Város | |||||
Lepel | |||||
---|---|---|---|---|---|
fehérorosz Lepel | |||||
|
|||||
54°52′30″ s. SH. 28°41′40″ K e. | |||||
Ország | Fehéroroszország | ||||
Vidék | Vitebsk | ||||
Terület | Lepelsky | ||||
kerületi végrehajtó bizottságának elnöke | Kiselevics Mihail Leonidovics [1] | ||||
Történelem és földrajz | |||||
Első említés | 1438 | ||||
Korábbi nevek |
Fehér, fehér (új) Lepel |
||||
Négyzet | 13 km² | ||||
NUM magasság | 165 m | ||||
Időzóna | UTC+3:00 | ||||
Népesség | |||||
Népesség | ▲ 17 828 [2] ember ( 2018 ) | ||||
Digitális azonosítók | |||||
Telefon kód | +375 2132 | ||||
Irányítószám | 211174 | ||||
autó kódja | 2 | ||||
lepel.vitebsk-region.gov.by | |||||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Lepel ( fehéroroszul Lepel ) város Fehéroroszország északi részén , a vitebszki régió lepeli körzetének közigazgatási központja . Lakossága 17 219 fő (2021. január 1-jén) [2] .
A Lepel-tó délkeleti partján található , 155 km-re Minszktől és 110 km-re Vitebszktől . A városon keresztül folyik az Ulla és az Essa folyó .
A mai Lepel városrészhez tartozó területen ősidők óta éltek emberek.
Az ókori emberek első települései a Lepel régió területén a mezolitikumban (középső kőkorszak) jelentek meg. A mezolitikum (i.e. 9-6 ezer) lelőhelyeit a Lepel-tó délnyugati partján, a Peschanitsa traktusban fedezték fel a régészek. Az ásatások során számos eszköz került elő: kaparók, vésők, kések, fejsze stb. A neolitikum későbbi időszakának (i.e. 4000 - i.sz. 2000) lelőhelyei a Lepel-tó szigetén, az Essa torkolatánál találhatók. Folyó, az Okono-tó déli partján. A Vityebszki régió északi részén, Lepel közelében található Bereshcha-1 lelőhelyen különleges módon hajtogatott emberi csontokat találtak, ami a neolitikum korabeli maradványainak mágikus rítusára utalhat. Találtak még az usvjat, az észak-fehérorosz, a fésűsgödör, a narva és a naroch kultúra edényeinek, kovakő- és csontszerszámainak maradványait is [3] .
A X-XII. században a Lepel földek a Polotski Hercegség , majd a Litván Nagyhercegség részei voltak .
Az első krónikai utalások Lepelre 1439 -ből származnak . A " a varangoktól a görögökig " vezető úton található Lepel ősidők óta stratégiai jelentőséggel bír, ami meghatározta évszázados történelmét. A régió tulajdonjogáért vívott számtalan háború során a várost többször is kifosztották és elpusztították, a Lepel-vidéket is elpusztították, de Lepel minden alkalommal újjáéledt.
1586-ban a földet, beleértve Lepelt is, Lev Sapega megszerezte a Vilnai Katolikus Osztálytól, és kezdeményezte a legfontosabb építészeti építmények (a vár, az ortodox és katolikus templomok) áthelyezését a folyó túlsó partjára. Azóta Lepel új fejlesztésbe kezdett, és nem változtatott a helyén, és csak a korábbi nevét megőrző Stary Lepel község emlékeztet eredeti helyére.
Lepel már városként vonult be az új történelembe, amelynek lakóit önkormányzati joggal ruházták fel. 1805. április 5- én I. Sándor rendeletével Lepel megyei jogú városi rangot kapott . A Berezinsky vízrendszer 1797-1805-ben történő kiépítése, amely az akkori fő vízi közlekedési artériákat - a Dnyepert és a Nyugat-Dvinát - kötötte össze, hozzájárult a város fejlődéséhez, jelentős gazdasági és kulturális központtá alakítva északon. a mai Fehéroroszország.
1864-ben Lepelen 1 kápolna, 3 ortodox templom, 1 katolikus fatemplom, 4 zsinagóga, 2 gyár, 38 tégla- és 562 faház volt. Gyárakból: 1 bőrgyár, 1 sörgyár és 2 tégla. 1844-ben a városban felépült a Színeváltozás-székesegyház ( a Nagy Honvédő Háború után lebontották ).
A tizenkilencedik század végére. több mint 6 ezer ember élt Lepelen. A mezőgazdaság és az ipar fejlődött. A Lepel városrészben bőrgyár, 2 téglagyár, sörgyár, kartongyár, 11 pincészet és 47 malom működött. A gazdaságban azonban – ahogy korábban is – a vezető helyet a fakitermelés és a fakereskedelem foglalta el. 1814 óta működött a Berezinszkij-csatorna iskola, ahol 1833-1839 között Jan Chechot fehérorosz és lengyel költő dolgozott az irodában .
