Konstenchik Avenir Markovich | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||
Születési dátum | 1889. augusztus 2. (14.). | |||||||
Születési hely | Grodno , Grodno kormányzóság , litván főkormányzó , Orosz Birodalom | |||||||
Halál dátuma | 1935. december 29. (46 évesen) | |||||||
A halál helye | Stolbtsy , Stolbtsy Powiat, Novogrudok vajdaság , Lengyelország | |||||||
Affiliáció |
Orosz Birodalom , Fehér mozgalom |
|||||||
A hadsereg típusa | gyalogság , repülés | |||||||
Több éves szolgálat |
1908-1917 1918-1920 _ _ _ _ |
|||||||
Rang |
törzskapitány (1917) kapitány (1920) |
|||||||
Rész |
33. Yelets Gyalogezred (1910-1914) Repülőszázad (1915-1917) |
|||||||
parancsolta |
"Ilya Muromets-No. 10" bombázó (1916) |
|||||||
Csaták/háborúk |
világháború orosz polgárháború |
|||||||
Díjak és díjak |
|
Avenir Markovich Konstenchik [1] ( 1889 . augusztus 2. [14 ] Grodno - 1935 . december 29. Sztolbci ) - az orosz császári hadsereg katonai pilótája , az első világháború hőse , Szent György lovagja .
1889. augusztus 2-án (14-én) született Grodnoban (ma Fehérorosz Köztársaság ). Egy ortodox pap fia, fehérorosz .
A litván (Vilnai) Teológiai Szeminárium 4. osztályát végezte .
1908 - ban a 2. kategóriás önkéntesként lépett katonai szolgálatra , majd ugyanezen év augusztusában beíratták kadétnek a Vilnai Gyalog Junker Iskolába . Az iskola 1. kategóriájának (kitűnő minősítéssel) elvégzése után 1910 augusztusában hám- junkerből másodhadnaggyá léptették elő ( 1909. 06. 08-tól), azzal a kinevezéssel, hogy a Jelets 33. gyalogezredben szolgáljon. [2] (Szent Poltava városa ). A 33. Jelets Gyalogezred tagjaként 1917 végéig szerepelt.
1910. augusztus 20-tól ifjabb tisztként szolgált az ezred 7. századában. 1913 novemberében hosszú szolgálatért hadnaggyá léptették elő (1913. 06. 08-tól szolgálati idővel) [3] .
Az első világháború tagja .
A mozgósítás bejelentése után 1914 júliusában a Breszt-Litovszki Erőd Repülő Különítményéhez rendelték, és a Tiszti Repülési Iskola repülési osztálya alapján 1914 júliusában Gatchinában létrehozott Katonai Repülőiskolába küldték . A repülõiskola 1. kategóriájának elvégzése után „katonai pilóta” címet kapott, és a Császári Légierõ Légihajói Századába küldték (a századi szolgálatban - 1914.12.13-tól) .
1915-ben a léghajószázad a varsói régióban , majd Fehéroroszországban , a balti államokban működött . Avenir Konstenchik - katonai pilóta, az "Ilya Muromets-No. 5" léghajó parancsnokhelyettese, Alekhnovich hadnagy . A léghajó legénysége 5 főből állt. Rendszeresen, gyakorlórepülések során Alekhnovich és Konstenchik mellett a repülőgép tervezője, Sikorsky pilótaként repült .
1915 márciusa óta a parancsnokság utasítására Avenir Konstenchik a legénység részeként sokszor repült felderítésre és katonai célpontok bombázására, katonai kitüntetéseket és kiváló, szorgalmas szolgálatot kapott.
1915 szeptemberében az Ilja Murometsz-10-es léghajó parancsnokává nevezték ki, és 1917 végéig maradt ebben a beosztásban. Az "Ilya Muromets-No. 10" (1916. március-április) legénységének összetétele: a hajó parancsnoka - Konstenchik A.M. katonai pilóta hadnagy, a hajó parancsnokhelyettese - Yankovius V. F. katonai pilóta hadnagy, tüzértiszt - hadnagy Shneur G. N., szerelő - vezető altiszt Kasatkin P.A., ifjabb őrnagy - ifjabb altiszt Marcel Pla , francia állampolgár.
1916. március-áprilisban a 10. számú Ilja Muromets legénysége a század 2. harci különítményének részeként működött az északi fronton , és mindössze három bevetést hajtott végre. 1916. április 13-án, az utolsó bevetés során a bombázót légelhárító tüzérségi tűz érte. Konstenchikot súlyosan megsebesítette egy repeszgolyó a mellkasán, és Rigába menekítették kezelésre [4] . Felépülése után visszatért a századhoz, azonban rossz egészségi állapota és repülőgépe meghibásodása miatt nem vett részt a repüléseken.
Az 1916. április 10-én (23-án) és április 13-án (26-án) végrehajtott tettekért a daudzevasi pályaudvar bombázása során a hajó teljes legénysége kitüntetésben részesült, beleértve a hajó parancsnokát is - ez a legmagasabb katonai kitüntetés. az Orosz Birodalom a főtisztekért , a Szent György Császári Katonai Rend 4. fokozata és segédje, Yankovius V. F. hadnagy a Szent György-fegyverért .
1917 augusztusában Avenir Konstenchik vezérkari századossá léptették elő (1915. 10. 08-tól szolgálati idővel) [5] .
1917 szeptemberében-októberében vérszegénységgel kezelték a kaukázusi ásványvizek üdülőhelyein [6] [7] .
Az októberi forradalom után az önkéntes hadseregben , majd a dél-oroszországi csapatokban szolgált . Kapitányrá léptették elő .
1921-ben, a Krímből való evakuálás után Jugoszláviába emigrált , majd visszatért hazájába, Nyugat-Belorussziába (akkoriban a Lengyel Köztársaság területére ). Molodecsen , 1933-tól Sztolbciban élt . A helyi gyülekezetben zsoltárolvasóként szolgált, ugyanakkor vidéki iskolákban tanította Isten törvényét .
1935. december 29-én halt meg tífuszban . Stolbtsy városában ( Fehéroroszország ) temették el .
„Azért, hogy egy léghajószázadban 1916. április 10-én és 13-án a 12. hadsereg főhadiszállásának utasítására az ellenséges tüzérség erős tüze alatt két harci repülést végeztem az Ilja Muromets-10- en. léghajó a daudzevasi állomáson . A hajóról ledobott 33 bomba jelentős károkat okozott az állomáson és a gördülőállományban, valamint megrongálta a vágányokat is. Ráadásul ezeken a repüléseken fontos információkat szereztek az ellenségről. Április 13-án egy harci repülés során Konstenchik hadnagy súlyosan megsebesült a mellkasában, három hajtómű kiütött, és a hajón több mint 70 súlyos lyuk keletkezett. [nyolc]