra hőmérséklete 11-16,5 km magasságban -56-57º [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35 ] . A maximális hőmérsékletesés a Liszenko útvonalon (a bánya fenekétől a sztratoszféráig) körülbelül 58º+|-56º|=114ºС volt.

Erről a projektről Lysenko megírta a 2014-ben megjelent „A Föld belétől a sztratoszféráig” című könyvet.

Vlagyimir az Orosz Világkörüli Felfedezők Szövetségének [36] elnöke, valamint az Oroszországi Rafters és Kajakosok Himalájai Klubjának (GKRKR) [37] elnöke .

Bibliográfia

• Vlagyimir Liszenko. Egy katamaránon a világ legmagasabb csúcsairól. Novoszibirszk: RIF plus, 1997, 240-es évek. ISBN 5-85298-002-1
• Vlagyimir Liszenko. Autóval a világ körül. Novoszibirszk: Novoszibirszki Poligráf Kombinát, 2002, 208s. ISBN 5-94023-047-4
• V. I. Liszenko. A nagy sebességű határrétegek és nyomvonalak stabilitása és átmenete. Novoszibirszk: PolygraphIzdat, 2006, 288 p., ISBN 5-94520-026-3
• Vlagyimir Liszenko. Kerékpárral a világ körül. Novoszibirszk: RIF plus, 2014, 224p. ISBN 978-5-94520-066-1
• Vlagyimir Liszenko. A világ körül az Egyenlítőnél. Novoszibirszk: RIF plus, 2014, 224p. ISBN 978-5-94520-066-1
• Vlagyimir Liszenko. A Föld belétől a sztratoszféráig. Novoszibirszk: RIF plus, 2014, 64s. ISBN 978-5-94520-066-1
• Vlagyimir Liszenko utazásai. Volgograd: Yugpoligraphizdat, 2016, 576 pp., ISBN 978-5-9666-0179-9
• Vlagyimir Liszenko. Fényképvázlatok 100 legérdekesebb és legváltozatosabb országról. Novoszibirszk: Orange, 2017, 624 o., ISBN 978-5-91705-010-2
• Modern orosz utazók, Vol.2: Vlagyimir Liszenko, Utazásaim és kalandjaim. Novoszibirszk: Orange, 2018, 544 p., ISBN 978-5-91725-014-5
• Modern orosz utazók (2. köt.), 2. kötet: Vladimir Liszenko, Utazásaim és kalandjaim. Novoszibirszk: Orange, 2019, 552 o., ISBN 978-5-91725-114-6
• Modern orosz utazók (3. kötet), 2. kötet: Vladimir Liszenko, Utazásaim és kalandjaim. Kalinyingrád: Digitális Nyomdai Szalon, 2021, 560 oldal, ISBN 978-5-6045415-0-0

