Alekszandr Filippovics Koss | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Születési dátum | 1908. június 21 | ||||||||||||||||||||||||
Halál dátuma | 1990. augusztus 19. (82 évesen) | ||||||||||||||||||||||||
Affiliáció | Szovjetunió | ||||||||||||||||||||||||
A hadsereg típusa | A Vörös Hadsereg légiereje→a Szovjetunió légiereje | ||||||||||||||||||||||||
Több éves szolgálat | 1932-1962 | ||||||||||||||||||||||||
Rang | |||||||||||||||||||||||||
parancsolta | 115. gárda vadászrepülőezred | ||||||||||||||||||||||||
Csaták/háborúk |
Csaták a Khasan-tónál Nagy Honvédő Háború |
||||||||||||||||||||||||
Díjak és díjak |
|
||||||||||||||||||||||||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Alexander Filippovich Koss (1908. június 21. - 1990. augusztus 19.) - szovjet vadászpilóta, a Khasan-tó melletti csaták és a Nagy Honvédő Háború résztvevője . A háború éveiben az 1. Ukrán Front 2. légihadseregének 2. vadászrepülőhadtestének 115. gárda vadászrepülőezredének parancsnoka , a FAI Nemzetközi Bizottságának tiszteletbeli elnöke . Műrepülő, az RSFSR Fizikai Kultúrájának Tisztelt Dolgozója .
A háború után a Szovjetunió V. P. Chkalovról elnevezett Központi Aeroclubját, a Szovjetunió Repülősport Szövetségét vezette.
1932-től a Vörös Hadsereg légierejében. 1932 februárjától 1933 augusztusáig a Vörös Hadsereg légierejének 9. pilóta- és pilóta-megfigyelő iskolájában tanult. Az iskola elvégzése után Gomel városába küldték pilótának. 8-ban a Távol-Keletre helyezték át. 1937-ben nevezték ki ennek a századnak a repülőparancsnokává. 1938-ban a vadászrepüléshez tért át. 1938 májusa óta - századparancsnok. Ebben a pozícióban részt vett a Khasan-tó környékén vívott harcokban , amiért megkapta a Vörös Csillag Rendet .
1939-ben a 71. vegyes repülőezred komisszárává nevezték ki, és az ezreddel együtt Kamcsatkába helyezték át. 1942 elejétől 1943 júniusáig - a kamcsatkai 128. külön légi hadosztály komisszárja. Ezután csapatmunkára helyezték át és visszahívták a Távol-keleti Front légierejének rendelkezésére, majd személyes kérésére a frontra küldték a moszkvai légierő-parancsnokság rendelkezésére. 1943 őszén átképzésen esett át a 22. tartalék repülőezredben Ivanovo városában az Aerocobra repülőgépen . 1944 februárjában helyettesi posztra nevezték ki. a 115. vadászrepülőezred parancsnoka. 1944 júliusában a 115. gárda vadászrepülőezred parancsnokává nevezték ki .
Részt vett a Nagy Honvédő Háború harcaiban 1944 júniusától a 3. Fehérorosz Front részeként, majd 1944 szeptemberétől a háború végéig az 1. Ukrán Front részeként . Vezetése alatt az ezred részt vett a következő műveletekben:
A. F. Koss 92 bevetést hajtott végre, 17 légi csatában személyesen lőtt le 7 ellenséges és 2 repülőgépet a csoportban. [egy]
A 115. gárda-vadászezred parancsot kapott, hogy 1945. május 1-jén parádézzon Berlin felett, és dobja le a „Győzelem” feliratú Vörös zászlót a repülők nevében a Reichstag épülete felett . Ugyanezt a tiszteletbeli küldetést az 1. gárda- vadászezred kapta ( S. A. Krasovsky légimarsall [2] és A. V. Vorozsejkin tábornok [3] emlékiratai ).
Koss A. F. emlékirataiból:
1945. április 29-én az ezred főhadiszállása parancsot kapott: „Készítsék fel az ezredet az 1945. május 1-i parádés felállásra Berlin felett, és dobják le a „Győzelem!” feliratú vörös zászlót a Reichstag épületére. Indulás 12.00 órakor.
