M4-es vonal (Milánó)
Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2021. május 12-én felülvizsgált
verziótól ; az ellenőrzések 7 szerkesztést igényelnek .
| M4 |
|---|
| Milánó metró |
| |
| Az első rész megnyitása |
2023/2024 |
| Hossz, km |
15 (teljesen nyitott vonal hossza) |
| Állomások száma |
3 (első szakasz), 21 (teljes sor) |
Az M4-es vonal ( olaszul: Linea M4 ) a milánói metró épülő vonala . A tervek szerint a vonal építését 2015 -ben kell befejezni , amikor a milánói világkiállításra kerül sor . A tervezés, a finanszírozás [1] és az építési munkák késése azonban a teljes vonal megnyitásának elhalasztását kényszerítette – 2015-re csak az első vonalszakaszt várták [2] . A vonal megnyitását később 2023/2024- re halasztották [ 3 ] . Vagyis ez a vonal később jelenik meg, mint a milánói metró 2013. február 10-én megnyílt
ötödik (számozás szerint) vonala .
A teljesen nyitott vonal hossza 15 kilométer lesz, 21 állomása lesz. A várható éves utasforgalmat 87 millió főre becsülik. A teljes költséget 1,7 milliárd euróra becsülik , amelyből 786 milliót az ország kormánya különít el, 512-t magánbefektetők befektetései, 400 milliót pedig Milánó városi pénztára [4] .
A vonal sajátossága a vonatok lesznek, amelyek mozgását automatikusan (mozdonyvezetők nélkül) szabályozzák [5] . Óránként 24-28 ezer fős személyforgalomra tervezik őket irányonként [6] .
Átigazolások
| Nem.
|
Vonal átvitel
|
az állomásról
|
Az állomásra
|
| négy
|
M4 vonal
|
San Babila
|
San Babila
|
Jegyzetek
- ↑ Tabacci: a rischio il secondo lotto della M4 . Corriere della Sera Milano. Letöltve: 2011. szeptember 26. Az eredetiből archiválva : 2013. április 21.. (határozatlan)
- ↑ Metrò 4 "dimezzato". Per l'Expo egyedül érkezik a Dateo oa San Babila városába . Corriere della Sera Milano. Letöltve: 2011. szeptember 26. Az eredetiből archiválva : 2013. április 21.. (határozatlan)
- ↑ Esplora il significato del termine: Linea 4, ok alle varianti: due talpe anziché una e alberi salvati Linea 4, ok alle varianti: due talpe anziché una e alberi salvati . Hozzáférés dátuma: 2015. december 30. Az eredetiből archiválva : 2016. március 4. (határozatlan)
- ↑ M4, lavori assegnati és Impregilo e Atm . Corriere della Sera Milano. Letöltve: 2011. szeptember 26. Az eredetiből archiválva : 2013. április 21.. (határozatlan)
- ↑ Metropolitana M4 approvata, realzzazione Linate – Lorenteggio al via . Cronaca Milano. Letöltve: 2011. szeptember 26. Az eredetiből archiválva : 2013. április 21.. (határozatlan)
- ↑ Milano M4 . Milánói metropolita. Hozzáférés dátuma: 2011. december 28. Az eredetiből archiválva : 2013. április 21.. (határozatlan)