Liman (REP komplexum)

"Liman"  - szovjet / ukrán földi mobil komplexum a repülőgép-irányító vonalak elektronikus elnyomására. Úgy tervezték, hogy megvédje a repülőgépeket és a földi célpontokat az ellenséges légicsapásoktól a 100-400 és 960-1215 MHz frekvenciatartományban lévő légi és földi irányítópontok irányítóvonalainak rádiós elnyomásával [1] . Létrehozva az "Integrált Automatizálási Kutatóintézetben" (NIIKA) [2] .

A "Liman" képes észlelni, osztályozni és elnyomni az ellenséges repülőgép tüzérjének csatornáját, aminek következtében a rádiókommunikációja nem történik meg a csapásmérő repülőgéppel. A Liman különösen képes megbízhatóan zavarni a fedélzeti információ- és parancsvevőket 200 km-es távolságig, és megbízhatóan érzékeli a rádiócsatorna jeleit akár 450 km-es távolságban.

Alkotás és gyártás története

Tervezési leírás

A Liman komplexum 12 berendezésegységből áll: a Liman-PU vezérlőközpontból, zavaró állomásokból (Liman-P1 és Liman-P2), és négy fő elemből áll: 1) rádiójelet fogadó vevő; 2) antennajelek vétele és adása; 3) rádiójel-átalakítók digitalizálása; 4) erősítők [2] .

A komplexum elektronikus zavaró állomásainak kétféle munkája létezik: autonóm és központosított, a Liman-PU komplexum irányítóközpontjának parancsai szerint. A komplexum két üzemmóddal rendelkezik: passzív és aktív. Passzív módban a komplexum érzékeli a rádiókapcsolatokat - az elnyomás tárgyát a rádiójelek észlelésével, paramétereinek mérésével (analízis) és osztályozásával (rádióvonalakhoz való tartozás meghatározása - elnyomási objektumok). Aktív módban a komplex zavaró jelet bocsát ki a működő rádióvonalak frekvenciáin - az elnyomás tárgyai.

A "Liman-PU", "Liman-P1" és "Liman-P2" komplexum irányítóközpontja és állomásai egy nagy terepjáró képességű szállítójármű és egy kisteherautó karosszéria (életfenntartóval felszerelt) alapján készülnek. rendszer). Lehetőség van olyan szállítójárművek használatára, mint a KrAZ, KAMAZ, ZIL vagy más típus. A termékek tápellátását ipari áramellátó hálózatból vagy pótkocsi erőműből végzik - háromfázisú váltakozó áram 50 Hz frekvenciával, 380 ± 10% V feszültség.

Működési elvek

A komplexum rádióelnyomásának tárgyai a következők:

• a 100–400 MHz-es frekvenciatartományban minden típusú VHF rádiókommunikációs és irányító csatorna, amelyet légi művelet során a személyzet interakciójára használnak; légi és földi irányító állomásokról légi és földi célokhoz irányítani a repülőgépeket; hírszerzési adatok továbbítása a repülőgépről az irányítópontra; légi járművek földi célokra irányításához fejlett repülőgép-irányítók által;
• kommunikációs, vezérlő és navigációs csatornák a 960-1215 MHz frekvenciatartományban (JTIDS, TACAN típus).

A komplexum megkülönböztető jellemzője a modern zaj-immun rádiócsatornák hatékony rádióelnyomása a programfrekvenciás ugrásmód (PRCH) használatával, valamint a frekvenciaugrás a rádiójel-spektrum (FHSS) terjedésével kombinálva. Ez a komplexum rádióintelligenciájának nagy sebességének, a zajszerű rádiójelek detektálására szolgáló eredeti korrelációs módszereknek és az interferenciajel nagy energiapotenciáljának köszönhető. A nagy energiapotenciál létrehozásához szélessávú aktív adó fázisú antennatömböket (APAA) használnak.

Taktikai és technikai jellemzők

• Működési frekvencia tartományok:
  • "Liman-P1": 100-400 MHz;
  • "Liman-P2": 960-1215 MHz.
• Az interferenciajelek típusai: időben és frekvenciában célzott; duzzasztómű a frekvenciasávban [1]
• Zamolózóna méretei, km: 200 x 200 km
• A légi irányító központok és a korai figyelmeztető radar adóinak maximális érzékelési hatótávolsága, km: 450 km
• Komplex reakcióidő:
  • az SZCH (FH) rádiókapcsolatok elnyomásakor legfeljebb: 0,3 ms;
  • frekvenciaválasz-frekvenciás (FOF) rádiókapcsolatok elnyomásakor legfeljebb: 0,5 s.

Módosítások

Operátorok

Lásd még

• R-330  - Szovjet automatizált elektronikus elnyomó rendszer (REP).
• Elektronikus védelem
• Elektronikus intelligencia
• Elektronikus aktív zavarás
• Topol-E
• Elektronikus hadviselési repülőgép
• Rádióérzékelési és irányítási légiközlekedési komplexum

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 „LIMAN” REPÜLÉSI IRÁNYVONALOK RÁDIÓZAKÁLÁSÁNAK FÖLDI MOBIL KOMPLEXJE . Letöltve: 2011. október 1. Az eredetiből archiválva : 2011. április 25.. (határozatlan)
2. ↑ 1 2 "Kapcsold be az interferenciát!" (nem elérhető link) . Letöltve: 2011. október 1. Az eredetiből archiválva : 2010. szeptember 17.. (határozatlan) 

Linkek

• "Liman" komplexum - mobil földi komplexum a kommunikációs vonalak rádiózavarására és a légi közlekedés irányítására