Különös odafigyeléssel készült erre az eseményre. Szeretnénk megtisztelni a belénk fektetett bizalmat.
Egy hatméteres selyemszövetet, amelyre művészünk, aki egyben az ezred navigátora, Sztyepan Tikhonov is, hatalmas aranybetűkkel felírta a várva várt, tágas „Győzelem” szót, a Hero repülőgépének leszállószárnyai alá került. a Szovjetunió K. Novoselov.
1945. május 1. 12 óra. Elindulunk az utolsó járatra Berlinbe. 24 Yak-3 repülőgép részeként 800 méteres magasságban feszes alakzatban közelítjük meg Berlin központját. A csoportban az ezredhez kirendelt pilóták voltak, kétszer a Szovjetunió hőse A. Vorozheikin , a Szovjetunió hősei A. Peszkov, A. Tkacsenko, K. Trecsev, I. Laveikin , P. Poloz. Itt vannak a "Szovjet Litvánia" század pilótái és mások. A nap felettünk áll. Lent, a meg nem szűnő tüzek füstjén át a fasiszta odú – a Reichstag – császári irodájának komor körvonalai láthatók. Ellenszélre számítva, még egy pillanat, és kiadom a parancsot: "Engedd le a Győzelem zászlaját a Reichstagon." Jobb szárnyam, a Szovjetunió hőse, Kuzma Novoszelov kinyitja a gép szárnyait, és a skarlátvörös zászlót „Győzelem!” felirattal. simán leereszkedik a Reichstagba. Egy földi megfigyelőállomásról rádión közölték: "A vörös zászló simán leereszkedett a Reichstagra." A fülhallgató fejhallgatójában lelkes, örömteli „Hurrá”, „Éljen a győzelem!” felkiáltások. A pilóták ezzel fejezik ki örömüket a győzelem tiszteletére.
1945. május 1-jén 21 órakor összeállították a hadosztály működési összefoglalóját a 121. számhoz, amelynek sorai, akárcsak a háborús évkönyvek utolsó oldalai : "Győzelem". A zászlót 800 méter magasról dobták le a Reichstag épületére. A földi rádióállomás megerősítette a zászló lehullását a környéken. Küldetése befejeződött. Nem voltak találkozók az ellenséges repülőgépekkel ... "
Az 1. Ukrán Front egyesített ezredének 5. zászlóalja tagjaként 1945. június 24-én részt vett Moszkvában a Vörös téren a történelmi Győzelmi Felvonuláson .
A háború végén a 115. gárda vadászrepülőezred parancsnokaként szolgált Csehszlovákiában, Magyarországon, Bulgáriában és Közép-Ázsiában.
1950-1951 között a ma elnevezett Légierő Akadémia hallgatója. Yu. A. Gagarin (Monino) . 1952-1955 - Az NDK-ban egy vadászrepülő hadosztály helyettese, majd parancsnoka. 1955-ben a 4. összehívás RSFSR Legfelsőbb Tanácsának helyettesévé választották. 1955 - ben elnyerte a légiközlekedési vezérőrnagy katonai rangot . 1955-1956 között a vezérkari akadémián tanult . 1956-1959 - szolgálat a légierő főparancsnokának apparátusában. 1959-1962 - a Szovjetunió V. P. Chkalovról elnevezett Központi Aeroklubjának vezetője . 1962-től 1990-ben bekövetkezett haláláig a Szovjetunió Repülőgép-sport Szövetségének elnöke volt.
Kezdeményezésére a Szovjetunióban 1967 óta nemzeti bajnokságokat rendeztek a sugárhajtású repülőgépeken a Szovjetunió légiereje, légvédelmi repülési és DOSAAF pilótái részvételével .
1976-1979 között a FAI Nemzetközi Műrepülő Bizottság elnökévé választották . Aztán - ennek a bizottságnak a tiszteletbeli elnöke.