L. Jucevics litván történész és néprajzkutató az 1830-ban megnyílt lepeli nemesi iskolában tanított .
A 19. és 20. század fordulóján a Fekete- és a Balti-tenger felé több tízezer kilométernyi vasútvonal kiépítése következtében a Berezinai vízrendszer teljesen elvesztette gazdasági jelentőségét. Ma ez az akkori legerősebb hidraulikus építmény történelmi emlék.
A 20. század eleji háborúk és elnyomások nem kerülték el Lepel földjét. Csak az 1920 és 1950 közötti időszakban a Lepel régióban több mint 800 embert lőttek le vagy haltak meg fogvatartási helyeken. Közülük a Lepel régió szülötte Todor Klyashtorny költő .
Dominik Vikentievich Konopko Lepel régióban született és élt .
1917 novemberében két napon belül megalakult a szovjet hatalom Lepel térségében. 1918-ban a térség területét német csapatok szállták meg.
1919 őszétől 1920 májusáig a Lepel régió egy részét lengyel csapatok szállták meg.
Az 1920-as és 1930-as években faipari vállalkozás, szappangyár, kovácsműhelyek, növényi olajgyártó artel, terpentin- és kátránygyár, téglagyár, nyomda, javítógyár, lengyár működött. Lepel régió.
1925-ben az Orsha -Lepel vasút egy szakaszát építették.
Az 1930-as évek elején három MTS-t hoztak létre.
1930. november 21-én jelent meg a „Kalgasznaja Pravda” (jelenlegi nevén „Lepel-vidék”) regionális újság 1. száma.
A 20. század elején széles körben ismert volt Moroz József híres kertész-tenyésztő "Fatyn" farmja. A birtok területén arborétum, állatkert, méhészet működött. Gazdaságát a régió legjobb farmjaként ismerték el.
A szovjet nyugati front fő erőinek a bialystoki és minszki „üstökben” való veresége után a „Center” hadseregcsoport német csapatai beléptek a hadműveleti térbe, és elkezdtek előrenyomulni a Nyugat-Dvina és a Dnyeper folyó vonala felé. Lepel, amelynek területén nagy katonai raktárak voltak, csak a Lepel Tüzér és Akvárium Iskola (Borovka községben állomásozó) kadétezredei, valamint az egyes alakulatok és határőrök védték. visszavonult kelet felé. A lepeli helyőrség főnöke, B. R. Terpilovsky vezérőrnagy vezette a védelmet . 1941. július 2-án hajnalban a német légiközlekedés első razziát hajtott végre Lepel ellen, este pedig a német 7. páncéloshadosztály előretolt különítménye megközelítette a várost , és Stai község irányából ágyúzni kezdte.
1941. július 3. Lepelt az ellenség megszállta. Másnap a német csapatok átkeltek a folyón. Ulla és folytatták előrenyomulásukat kelet felé. B. R. Terpilovszkij vezérőrnagy csoportja részt vett Vitebszk védelmében, majd az életben maradt kadétokat Barnaulba , az iskola új telepítésének helyére küldték .
1941. július 6-10-én a szovjet csapatok támadást indítottak Lepel irányában (ún. „ Lepel-ellentámadás ”), amely kudarccal végződött.
A lepeli zsidókat , akiknek nem volt idejük evakuálni, a nácik a gettóba hajtották, és 1942 februárjában megölték. [négy]
A megszállás alatt a város formálisan a "Beloruteniya" Általános Biztosság része volt, valójában a "Belarus" Hadseregcsoport "Központ" Hátsó Területének katonai adminisztrációja ellenőrizte, a hadifoglyok tranzittábora volt. a városban a lenmalom területén helyezték el, és egy német szabotázs- és felderítő iskola, a titkos tereprendőrség egyik csoportja, az Einsatzgruppe B [5] [6] Einsatzkommando 9 egyik alakulata állomásozott. , 1943-ban a Lokot önkormányzat összes hatóságát és jelentős aktív részt vállaló Oryol kollaboránsait Lepelre menekítették és a Lepel kerületi civil lakosságot, a Lokot ménes , az Orosz Felszabadító Néphadsereg minden részét áttelepítették (összesen - tól 30-70 ezer ember). A Lepeli járás területén kísérletek történtek egy "Lepel Köztársaság" létrehozására, amelynek központja Lepel városában található. [7]
Lepelt 1944. június 28-án szabadították fel a Vitebsk-Orsha hadművelet során az 1. balti és a 3. fehérorosz front csapatai .
