A Cruiser ( angolul cruiser ) egyfajta motorkerékpár. A név az angol cruise szóból származik, ami ebben az összefüggésben azt jelenti, hogy "utazni". Alacsony ülés, függőleges leszállás, gyakran előrehordott láblécek, sok króm és jelentős súly jellemzi. A cirkálót nem gyors vagy terepvezetésre tervezték; motorja általában nem nagy teljesítményű, de könnyű és kényelmes kezelhetősége, alacsony fordulaton nagy nyomatéka és ennek megfelelő "fenyegető" hangzása.
A mai cirkálók sárvédői, ülései stb. az 1950-es, 1960-as évek motorjait idézik, de csak külsőleg, hiszen a motorok, váltók, tárcsafékek modernek.
A chopper stílusú motorkerékpárokat néha összetévesztik a cruiserekkel, bár ez utóbbiaknak számos jellegzetessége van: nagy üzemanyagtartály, nagy sárvédők, kiegészítő fényszórók, alacsonyabb és kényelmesebb kormány; az első kerékvilla hossza és lejtése a cruiserben lényegesen kisebb, mint a chopperben (amire a leghosszabb villa az egyik legjellemzőbb tulajdonság). Egy hasonló funkció egyedi („rendelésre készült”): a cruiserek és chopperek tulajdonosai széles körben használnak mindenféle kiegészítőt és kiegészítőt, hogy egyéniséget adjanak motorkerékpárjaiknak.
A cirkálók története az 1980 -as években kezdődött a Harley-Davidson motorkerékpárokkal , amelyek legtöbbje ilyen típusú. Jelenleg más gyártók is gyártanak cruisereket, például a Suzuki Intruder és a Suzuki Marauder, a Honda Shadow, a Honda Steed és a Honda Magna , a Yamaha Virago ismert . Vannak olasz és koreai cégek cirkálói. Bizonyos mértékig az orosz Ural motorkerékpárok is cirkálók.
A cirkálók leggyakrabban jelentős térfogatú (750-2000 cm³) V-iker V-ikermotorral vannak felszerelve, bár lehetnek egyhengeres vagy soros két-, háromhengeres motorok: például az egyhengeres -hengeres Suzuki GZ250, soros kéthengeres Kawasaki EN500 és Triumph Thunderbird (1600-1700 cm³), soros háromhengeres Triumph Rocket (2300 cm³). A nagy lökettérfogatú cruiser motorokat általában úgy tervezték, hogy viszonylag kis teljesítménysűrűséggel maximális nyomatékot produkáljanak, és a motor méretének növekedésével nem annyira a teljesítmény, mint a nyomaték növekszik, mint például a Kawasaki Vulcan termékcsaládon látható :
| Modell | Motor űrtartalom, cm³ | Maximális teljesítmény, l. Val vel. | Maximális nyomaték, kg m |
|---|---|---|---|
| Kawasaki Vulcan EN500 | 500 | ötven | 4.6 |
| Kawasaki Vulcan VN900 | 900 | 54 | 8.4 |
| Kawasaki Vulcan VN1600 | 1600 | 67 | 13.1 |
A cirkáló egy fajtája a "power cruiser", "muscle cruiser" vagy "high performance cruiser", azaz olyan cirkáló, amelynek motorja nagy sebességnél nagy teljesítményt nyújt, és ennek megfelelően bizonyos okok miatt nagy sebességet képes elérni. a nyomaték csökkentése alacsony fordulatszámon. Ennek az alosztálynak a képviselői a Triumph Rocket , a Suzuki Intruder M1800R , a Kawasaki VN 1600 Mean Streak , a Harley-Davidson VRSCF V-ROD Muscle.