| SUE RK "Krymtrolibusz" | |
|---|---|
| Típusú | PEREL |
| Bázis | 1959 |
| Elhelyezkedés | Szimferopol , st. Kijev, 78 |
| Kulcsfigurák | Bilychuk Oleg Leonidovics (megbízott vezérigazgató) |
| Ipar | személyszállító villanymotoros szállítás |
| forgalom | |
| Nettó nyereség | |
| Alkalmazottak száma | |
| Weboldal | krimiroll.ru |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A SUE RK "Krymtrollebus" ( a Krími Köztársaság Állami Egységes Vállalata ) a Krím-félsziget legnagyobb személyszállítási vállalata, elektromos és buszos személyszállítást biztosít Szimferopolban, Alushtában, Jaltában a külvárosokban és a helyközi területeken. . A vállalkozás három trolibuszparkot, STP-t, ATP-t és YTP-t tart fenn, továbbá rendelkezik egy termelési területtel Központi trolibuszjavító műhelyekkel, ahol különféle trolibusz-alkatrészeket gyártanak, áramszedő szenet és gördülőállomány felújítását végzik.
A vállalkozást a Krími Regionális Végrehajtó Bizottság 1959. május 9-i 337. számú határozata hozta létre a Szimferopol-Alushta-Jalta helyközi útvonalon közlekedő trolibuszok üzemeltetésének irányítása céljából. A helyközi útvonal kiépítésével egy időben trolibuszvonalak épültek Szimferopol városában. Kezdetben a vállalkozás neve "Krími Trolibusz Adminisztráció" .
1965-ben a társaság elsajátította a villamosközlekedést , mivel a villamosszakosztály önállóan megszűnt és a trolibusz részleghez csatolták. A vállalkozás "Krími villamos- és trolibuszosztály" néven vált ismertté. .
1970-ben, a villamosforgalom lezárása után a társaság új nevet kapott "Krimtrolibusz" .
A 70-80-as években, az ünnepi szezonban, a trolibuszok mozgásának intervalluma a Szimferopol-Alushta autópályán átlagosan 2 perc volt. Ezekben az években az utasok kényelme érdekében a Szovjetunió nagyobb városainak vasúti pénztáraiban: Moszkva, Leningrád, Kijev, Minszk, Harkov, Riga és Szimferopolba szóló vasúti jegyeket árultak az Alustába és Jaltába tartó trolibuszokra. Vilnius és trolibuszok nem csak a vasútállomásról, hanem a repülőtérről is indulnak .
A 90-es évek közepe nehéznek bizonyult a krími trolibusz számára: elégtelen finanszírozás, a flotta fele elhasználódott, a gördülőállományt cserélni kellett .
2006-ban a Krymtrolibusz vállalkozás a Krími Autonóm Köztársaság tulajdonába kerül. A 2009-es év különösen nehéznek bizonyult, a vállalkozás csődöt jelentett és a bezárás szélére került, számos útvonalat bezártak. Alacsony volt a trolibuszok felszabadulása a vonalon .
2010 megnyitotta a Krymtrolibusz vállalkozás új történetét. Új trolibuszok kezdtek érkezni, új útvonalak kezdtek nyílni. A trolibuszok érdekében végzett munka javítása érdekében a fix útvonalú taxik nagy részét eltávolították Szimferopol központjából. .
2017. február 3. A SUE RK Krymtrolibusz megkapta a KAVZ-4238-as buszokat, és felfedezett egy új típusú közlekedést .
A vállalkozás életútjának teljes időtartamára, 55 évre. voltak hullámvölgyek, de ennek ellenére a "Krymtrolibusz" túlélte, és a mai napig vezető szerepet tölt be a Krím-félsziget utasforgalmában .