A város helyreállítása gyors ütemben zajlott. Üzemeket és gyárakat építettek. Lakóházak, iskolák, óvodák épültek. A Lepel-Orsha vasutat helyreállították. Az objektumok többsége a szovjet rezsim alatt épült, mivel a várost alapvetően a német hódítók pusztították el.
Lepel városa 2010-ben megkapta a „Bátorságért és állhatatosságért a Vyalikay Aichynnay Vayny hüllőnél” zászlót. A Fehérorosz Köztársaság elnökének 2009. június 2-án kelt 277. számú rendelete jóváhagyta Lepel város emblémáját és zászlaját.
Ma a vállalkozások és a kereskedelem aktívan fejlődik itt. Az aktív lakásépítés folyamatosan növeli a város területét. A város legtöbbet vitatott kilátásai közé tartozik egy uszoda, egy jégaréna, egy szállodakomplexum, egy vasúti összeköttetés a Krulevshchina állomásról és a Berezinsky vízrendszer rekonstrukciója.
Lepel nevét a közelében található tóról kapta. A tó nevét a lett leepa "hárs", lehpa "tavirózsa" nevével hasonlították össze. A nevet a finn ajkú lakosság hagyhatta még a baltiak érkezése előtt (hasonlítsa össze az észt lepa „éger”, az észtországi Leppa falut vagy a mordvinországi Lepley falut , amelynek nevét moksa-ból „ égerfa”-nak fordítják. szakadék"). [nyolc]
Népesség [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] : |
1939 | 1959 | 1970 | 1979 | 1989 | 2006 | 2016 | 2018 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
13784 | ▼ 9683 | ▲ 13109 | ▲ 16479 | ▲ 19087 | ▼ 17884 | ▼ 17690 | ▲ 17828 |
1939-ben 8117 fehérorosz, 2796 orosz, 1919 zsidó, 577 ukrán, 217 lengyel, 158 más nemzetiség képviselője élt Lepelen [17] . 1959-ben Lepelen élt 7827 fehérorosz (80,83%), 1157 orosz (11,9%), 411 zsidó (4,24%), 166 ukrán (1,71%), 65 lengyel (0,67%), 15 tatár, 42 más nemzetiség képviselője . 18] .
2017-ben Lepelen 182-en születtek és 201-en haltak meg. A születési ráta 10,2/1000 fő (a körzet átlaga 9,5, a vitebszki régióban - 9,6, a Fehérorosz Köztársaságban - 10,8), a halálozási arány 11,3 / 1000 fő (a körzet átlaga - 13,9, a vitebszki régióban - 14,4, a Fehérorosz Köztársaságban - 12,6) [19] .
A városban az alábbi vállalkozások működnek:
Lepel városa közúti közlekedési csomópont. Az M3 -as autópálya a város keleti határán halad . Ezenkívül Lepelt úthálózat köti össze a köztársaság többi városával: P15 ( Kricev - Orsha - Lepel), P46 (Lepel - Polock - az Orosz Föderáció határa ), P86 ( Bogusevszk ( M8 -ról ) - Senno - Lepel - Myadel ), P116 ( Ushachi - Lepel), Lepel - Ulla - Gorodok. A Lepel autóbusz-pályaudvar több mint 15 úticélra közlekedik , köztük Minszk , Vitebsk , Polock , Novopolotsk , Szentpétervár , Moszkva , Tallinn , Bobruisk , Grodno , Baranovicsi , Boriszov , Verkhnedvinsk , Dokshitsy , Novolukoml , Orshachi .
A város aktív vasútállomással rendelkezik . A vasút összeköti Lepelt Orsával . Hétköznap naponta kétszer, hétvégén és ünnepnapokon háromszor közlekedik személyszállító dízelvonat a városok között. Ígéretes kommunikáció a Krulevshchina állomással.
Berezinsky vízrendszer (jelenleg nem használt), a Lepel -tavon tavi sétákat végeznek .
A 20. század 1960-as éveiben volt egy repülőtér, ahonnan rendszeres járatok indultak Minszkbe , Vitebszkbe , Csasnyikiba , Polockba .
A városi tömegközlekedést autóbuszok képviselik.
A városban helytörténeti múzeum működik .
A Lepel állomáson található a Lepel-Orsha vasúti szakasz múzeuma.
Van Iparház és Művelődési Ház.
A "Matchy Krosny" versenyt rendszeresen megrendezik .
A Lepeli járásban 36 oktatási és sportintézmény működik, köztük: [20]
Városközpont
Szent Kázmér római katolikus templom
"Lepel első említése"
A központi téren
Volt bortisztító raktárak építése (1896)
Szent Paraszkeva Pjatnica templom
Szent György templom
Születés temploma
![]() |
---|
Vitebszk régió | ||
---|---|---|
Közigazgatási központ: Vitebsk | ||
Városok | ||
Területi alárendeltségű városok | ||
Közigazgatási régiók | ||