| Állomás | |
| Lakhta | |
|---|---|
| Sestroretsk irányba | |
| Oktyabrskaya vasút | |
| Kilátás Sesztroreck felé | |
| 59°59′40″ s. SH. 30°09′08″ hüvelyk e. | |
| nyitás dátuma | 1894 [1] |
| Projekt neve | Lakhtinszkaja |
| Típusú | utas |
| Platformok száma | 2 |
| Útvonalak száma | 2 |
| Platform típus | 2 oldal |
| A platformok formája | egyenes |
| Kilépés ide | Primorskoe autópálya , st. Vokzalnaya |
| Távolság Szentpétervártól ( Finlyandsky vasútállomás ) | 17 [2] km |
| Vámzóna | 3 |
| Állomás kódja | 038915 |
| Kód az ASUZhT -ben | 038915 |
| Kód az " Express 3 " -ban | 2005335 |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Lakhta a szentpétervári Oktyabrskaya vasút szesztrorecki irányú vasútállomása , Lakhta történelmi kerületének központjában, a Primorszkoje autópálya mellett . Az állomásnak két vágánya és két oldalperonja van. A legtöbb esetben elektromos vonatok haladnak el az állomáson. Mindkét platform esővédővel rendelkezik.
Az állomást 1894. július 12-én nyitották meg, a Primorskaya St. Petersburg-Sestroretskaya vasút Uzlovaya - Lakhta szakaszának elindításával egy időben, és a Lakhta - Razdelnaya vonal 1894. október 31-i üzembe helyezéséig volt a végállomás .
Az állomáson vasútállomás épült, mely máig nem maradt fenn (lebontották). Az állomás épülete a Vokzalnaya utca (Lakhta, ma Vörös Partizanok) vonalában volt, i.e. valamivel közelebb áll a Szentpétervárhoz vezető modern platformhoz.
Az 1924. szeptember 23-i árvíz után , amelynek következtében lebontották a gátat és a Lakhta Spillen átívelő hidat , az állomás egy ideig inaktív volt. 1934 -ben a Lensoviet az állomást a legjobb állomás címéért kiírt versenyben teljesítettnek ítélte [3] . 1941-1943 - ban az állomást kizárólag katonai vonatok számára használták; a Klyuchevoi Prospekt környékén egy kis leágazás indult a főátjáróból a páncélvonatok éjszakai parkolására .
A háború után a vágányokat rekonstruálták és magas peronokat építettek.
1952. június 1-jén a Sesztrorecki vonalat villamosították [4] .
A pályák utolsó rekonstrukciója 2005 -ben történt .
2006-ban az állomás közelében megnyílt az első OBI üzlet Szentpéterváron, az OBI Lakhta.
1916 - ban a Lakhta részvénytársaság építette a keskeny nyomtávú vasutat , amely a lakhtai állomásról vezetett a tőzegüzemhez, amely Kamenka és Horse Lakhta falvak között volt. Az út a Konnolahtinsky Prospekt és a Vokzalnaya utca mentén haladt. A Lakhta állomás közelében volt egy átrakóhely (helyén jelenleg a 112-es autóbusz körgyűrűje található). A vonal hossza 4 km volt. Az 1970- es években leszerelték [5] .