Jelena Alekszandrovna Krasilcsikova | ||||
---|---|---|---|---|
Születési dátum | 1911. június 7 | |||
Születési hely | ||||
Halál dátuma | 1985. május 25. (73 évesen) | |||
A halál helye | ||||
Ország | ||||
Tudományos szféra | Mechanika | |||
Munkavégzés helye | A Szovjetunió Tudományos Akadémia Mechanikai Probléma Intézete | |||
alma Mater | Moszkvai Állami Egyetem (Mekhmat) | |||
Akadémiai fokozat | a fizikai és matematikai tudományok doktora | |||
Díjak és díjak |
|
Elena Alexandrovna Krasilshchikova ( 1911. június 7., Szentpétervár - 1985. május 25. , Moszkva ) - szovjet tudós a matematika és a mechanika területén. Az egyik első nő az országban - a tudomány doktora a mechanikában.
Az orosz vállalkozók fajtájából Krasilshchikov [1] . Tanári családban született, apja, Alekszandr Ivanovics (1881-1942) matematikát tanított, kitűnt azzal, hogy elveszítette részesedését a családi vállalkozásban a monacói kaszinóban , és proletárként találkozott az 1917-es forradalommal . Anya - Eleonora Alexandrovna (szül. Hartman, 1882-1973) - földrajzot tanított.
Gyermekkorát Kurovo faluban töltötte, Ovsishchensky volost , Vyshne-Volotsky kerület , Tver tartomány, ahol szülei tanítottak. 1927 óta a család saját házában élt a Moszkva melletti Kuntsevo -ban (nem maradt fenn).
1929-ben érettségizett a középiskolában. Titkárnőként dolgozott az Aviatrustnál , egy évig a Glavaviaprom (1931) tudósítója, az Aviamotor Trust technikusa, majd sofőr a Mosavtotransnál.
Az Aviakhimról elnevezett 1. számú üzem irányába, ahol sofőrként is dolgozott, 1935-ben belépett a Moszkvai Repülési Intézetbe . 1937 óta egyidejűleg a Moszkvai Egyetem Mechanikai és Matematikai Karának levelező tagozatán tanult. Miután elvégezte a Moszkvai Repülési Intézet Repülőgép-építő Karának négy kurzusát (1940), átkerült a Moszkvai Állami Egyetemre. Az osztálytársak körében elit diáknak számított [2] . Megtanult vitorlázórepülőkkel és repülőgépekkel repülni. Tornával és hegymászással foglalkozott.
A Moszkvai Állami Egyetem Mechanikai és Matematikai Karán szerzett diplomát (1941, kitüntetéssel). L. I. Szedov tanítványa .
A Nagy Honvédő Háború alatt Kuntsevo városában, a 37-es számú iskolában tanított. Adott vér, a Szovjetunió tiszteletbeli adományozója (1959).
1943-ban beiratkozott a Moszkvai Állami Egyetem Mechanikai Kutatóintézetének posztgraduális iskolájába, ahol 1946-ban szerzett diplomát. A fizikai és matematikai tudományok kandidátusa (1946), a disszertáció témája "Zavar légmozgás szuperszonikus sebességgel mozgó szárny rezgései során."
1945-1948-ban a Moszkvai Mechanikai Intézetben tanított , adjunktus, egyetemi docens. 1948-1949-ben a Moszkvai Állami Egyetem docense. 1947 és 1950 között a Szovjetunió Tudományos Akadémia Matematikai Intézetében doktorált . A fizikai és matematikai tudományok doktora (1951), a disszertáció témája "Vékony szárny mozgása szuperszonikus sebességgel".
1951-től a Szovjetunió Tudományos Akadémia Mechanikai Intézetében dolgozott főmunkatársként, 1965-től a Szovjetunió Tudományos Akadémia Mechanikai Probléma Intézetének tudományos főmunkatársa . 1978 óta nyugdíjas.
A főbb munkák a hidromechanika matematikai módszereivel, szárnyelméletével foglalkoznak. A Szovjetunióban először tanulmányozta a rezgő szárny szuperszonikus sebességgel történő mozgásának problémáját (1947). 1954-ben E. A. Krasilshchikova eredményeit T. von Karman feljegyezte a brüsszeli Nemzetközi Elméleti és Alkalmazott Mechanikai Kongresszuson.
Tagja lett a Szovjetunió Elméleti és Alkalmazott Mechanikai Nemzeti Bizottságának (1956).
Szeretett utazni, a Szovjetunió Földrajzi Társaságának teljes jogú tagja .
A Khovansky temetőben temették el .
Tematikus oldalak | |
---|---|
Bibliográfiai katalógusokban |