| Működő ágak | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fénykép | Ág | Egyfajta tevékenység | Cím | Útvonalak szolgálatban | jegyzet | ||
| Szimferopoli trolibusz telephely | Trolibusz szállítás | Szimferopol, st. Kijevszkaja , 78. | 4,5,6,7,9,10,15,16,17,20,21,51,52. | ||||
| Alushta trolibusz park | Trolibusz szállítás | Alushta, Szimferopol autópálya 4 | 2,31,32,51,52,53. | ||||
| Jaltai trolibusz telephely | Trolibusz szállítás | Jalta, déli part 25 -ös autópálya | 1,3,41,42,51,52,53. | ||||
| Szimferopol buszpályaudvar | Buszközlekedés | Szimferopol, st. Kijev, 78. | 100,105,135,145,146,154,155, a/s Vosztocsnaja - Belogorsk, a/s Vosztocnaja - Barabanovo, vasútállomás - Nikolaevka | ||||
| "Saki" fiók | Buszközlekedés | 1,2,3,5,6,7 | |||||
| "Kerch" fiók | Buszközlekedés | 6,14,15,16,20,21,23,26,28,40,61,62,63,64,66,67,67A,70A,72 | A MUP "Kerchgortrans" alapján. | ||||
| "Bakhchisarai" fiók | Buszközlekedés | 1,3,4,5,5,6,9,11,12,15. | |||||
| "Szovjet" fiók | Buszközlekedés | 100,101,102,103,104,105,107,109 | |||||
| "Krasnogvardeyskoye" fiók | Buszközlekedés | 1 Dubrovszkoje, 2 Grain (Oktyabrskoye révén), 3 Kotelnikovo, 101 Voszkhod, 103 Zarya, 104 Grain, 141 Pushkino, 280 Karpovka, 283 Red Partizan
Oktyabrskoye faluból: Kotelnikovo, Pjatikhatka, Traktovoye Voszkhod faluból: 100 Krasznodarka, 128 Pobedino, 130 Rivne, Krasny Partizan 133 Uljanovka - Znamenka, 137 Novodolinka - Maryanovka | | |||||
| "Dzhankoy" fiók | Buszközlekedés | 3, 4, 6, 7, 8, 9, 11; Lugansk (a Mulberry-n keresztül), Ryumshino (Jasnopolyanskoye-n keresztül), Isztocsnoje, Novofedorovka (Mnogovodnoje-n keresztül), Azovskoye, Maslovo, Slavyanka (Nahodkán keresztül), Novosteseltpnoye, Novosteseltpnoye, | |||||
| "Sudak" fiók | Buszközlekedés | 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10. | |||||
| "Kirovskoye" fiók | Buszközlekedés | 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12. | |||||
| "Krasnoperekopsk" fiók | Buszközlekedés | 298-17 Ishun, 312 Krasnoarmeiskoye, 320 Iljinka, 322 Filatovka, 325 Kurgannoe, 359-17 Novoaleksandrovka, 387 tiszteletbeli, 391 Proletarka, 396 rizs, 411 Svatoszkovo7,449 Svatoszkovo7,449 | |||||
| "Lenino" fiók | Buszközlekedés | 1, 1A, 2, 4, 5, 7, 8, 9. | |||||
| "Krasnoperekopsk" fiók | Buszközlekedés | 298-17 Ishun, 312 Krasnoarmeiskoye, 320 Iljinka, 322 Filatovka, 325 Kurgannoe, 359-17 Novoaleksandrovka, 387 tiszteletbeli, 391 Proletarka, 396 rizs, 411 Svatoszkovo7,449 Svatoszkovo7,449 | |||||
| Központi Trolibusz-javító műhelyek | Gördülőállomány javítása | Szimferopol, st. Glinka 69 | |||||
| Szolgáltatás Energiagazdaság | Vegye fel a kapcsolatot a hálózati javítószolgálattal | Perevalnoe, st. Dachnaya | |||||
| Eltemetett ágak | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fénykép | Ág | Egyfajta tevékenység | Cím | Útvonalak szolgálatban | jegyzet | ||
| Szimferopol 2-es trolibusz telephelye | Trolibusz szállítás | Szimferopol, st. Glinka 69 | 1.1A,3.3A,7.7A,10,11,13,13A,14,15,51,52. | A trolibusztelepet a Krymtrolibusz és a CTRM ág kötelékeként használják. Rendeltetésszerű használatukra helyreállítási tervek vannak. | |||
| Központi Trolibusz-javító műhelyek | Gördülőállomány javítása | Szimferopol, st. 5. töltés | Régi terület. | ||||
| villamos depó | Villamos közlekedés | Szimferopol, st. 5. töltés | 1,2,3,4. | 1970-ben zárva. | |||
Az utasforgalom nagy részét a városi közlekedés foglalja el, a városi útvonalakat az alacsonypadlós gördülőállomány 99%-a szolgálja ki. A trolibuszokat három típusban mutatják be: közepes kapacitású (Jalta), nagy kapacitású és szupernagy kapacitású.
Az elővárosi közlekedést trolibuszok és autóbuszok végzik a Szimferopol régióban, a Bakhchisaray régióban, a Belogorsk régióban, Saki régióban, Alushta városi tanácsában és a jaltai városi tanácsban.
A helyközi szállítást trolibuszokkal és autóbuszokkal végzik Szimferopol, Saki, Bakhchisaray, Belogorsk, Alushta és Jalta városaiba.