Viktor Szergejevics Kulebakin | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Születési dátum | 1891. október 18. (30.). | ||||||||||||||
Születési hely | Moszkva , Orosz Birodalom | ||||||||||||||
Halál dátuma | 1970. február 11. (78 éves) | ||||||||||||||
A halál helye | Moszkva , Szovjetunió | ||||||||||||||
Ország | Orosz Birodalom , Szovjetunió | ||||||||||||||
Tudományos szféra | menedzsment elmélet | ||||||||||||||
Munkavégzés helye | A Szovjetunió Tudományos Akadémia Automatizálási és Telemechanikai Intézete | ||||||||||||||
alma Mater | Birodalmi Műszaki Iskola (1914) | ||||||||||||||
Akadémiai fokozat | a műszaki tudományok doktora | ||||||||||||||
Akadémiai cím | A Szovjetunió Tudományos Akadémia akadémikusa | ||||||||||||||
Diákok | Yu. P. Dobrolensky | ||||||||||||||
Ismert, mint | tudós az irányításelmélet területén , a Szovjetunió első kibernetikai generációjának képviselője | ||||||||||||||
Díjak és díjak |
|
Viktor Szergejevics Kulebakin (1891-1970) - szovjet tudós az irányításelmélet területén , repülőgép-építő szakember, villamosmérnök. A Szovjetunió Tudományos Akadémia akadémikusa. A Repülőgépészeti Szolgálat vezérőrnagya. Másodfokú Sztálin- díjas .
1891. október 18 -án ( 30 ) született Moszkvában. Alapfokú tanulmányait a bogorodszki iskolában és a nabilkovói kereskedelmi iskolában szerezte [1] . 1914-ben a Császári Moszkvai Technikumban [2] , 1916-ban a Gatchina Pilótaiskolában [3] végzett . 1917-1940-ben az IMTU-ban tanított. 1923-1960 -ban - az N. E. Zsukovszkijról elnevezett VVIA -ban [2] . Az 1930-as években V. S. Kulebakin a Moszkvai Energetikai Intézet (MPEI) Villamos Berendezések Osztályát vezette, oktatási igazgatóhelyettes volt, 1944-ben megszervezte és vezette a Moszkvai Energetikai Intézet katonai osztályát.
A Szovjetunió Tudományos Akadémia levelező tagja (1933. február 1.) energetikai diplomával. A Szovjetunió Tudományos Akadémia akadémikusa (1939. január 29.) energetikai és automatizálási diplomával [3] .
1927-1934-ben részt vett a 26 kötetes " Technikai enciklopédia " összeállításában, amelyet L. K. Martens , az "elektromos mérnöki tudomány" témájú cikkek szerzője szerkesztett. [4] 1939-től a Szovjetunió Tudományos Akadémia Automatizálási és Telemechanikai Intézetét vezette . Georgy Shchipanov , ennek az intézetnek az egyik alkalmazottja publikált egy munkát, amely megalapozta az automatikus vezérlőrendszerek invariancia elméletét , de megsemmisítő kritikát kapott. 1940-ben ez a kritika az áltudományok terjesztésével kapcsolatos politikai vádakká változott. Kulebakint, aki teljes mértékben támogatta Szcsipanovot, 1941 tavaszán eltávolították az intézet igazgatói posztjáról [5] .
A Nagy Honvédő Háború legelején V.S. N. E. Zsukovszkij tudományos és technikai segítséget, valamint segítséget nyújt a frontnak és az iparnak. Tagja lett az uráli erőforrások mozgósítási bizottságának is [6] .
1942-ben Kulebakin a Szovjetunió védelmi képességének megerősítéséért megkapta a légiközlekedés-mérnöki szolgálat vezérőrnagyi rangját [7] .
1944-ben V. S. Kulebakin visszatért az Automatizálási és Telemechanikai Intézetbe, és 1962-ig annak egyik laboratóriumát vezette [6] .
1970. február 11-én halt meg. Moszkvában temették el a Novogyevicsi temetőben (7. sz. lelőhely).
A GOELRO-terv [2] egyik megalkotója .
Munkásságát számos díjjal jutalmazták [3] :
Kitüntetésben is részesült:
V. S. Kulebakin – az RSFSR tudományos és technológiai tiszteletbeli munkása (1961) [3] .
Tematikus oldalak | ||||
---|---|---|---|---|
Szótárak és enciklopédiák | ||||
|