| Vonatroncs Hualienben | |
|---|---|
| Összetétel a katasztrófában | |
| Részletek | |
| dátum | 2021. április 2 |
| Idő | 09:28 ( UTC+8 ) |
| Hely | Hualien |
| Ország | Kínai Köztársaság |
| vasút vonal | Taitung |
| Operátor | Tajvani Vasúti Igazgatóság |
| Az incidens típusa | összeomlik |
| Ok | Ütközés teherautódaruval |
| Statisztika | |
| Vonatok | egy |
| Utasok száma | 492 |
| halott | ötven |
| Sebesült | 202 |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A hualieni vonatbaleset egy vonatbaleset, amely Hualien megyében (Kínai Köztársaság , Tajvan ) történt 2021. április 2-án.
Ez a legrosszabb vasúti baleset a szigeten 1948 óta, amikor a Xindian folyón átívelő vasúti hídon 21 ember meghalt, és további 43 ember eltűnt [1] . Az előző súlyos baleset 2018-ban történt, amikor 18 ember halt meg Ilanban [2] .
Egy nyolc kocsiból álló "Taroko Express" személyvonat egy teherautódarunak ütközött és kisiklott egy hegyvidéki alagút bejáratánál [3] . A kedvelt turistaútvonalon mintegy 490 utas utazott [4] . 50 ember vesztette életét: 48 utas, a sofőr és a segédvezető, 146-an megsérültek [5] .
A gyorsvonat Tajpejből Taitungba tartott, sok turistát szállítva , és hazatérve, hogy meglátogassák rokonaikat és meglátogassák az elhunyt szeretteik sírját a négynapos Qingming -ünnep első napján [6] . A vasúti alagút a Taroko Nemzeti Park közvetlen közelében található . Az ütközés következtében az 1-es és 2-es számú személygépkocsi kisiklott, elzárva a 3-8-as autókat az alagútban [7] . A 8-as számú főkocsi teljesen megsemmisült, a mellette lévő többi autó is erősen deformálódott [8] . Az egyik karmester szerint a sofőr Yuannak halála előtt sikerült a sofőr daruját vészfékezésre használni [9] .
Feltehetően a vonat egy teherautódaruval ütközött, amely leesett a lejtőről [10] [5] . A sofőr az ütközés pillanatában nem ült a daruban. A kamiondaru valószínűleg helytelenül parkolt le a lejtőn, és legurult a vasúti sínekre. A 45 éves Li teherautó darusofőrt tisztázásra őrizetbe vették a rendőrök. Lee tulajdonosa volt az egyik építőipari cégnek, amely egy ellenkező irányú, északi alagút építésében vett részt [8] .
A mentők kiérkezése előtt az utasok önállóan szálltak ki az autók ablakain [6] . Több mint 150 embert küldtek ki az emberek megmentésére – mind a kutató-mentőszolgálatok, mind a katonaság alkalmazottait [4] . A mentők több mint 100 embert emeltek ki az 1-4-es autókból [7] , az 5-8-as autókból az emberek mentését nehezítette, hogy az alagútban a falaknak ütközés következtében súlyosan megsérültek az autók [11]. . A legtöbb halott és sérült az 5-8. számú kocsikban volt [7] . Az alagútban több mint 70 ember rekedt az autókban több órán keresztül, délután 4 óráig az utolsó 2 utast kiengedték [4] .
| ← 2020 • Vasúti balesetek és incidensek 2021 • 2022→ | |
|---|---|
| |
| Az 50 vagy több halottal járó balesetek dőlt betűvel vannak szedve. | |