"Kuban miegymás" - a vadászrepülőgépek csatarendje , amelyet a szovjet vadászrepülőgépek használtak a Nagy Honvédő Háború alatt .
A "Kuban" név ennek a technikának 1943 tavaszán és nyarán, a kubani légi csaták során történt széleskörű használatához kapcsolódik , amely a szovjet csapatok szárazföldi offenzíváját kísérte a német védelem úgynevezett " kék vonalán ".
Sok forrásban ennek a technikának a szerzője Alekszandr Pokryshkin vadászpilótának tulajdonítható . Alekszandr Ivanovics egyik publikált művében azonban nem azonosítja magát közvetlenül szerzőként:
Ezen az első repülésen átvittem mindazt, amit gondolataimban és lelkemben eltűrtem sok napos és éjszakás elmélkedésen keresztül. Csoportunk felépítése nem volt olyan, mint az eddigieknél. A naptól eltolt párok "micsék" voltak, és az egyik pár több száz méterrel meghaladta a másikat. [egy]
Dzusov találóan „könyvespolcnak” nevezte az egyik harci alakulatot, amelyet először használtunk . Lépcsőzetes, lépcsőzetes magasságú és meglehetősen széles volt egy jelentős repülőgépcsoport elülső alakzata mentén. A „milyen” minden lépése betöltötte szigorúan meghatározott szerepét. Általában véve a szovjet harcosok félelmetes harci alakulata volt az ellenség számára. Ha az ellenséges gépeknek sikerült kikerülniük a „micsoda” egyik lépésének becsapódását, azonnal egy másik, majd egy harmadik halálos tűz alá estek. [2]
A fenti idézetekből gyorsan levonható az a következtetés, hogy ez a technika több pilóta valamiféle „kollektív kreativitásának” eredményeként született meg és alkalmazták. Jelenleg aligha lehet megbízhatóan megállapítani, hogy magán Pokryshkinen kívül ki vett részt ennek a technikának a kifejlesztésében.
Az új harci technikák fejlesztésében és népszerűsítésében, beleértve a „kubai izé”-t is, Pokriskin érdeme vitathatatlan.
Most már nehéz megjegyezni, hogy pontosan mikor, milyen csata után, de egykor Koryagin hadosztályparancsnok javasolta a harcoscsoportok magasságbeli szétválasztásának célszerűségét. Ugyanakkor az egyik csoportnak, a csapásmérő csoportnak az ellenséges bombázókon kellett dolgoznia, a másiknak meg kellett volna kötnie a harcosait a harcban, a harmadiknak pedig a legtetején a sajátjait kellett volna fedeznie, felhasználni. egy kritikus pillanatban.
Így később a harci munkánk gyakorlatának részévé vált - egyfajta szakmai specializáció.
- Savitsky E. Ya. Én vagyok a "Sárkány". Támadás! .. - M .: Mol. őr, 1988.
Pokryshkin a következőképpen írja le az izét [3] :
... a csatarend "milyen" tartotta az első próbát ebben a repülésben. A csoport csatarendje a párok eleje és magassága mentén történő szétszóródásával hasonló volt a tornác lépcsőihez, a vezető pártól oldalra és felfelé haladva. A csoport ilyen formációja nagy teret biztosított a célpont megtalálásához. Ugyanakkor megnehezítette az ellenség számára a csoport felderítését. A párok eleje és magassága mentén történő kinyitása nem bilincselte meg a pilótákat, megakadályozta a repülőgépek összeütközését a levegőben, ugyanakkor lehetővé tette, hogy jobban odafigyeljenek a körkörös keresésre.
Most már nem kellett minden pilótának folyamatosan figyelnie a hátsó féltekét. A párok kölcsönös keresése lehetővé tette az ellenség nagy távolságból történő észlelését és a hátsó féltekéből érkező támadások megelőzését.
A párok és az egész csoport manőverezőképessége olyan magas volt, mint egyetlen repülőgépé. És ez nagyon fontos harcosaink támadásainak gyorsasága és az ellenség megzavarása szempontjából.
Fontos volt az is, hogy a gőz „miét” el kellett távolítani a naptól.
A technika "kiemelése", hogy ez a vadászrend alkalmazható volt mind a csata megkezdése előtt, mivel hatékony légellenség keresést és biztonságos manőverezést biztosított a nyílt harci alakzatnak köszönhetően, mind a légi induláskor. harcolni az ellenséges harcosokkal. A német vadászgépek sztrájkból való kijutásának egyik szokásos módja a „ hegy ” éles mászása volt veszély esetén (a német repülőgépek függőleges manőverezőképességében jelentős fölényben voltak a szovjetekkel szemben), és ennek köszönhetően az üldözőiktől való elszakadás. Ám mivel az első támadást a szovjet vadászgép alsó párja hajtotta végre a „micsoda”-ban, majd amikor az energikus „csúszdát” szétválasztották felfelé, a német vadászgépek veszítettek a sebességükből, és a következő pár „micsodát” támadva magukra találtak. hátrányban. Ellenkezőleg, a későbbi támadópárok szovjet harcosai előre magasabb szintet foglaltak el , és ezért volt egy kis sebesség és kedvező feltételek a produktív támadáshoz.
