Vaszilij Arhipovics Komarov | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Születési dátum | 1924. február 7 | |||||
Születési hely | Lapino falu , Shchekinskiy járás , Tula régió | |||||
Halál dátuma | 1983. szeptember 18. (59 évesen) | |||||
A halál helye | Zsukovszkij városa , moszkvai régió | |||||
Polgárság | Szovjetunió | |||||
Foglalkozása | berepülő pilóta | |||||
Díjak és díjak |
|
Vaszilij Arhipovics Komarov ( 1924-1983 ) - tesztpilóta, a Szovjetunió hőse ( 1971 ).
Vaszilij Komarov 1924. február 7-én született Lapino faluban (ma Tula régió Shchekinsky kerülete ). 1928 -ban Volovo faluba, 1931-ben pedig Moszkvába költözött , ahol az iskola és a repülőklub tizedik osztályát végezte el. 1941-ben Komarovot behívták a Munkás és Paraszt Vörös Hadseregébe . 1943 - ban végzett az Armavir légierő pilótaiskolájában. 1944 decembere óta - a Nagy Honvédő Háború frontjain. 1948- ban Komarov tartalékba került. 1950 -ben végzett a Tesztpilóta Iskolában, 1957 -ben a Moszkvai Repülési Intézetben [1] .
1950 és 1971 között Komarov tesztpilóta volt a Repüléskutató Intézetben . Részt vett az " SE ", " Tu-16 ", " Tu-16B ", " Tu-16LL ", " Tu-104 ", " Tu-124 ", " An-10 ", " An " repülőgépek tesztelésében. -12 ", " An-22 ", " An-24 ", " IL-18 ", " IL-62 ". Másodpilótaként Komarov öt repülési világrekordot állított fel [1] .
A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnöksége 1971. április 26- i rendeletével Vaszilij Komarov „az új katonai felszerelések kifejlesztésében tanúsított bátorságáért és hősiességéért” megkapta a Szovjetunió hőse magas rangú kitüntetést . Lenin és az Aranycsillag érem száma 11399 [1] .
1971-ben Komarov otthagyta a repülési munkát, majd először a Yakovlev Tervező Iroda helyettes vezetőjeként dolgozott, majd a Mikojan Tervező Iroda mérnökeként dolgozott . Zsukovszkij városában, moszkvai régióban élt . 1983. szeptember 18-án halt meg , Zsukovszkij Bykovszkij temetőjében temették el [1] .
A Szovjetunió tiszteletbeli tesztpilótája ( 1964 ). Két Lenin- és Vörös Csillag-renddel tüntették ki, számos éremmel [1] .