Gennagyij Kuzmics Kurzenkov | |||
---|---|---|---|
A Közlekedési Szféra Szövetségi Felügyeleti Szolgálatának vezetője | |||
2007-2008 _ _ | |||
A kormány vezetője |
Mihail Efimovics Fradkov Viktor Alekszejevics Zubkov |
||
Az elnök | Vlagyimir Vlagyimirovics Putyin | ||
A Szövetségi Légiközlekedési Ügynökség 4. vezetője | |||
2008 - 2008. december 14 | |||
A kormány vezetője | Vlagyimir Vlagyimirovics Putyin | ||
Az elnök | Dmitrij Anatoljevics Medvegyev | ||
Előző | Jevgenyij Viktorovics Bachurin | ||
Utód | Alekszandr Vasziljevics Neradko | ||
A Közlekedési Szféra Szövetségi Felügyeleti Szolgálatának vezetője | |||
2009. december 14. – 2011. február | |||
A kormány vezetője | Vlagyimir Vlagyimirovics Putyin | ||
Az elnök | Dmitrij Anatoljevics Medvegyev | ||
Előző | Alekszandr Ivanovics Kaszjanov , színész | ||
Születés |
1955. október 1. (67 éves ) V-Kutum, Lukojanovszkij körzet , Gorkij terület , Szovjetunió |
||
Oktatás |
1. Boriszoglebszki Felsőfokú Katonai Repülőiskola pilóták számára 2. Yu. A. Gagarin Légierő Akadémia 3. Az Orosz Föderáció Fegyveres Erők Vezérkarának Katonai Akadémia |
||
Szakma |
1. pilóta - mérnök , felsőfokú katonai szakirányú végzettségű tiszt 2. katonai és államigazgatási szakember |
||
Díjak |
|
||
Katonai szolgálat | |||
Több éves szolgálat | 1973-2007 _ _ | ||
Affiliáció | Szovjetunió , Oroszország | ||
A hadsereg típusa | légierő | ||
Rang |
![]() Dandártábornok |
Gennagyij Kuzmics Kurzenkov (1955. október 1-jén született V-Kutum faluban, Lukojanovszkij körzetben , Gorkij régióban ) a Szövetségi Közlekedési Felügyeleti Szolgálat egykori vezetője (2009-2011).
2009 decemberétől 2011 februárjáig a Szövetségi Közlekedési Felügyeleti Szolgálat vezetője . Saját kérésére elbocsátották, de miután az Orosz Föderáció Közlekedési Minisztériumának vezetője Igor Levitin javasolta Kurzenkov elbocsátását a domodedovoi repülőtéren történt terrortámadás után [1] .
Rangsor a katonai szolgálatból való elbocsátás előtt - altábornagy.
2010. október 28-án a KRESZ aktív megsértőjeként [3] vált ismertté egy A332MR [4] számú , speciális jelzésekkel felszerelt személygépkocsi használatával (ellentétben egy interjúban korábban elhangzott, a „ villogó fények” [5] ). Másnap egy interjúban elismerte, hogy olyan szabálysértést követett el, mint a szembejövő sávban való vezetés, ha a pálya túl forgalmas, de bejelentette, hogy ezt "kivételes esetekben, anélkül, hogy zavarta volna a többi vezetőt". A fényképpel kapcsolatban, amely a szembejövő sávon való haladást tanúsítja, amelyet erős forgalommal körülzárt egy ütköző sáv, felvetette, hogy az autó nem sértette meg az ezen az útszakaszon való közlekedésre vonatkozó szabályokat, hanem ott parkolt [4] . Azonban ugyanazon a napon egy másik fényképet tettek közzé, amely bizonyítja, hogy az autó mozog [6] .