Jegyzetek

1. ↑ Több mint 100 ország meglátogatása Archivált 2015. szeptember 29-én a Wayback Machine -nél // Russian Union of Around the World Tourists
2. ↑ 1 2 Rafting az Everestről // A világ körül . - 1998. - 1. sz.
3. ↑ 1 2 Korzennyikov, Szergej. Kannibálok vendégszeretete // Trud. - 2001. - 228. szám (december 10.).
4. ↑ A "dombról" - egy katamaránon 2011. augusztus 11-i archív példány a Wayback Machine -nél // "DIVO" Orosz rekordok és eredmények könyve
5. ↑ Down-the-Highest-World-Peaks Rafters & Kayakers Club (downlink) . Letöltve: 2015. szeptember 23. Az eredetiből archiválva : 2015. augusztus 16.. (határozatlan) 
6. ↑ Katamaránon a legmagasabb csúcsokról Archiválva : 2016. március 4., a Wayback Machine // Chronic Watermen Club
7. ↑ Azon országok listája, amelyekben V. Liszenko evezett egy archív másolatot , 2015. október 3-án a Wayback Machine -nél // Himalayan Club of Rafters and Kayakers of Russia
8. ↑ Vlagyimir Liszenko vízi expedícióinak listája A Wayback Machine 2019. október 31-i archív példánya // Orosz Unió a világ körül utazók között
9. ↑ Az oroszok első ötvözete külföldön 2015. szeptember 28-i archív másolat a Wayback Machine -nél // Krónikus Vízmunkások Klubja
10. ↑ Vlagyimir Liszenko világkörüli utazása 2016. március 4-i archív példány a Wayback Machine -nél // Diagonal World
11. ↑ Az első orosz autók világkörüli archív példánya 2016. március 3-án a Wayback Machine -nél // Szabad szél. 1999. 40. szám (október)
12. ↑ Vlagyimir Liszenko egyáltalán nem áll meg 2016. március 3-i archív példány a Wayback Machine -nél // Szabad szél. 2000. 42. szám (január)
13. ↑ Két Amerikán autóval Archiválva : 2015. szeptember 29., a Wayback Machine // A világ körül. 1998. No. 7(2694) (július)
14. ↑ Korzennyikov, Szergej. Az "Aranyláz" útvonala mentén // Trud . - 2003. - 165. szám (szeptember 6.).
15. ↑ Lukasov, Mihail. A novoszibirszki tudós kerékpárral körbeutazta a világot // Komszomolskaya Pravda . - 2011. - szeptember 19.
16. ↑ Kerékpáron a világ körül // Unity. 2011. december 19
17. ↑ Erasztov, Sándor. Az Egyenlítő vonala mentén // Trud. - 2004. - 218. szám (november 17.).
18. ↑ Világszerte Novoszibirszkből az Egyenlítő körül: „A vesztegetés Afrikában rosszabb, mint a miénk!” Archiválva : 2015. október 2., a Wayback Machine // Komsomolskaya Pravda. 2012. szeptember 27
19. ↑ Novoszibirszktől az Egyenlítő körüli világ körül: „Meglátogathatod velük az elnököt!” Archiválva : 2015. október 1., a Wayback Machine // Komsomolskaya Pravda. 2012. szeptember 28
20. ↑ 1 2 A világ körül az Egyenlítőnél 260 nap alatt Archív másolat 2015. október 1-jén a Wayback Machine -nél // Moskovsky Komsomolets. 2013. január 5
21. ↑ Világkörüli utazás Vlagyimir Liszenko Egyenlítője mentén 2015. április 2-i archív másolat a Wayback Machine -nél // Orosz unió a Föld körül felfedezők között
22. ↑ Novoszibirszki utazó 400 km-t vitorlázott a Csendes-óceánon katamaránon. Archív másolat 2017. március 27-én a Wayback Machinen // Komsomolskaya Pravda. 2012. november 13
23. ↑ A tudományok doktora körbejárta a Földet az Egyenlítőnél . Archív másolat 2017. március 27-én a Wayback Machine -nél // Tudomány Szibériában. 2012. szeptember 17
24. ↑ Oroszország legkétségbeesettebb utazója 2017. március 28-i archív másolat a Wayback Machine - n // SPOX.RU. 2012. augusztus 29
25. ↑ Extrém utazás 2017. március 27-i archív példány a Wayback Machine -nél // Russian Geographical Society. 2016. augusztus 10
26. ↑ Mponeng aranybánya Wikipédia
27. ↑ Kőzetfeldarabolás robbantással. Flagblast 10 Archivált 2018. február 14-én a Wayback Machine -nél // PKSingh & A.Sinha (szerk.). London: Taylor & Francis Group, 2013
28. ↑ S. Srikumar. Kolar Gold Field (Unfolding the Untold) Archivált 2017. március 28-án a Wayback Machine -nél // Partridge, India, 2014
29. ↑ Sztratoszféra // Wikipédia
30. ↑ Légköri hőmérséklet a talaj felett különböző magasságokban
31. ↑ Hideg vagy meleg hely! 2017. május 19-i archivált példány a Wayback Machine Astronaut.ru webhelyen
32. ↑ Meteorológiai elemek és elszámolásuk a repülés során Archiválva : 2017. március 30. a Wayback Machine CabinAir-en (az ég neked)
33. ↑ A levegő alapvető tulajdonságai. Az Atmosphere of the Earth archiválva : 2017. május 6. a Wayback Machine Aviaclubban
34. ↑ Temperature overboard Archivált : 2017. március 30., Wayback Machine Datonko
35. ↑ S. M. Eger, A. K. Matveenko, I. A. Shatalov. A repüléstechnika alapjai archiválva 2017. március 30-án a Wayback Machine MAI tankönyvében. 1999
36. ↑ A TFR webhelye . Hozzáférés dátuma: 2015. március 9. Az eredetiből archiválva : 2015. április 2. (határozatlan)
37. ↑ SCRC webhely . Letöltve: 2015. szeptember 28. Az eredetiből archiválva : 2015. augusztus 13.. (határozatlan)