Lofast ( norvég Lofast vagy Norvég Lofoten szárazföldi összeköttetés ) az E10-es autópálya része, amely összeköti a Lofoten -szigetcsoportot a szárazfölddel, közvetlen hozzáférést biztosítva Lofotenhez a környező településekről.
Az út építését 1993 őszén kezdték el, és 1998-ban, az első rész megépülésekor átmenetileg leállították. 2003-ban újraindult az építkezés, és 2007. december 1-jén Sonja királynő jelenlétében hivatalosan is megnyitották a Lobast [1] . Valójában Lofast összeköti a Lofotenokat Hinnøya szigetének régi úthálózatával , amely viszont a szárazfölddel csatlakozik. Korábban a Lofoten és a Vesterølen szigetcsoport között közlekedő E10-es útvonal a Melbu - Fiskebøl ( norvég Melbu -Fiskebøl Ferry ) komphajó volt [2] . Ez az út több városon haladt át egyenetlen sebességkorlátozás mellett. A Lofast sokkal rövidebb, a Hinnøya szigetén keresztül jut el a szárazföldre kompok használata nélkül, és viszonylag nagy sebességgel közlekedik. Például az Evenesben található Harstad / Narvik repülőtérről a Lofoten-szigeteken található Svolvaerre közlekedő buszjárat korábban 4 óra 15 percig tartott, kompátkelővel együtt (210 km), most pedig ugyanaz az útvonal, megállókkal együtt. 3 óra (170 km ) [3] . Ez az útvonal két órára lerövidíthető autóval és megállás nélkül.
Lofoten minden nagyobb szigetét hidak vagy földalatti alagutak kötik össze. Ennek köszönhetően a Lofast megépítése után a Lofoten-szigetek többségének közvetlen kapcsolata van Norvégia szárazfölddel . A Lofast több alagúton halad át, amelyek közül a leghosszabb a Sørdal ( norvég Sørdal alagút ) - 6,3 km és a Sløverfjord ( norvég Sløverfjord alagút ) - 3,3 km, valamint a Raftsun híd mentén . A Hjelsund híd a Hinnøya - sziget és a szárazföld között található .