| Kryukovo | |
|---|---|
| Szám | PM-6 |
| Felosztás | Oktyabrskaya vasút |
| Az alapítás éve | 2000 |
| A mozdonyok fő sorozata | ET2M , ES2G |
| Elhelyezkedés | Moszkva , Zelenograd , Novokryukovskaya utca 3 |
| Ország | |
| Állomás | Kryukovo (októberi vasút) |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Kryukovo (PM-6) autótelep az Oktyabrskaya Gépkocsi-Gördülőállomány Igazgatóságának szerkezeti alegysége - az Orosz Vasutak OJSC [1 ] Gépkocsi-Gördülőállomány Központi Igazgatóságának egyik kirendeltsége . Négyszögletű autóraktár elektromos vonatok karbantartásához és aktuális javításához. A raktár vezetője S. A. Kazarin, a raktár az OZhD bázisa (Moszkva és Szentpétervár csomópontja egyaránt) a többegységes gördülőállomány javítására TR-2 mennyiségben. 2016 óta a javítási kapacitás növekedése miatt a depó átvette a Moszkvai út TR-2 térfogatának 46%-át (igazgatóság)
A Kryukovo depót 2000. június 4- én nyitották meg . Az első , 1986-1990-ben épült Riga Carriage Works által gyártott elektromos vonatok, amelyek a telepre érkeztek, a Moszkva-Oktyabrskaya raktárból kerültek át, amelyet személygépkocsi-raktárrá alakítottak át.
2009 - ben fejeződött be a depó 2006 óta zajló építésének második üteme az elővárosi személyszállítást szolgáló depó létesítmények korszerűsítési programjának részeként, melynek keretében új üzlethelyiség épült a telephely aktuális javítására. második kötet TR-2, a negyedik kötet karbantartó műhelye TO-4 kerékkészletek forgatásával , valamint a gördülőállomány felszerelésére és tisztítására szolgáló műhelyek . Évente 350-ről 1000-re nőtt azoknak a vagonoknak a száma, amelyeken megfordulnak. 2010 -ben a depó az Oktyabrskaya vasút második számú elektromos vonatának jelenlegi javításának alapvállalkozása lett. A teljes finanszírozás körülbelül 1,5 milliárd rubelt tett ki [2] . A depó tervezési kapacitása évi 187 motorvonat, a jövőben ezt 347-re tervezik növelni [3] .
A kijelölt depóflotta 2019-re körülbelül 40 vonatból áll. A depóban 2015-ig csak az ER2T és ET2M sorozatú elektromos vonatok közlekedtek 12 kocsis vonatok formájában. 2019 nyara óta az ES2G típusú vonatok átkerültek a depó egyenlegébe expressz járatokon történő üzemeltetésre két 5 kocsis elektromos vonat CME-jei formájában, a CME hossza valamivel rövidebb, mint a ET2M típusú (korábban ezek az elektromos vonatok a TC-96 Podmoskovnaya mérlegében voltak ), beleértve a közönséges elővárosi útvonalak "Kényelem" kategóriájába tartozó munkát is. Amint új vonatok indulnak, az ET2M-eket átszállítják Szentpétervárra és az Oktyabrskaya Railway más depóira.
A depó vontatókarjainak teljes lefedettsége a Szentpétervár - Moszkva autópálya hosszának több mint fele, valamint két szomszédos villamosított ág, amelyek közül az egyik zsákutca:
És 2019 novembere óta a depó átvette az Aeroexpress vonatok szolgáltatását a Moszkva-Kijevszkaja - Vnukovo útvonalon.