Befejezetlen és a szerző halála után megjelent könyvében Pokryshkin külön kimondja, hogy a taktika alkalmazásakor figyelembe kell venni a hajózó személyzet képzettségi szintjét [4] :
A csekély harci tapasztalattal rendelkező pilóták számára lehetetlen volt nagyon nyitott, a tapasztalt légivadászok számára elfogadható alakulatokat kialakítani a harci formációban, akiknél néha az "elvtárs könyökének" érzése csökkentette a kezdeményezést, a manőverezést és a csapás meglepetését.
A légijárművek és az irányító állomásokkal ellátott repülőgépek közötti jó rádiókommunikáció jelenléte a repülőgépen lehetővé tette nyitottabb harci alakulatok építését, magasságban egy csoportba sorolt repülőgéppárok kialakítását, mivel a vizuális kommunikációt helyettesítő jó rádiókommunikációval az irányítás az irányítás nélkül is biztosított. a repülőgépek evolúciója.
A vadászrepülőgépek repülési és taktikai adatai befolyásolták a csatarend kialakítását.
A nagy sebességű repülőgépek, amelyek nagy függőleges manőverezőképességgel rendelkeztek, lehetővé tették egy olyan harci alakzat felépítését, amelyben az egyik lépcsőfok nagy felesleggel rendelkezett. A vadászgépek harci sorrendje a repülési és taktikai adatoktól függött, amellyel a vadászgépek interakcióba léptek, valamint a harci alakulataitól.
A kidolgozott általános koncepció ellenére a technikát továbbfejlesztették, ahogy bevezették a harci gyakorlatba:
A nagysebességű járőrözésre, a „micsoda” építésére és az ellenség felkutatására vonatkozó kidolgozott rendelkezések egy része még nem elégített ki teljesen. Finomítani kellett a járőrözés és az ellenség keresésének módszereit a nap frontvonalhoz viszonyított különböző pontjain, az ellenséges repülőgépek megközelítésének valószínű útvonalain. Megértettem, hogy mindezt még át kell gondolni, ki kell dolgozni a földön.
- [3]Walter Schwabedissen német Luftwaffe tábornok az amerikai légierő számára 1960-ban megjelent történeti tanulmányában Bruno Meyer őrnagyra hivatkozva ezt írta [5] [6] :
1943-ban a kubai hídfőn orosz vadászgépek először alkalmaztak egy speciális taktikai technikát, a „Kuban miegymást” <az eredetiben - „Kuban mozgólépcső ”> , amelynek lényege az volt, hogy az orosz vadászgépeket különböző magasságokban osztották el. a csatatéren át.
Ez a módszer nem hozott kiugró sikert, mivel taktikailag nagyon kényelmetlen volt, egy helyen kellett az erőket koncentrálni, míg máshol nem volt vadásztakaró.
Eredeti szöveg (angol)[ showelrejt] A kubai hídfőben 1943-ban egy speciális vadászműveleti módszert figyeltek meg. Ezt a módszert a németek "Kuban mozgólépcsőnek" nevezték el; orosz vadászegységekből áll, amelyeket nagy alakzatokban, különböző magasságokban követnek el. Kiemelkedő sikert nem ért el ez a módszer, aminek az volt a hátránya, hogy szinte az összes vadászegység egyidejű elkötelezettsége máskor a vadászfedezet hiányát eredményezte. [6]Meg kell jegyezni, hogy a valóságban az "erők egy helyen történő koncentrálásáról" szóló tézis pontatlan, mivel mindössze két pár harcosra van szükség a "milyen" összeállításához. Ugyanakkor Pokryshkin a nagy csoport (legalább 8, de legfeljebb 12 repülőgép) részeként történő repülést nem hátránynak, hanem olyan tényezőnek tartotta, amely biztosítja a csapatainak a nagy erők akcióitól való megvédésére irányuló feladat sikerét. ellenséges bombázókat, és maximális sebzést okozva az ellenségnek.
Vannak azonban bizonyítékok arra vonatkozóan, hogy maguk a németek is használtak ilyen elemeket, de furcsa módon nem vadászgépek, hanem bombázók. Ahogy erről Ivan Kozhedub [7] írja emlékirataiban . Pokriskin állandó követője , Grigorij Golubev is ezt írta [8] :
Egy idő után az ellenséges bombázók közeledtek. Észrevettük, hogy harci formációjukat a mi kubai „micsodánk” típusa szerint építették fel, amelyet Pokriskin fejlesztett és alkalmazott. Kiderült, hogy az ellenség elkezdte átvenni a taktikánkat. Már a harcok során új harci módszerekre szerveződtünk, ellenintézkedéseket alkalmaztunk.