| Kynovsky vasmű | |
|---|---|
| Az alapítás éve | 1761 |
| Záró év | 1911 |
| Korábbi nevek | Kynovsky üzem |
| Alapítók | N. G. Sztroganov |
| Elhelyezkedés | Kyn Perm Terület |
| Ipar | vaskohászat |
| Termékek | öntöttvas , vas |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
| Az oroszországi regionális jelentőségű kulturális örökség tárgya reg. No. 591520263660005 ( EGROKN ) Cikkszám: 5900193000 (Wikigid DB) |
A Kynovsky Iron Works egy vasolvasztó és vasmegmunkáló üzem, amelyet 1761-ben alapítottak, eredetileg a Kazan tartomány Kungur (Perm) kerületében, és 1761-1911 között működött Kyn faluban, Perm Területen .
A Kynovsky üzem 92 kilométerre Lysva városától és Perm városától 130 vertnyira nyugatra volt a Kyn folyón , a Chusovaya folyó mellékfolyóján [1] .
Az üzemet a Berg Collegium 1759. február 16-i rendelete alapján N. G. Sztroganov építette . Egy nagyolvasztót és két kalapácsot 1761- ben indítottak el. A gyári dacha az 1850-es években 117 478 hektárnyi terület volt, beleértve az erdőterületet - 85 228 hektárt. Az ércet a közeli bányákból hozták. Az üzem tömör deszkákat gyártott a sóművekben a só elpárologtatására. 1777-ben az üzem: vaskohó gyár egy nagyolvasztóval; egy kalapácsgyár 3 kalapáccsal (2 aktív és 1 tartalék) és 5 kovácsművel, egy horgonygyár 2 kovácsolással, egy szerszám- és különféle kellékgyártó gyár 2 kovácsolással. A személyzet létszáma pedig 1777-ben 260 iparos és munkás volt [1] .
1788-ban az öntöttvas gyártását leállították, és csak 1799-ben indult újra, de szórványosan működött, mivel a nagyolvasztó a Jekaterino-Syuzvensky üzem „tartalék” kemencéje volt . 1800-ban az üzemben volt egy nagyolvasztó, virágzó gyár 2 kalapáccsal és 4 kovácsművel, fűrészmalom, kovácsműhely és fémművesség. A karmazsingyártást csak tavasszal és ősszel végezték [1] .
1860-ban az üzemben volt: egy nagyolvasztó, egy kupola kemence, egy olvasztóműhely 11 kovácsolással és 10 kalapáccsal, egy hengerműhely 2 hengerművel, egy kovácsműhely, egy lakatos és egy fűrészmalom, 17 vízikerék teljes kapacitással. 298 LE. Val vel. és egy 25 LE-s gőzgépet. Val vel. A nyersanyagot 7 vasbánya szolgáltatta. A létszám 1860-ban 1993 fő volt [1] .
1864-ben az üzemben megjelent az első fogyasztói társadalom Oroszországban, amely főleg munkásokból állt [1] .
Az 1870-es években az üzemben kibővítették a hengerlőgyárat, gőzkalapácsokat szereltek fel, megkezdődött a bloomery kemencékből származó forró gázok hasznosítása, elkezdték a szenet égetni a szenes kemencékben, megjavították a gátat és a gyárépületeket. a leromlott állapotúakat megjavították. 1879-ben 22%-kal megnövelték a nagyolvasztó kemence kandallójának méretét, amelyet melegfúvásra váltottak, új fúvót szereltek hozzá, emelve a vasolvasztást [1] .
1884-ben a nagyolvasztógyárban függővasutat építettek a szén kohókba való betöltésére. 1886-ban a nagyolvasztó aknáját és tűzhelyét tűzálló téglából és kandallókőből rakták ki, a kandalló zárt ládával készült, 5 vagonnal, a kohó magassága elérte a 15,2 métert. 1889-1890-ben a nagyolvasztónál beindították a vesztfáliai légfűtő berendezést, a Moser-érckemencéket, amelyekben helyi barna vasércet égettek , és a Westman-kemencéket, amelyek import mágneses vasércet égettek . 1894-ben nagyobb teljesítményű kisszelvényű és kazánhengerművek indultak, amelyeket 600 LE-s gőzgép hajtott. Val vel. 1897-1899-ben új hegesztőkemencék, Girard-turbinás Bleck zúzógép, hengerelt lemezhengerek öntésére szolgáló reverberációs kemence , a nagyolvasztónál pedig a Bessage légfűtő berendezés került forgalomba. 1901-1903-ban új hengerművet szereltek fel Girard-turbinával, 2 db tócsás kemencét és egy 2,5 tonnás gőzkalapácsot építettek a cry-pudling gyárban [1] .
1900-1903-ban az üzem csökkentette a vaskohászatot a nyersvas magas költsége miatt - 60-65 kopejk per pud, míg Dél-Oroszországban csak 30 kopejka volt. Mivel az üzem dolgozói nem szárazföldön dolgoztak, jelentős összeget nem fordítottak a termelés korszerűsítésére. A gyárak igazgatósága úgy döntött, hogy bezárja a kerület veszteséges vállalkozásait, köztük a Kynovsky-gyárat. 1907-ben az üzem berendezése egy nagyolvasztóból, két sikítókemencéből, négy tócsás kemencéből, három hengerműből, hét vízikerékből állt, melyek teljesítménye 175 LE. vel., öt turbina 235 literben. Val vel. és két 75 literes gőzgép. Val vel. 1910 októberében leállították a vaskohászatot, 1911 júniusában pedig a vasgyártást. Az üzemet teljesen leállították [1] .
| Év | Nyersvas termelés, ezer pud | Vastermelés, ezer pud |
|---|---|---|
| 1767 | 32.8 | 22.6 |
| 1777 | 53.1 | |
| 1788-1799 | 0 | |
| 1800 | 82 | 7 |
| 1807 | 64.3 | 1.2 |
| 1820 | 55 | 13 |
| 1822 | 38.8 | 16.1 |
| 1837 | 100,7 | 60.4 |
| 1840 | 139 | 79 |
| 1851 | 98.5 | 69.1 |
| 1859 | 117.9 | 89.7 |
| 1860 | 150,5 | 78.7 |
| 1861 | 129.7 | 52.2 |
| 1863 | 61 | 70 |
| 1865 | 113 | 88 |
| 1880 | 244.2 | 150.1 |
| 1885 | 226.4 | 104 |
| 1890 | 193,8 | 148.6 |
| 1895 | 230,5 | 147,8 |
| 1900 | 383.4 | 184,6 |
| 1901 | 481 | 193,8 |
| 1902 | 373.4 | 181,7 |
| 1903 | 296.2 | 163 |
| 1904 | 259.1 | 137,5 |
| 1905 | 275.3 | 149.3 |
| 1906 | 309.6 | 134.1 |
| 1907 | 377.2 | 139.2 |
| 1910 | 589.1 | 145,5 |
| 1911 | 0 | 145.2 |
Az üzem termékeit vízi úton a Csuszovaja , a Káma és az Obva folyók mentén szállították 620 mérföldre az Uszt-Nerdvinszkaja mólóhoz , ahonnan vontatóhajóval 22 mérföldre szállították őket az Elizaveto-Nerdvinsky üzembe [1] .
A permi régió kormányzójának 2000. december 5-i 713-r számú rendeletével a Kynovsky vasmű épület- és építményegyüttese regionális jelentőségű várostervezési és építészeti műemlékké nyilvánította. [2]