Col de l'Iseran | |
---|---|
fr. Col de l'Iseran | |
Mutató a tetején (2006) | |
Legmagasabb pont | |
Magasság | 2764 m |
Elhelyezkedés | |
45°25′01″ s. SH. 7°01′51 hüvelyk e. | |
Ország | |
Vidék | Savoy |
hegyi rendszer | Alpok |
Gerinc vagy masszívum | Graiai Alpok |
![]() | |
![]() | |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Col de l' Iseran ( fr. Col de l'Iseran ) egy hegyi hágó a Graiai-Alpokban , Franciaországban ( Savoyai megye), az olasz határ közelében . 2764 m-es csúcsmagasságával ez az Alpok legmagasabb hágója , aszfaltos ösvényen keresztül (D902-es út).
A hágó az Isère és az Arc völgyét köti össze északon Val d'Isere és délen Bonneval-sur-Arc között, és része az úgynevezett " Nagy Alpok útjának" (fr. Route des Grandes). Alpes). A hágó északi oldalán az út jó állapotú, számos galériával és alagúttal. Ugyanezen az oldalon találhatók a népszerű Tignes és Val d'Isère síközpontok .
A hágón átvezető ösvény csak a nyári hónapokban járható. Télen belép az Espace Killy síterületre , amely számos pályán és síliften keresztül könnyen megközelíthető.
A Col de l'Iseran terepjárók számára is elérhető, és az alpesi GR5 legmagasabb pontja , amely egy sétaút a Genfi - tótól Nizzáig és a hasonló Grande Traversée des Alpesig . Egy meredek ereszkedés dél felé, amelyet vízesései különböztetnek meg, belép a Vanoise Nemzeti Parkba . [egy]
Északról a hágón át vezető út fel-le a Tinh -tó melletti alagutakon keresztül vezet . Bourg-Saint-Maurice- ból indulva a Col de l'Iseran csúcsáig vezető emelkedés 48 km hosszú, 1955 m-es függőleges eséssel és 4,1%-os átlagos lejtővel. Az utolsó 15 km Val d'Isère -ben kezdődik, átlagosan 6%-os lejtéssel, 895 méteres függőleges eséssel [2]
Dél felől az emelkedés Lanlebourg-Mont-Cenis- nél kezdődik és 32,9 km hosszú, átlagosan 4,2%-os lejtéssel 1371 m.és [négy]
A Col de l'Iseran hegyszoros mindkét oldalán jelzőket helyeznek el a csúcstól való távolsággal, az aktuális magassággal és az egyes emelkedési kilométerek átlagos meredekségével.
Az országúti kerékpározásban először 1938- ban alkalmazták a Col de l'Iseran megmászását a Tour de France -on. Felicien Verveke haladt át elsőként a csúcson , de a lejtőn utolérte Gino Bartali , aki előző nap elkapta a vervekei vezető sárga trikóját és megőrizte a párizsi célig . [5] [6]
1939-ben a Col de l'Iseran keresztül Bonneval-sur-Arc- tól Lanlebourg-Mont-Cenis- ig lezajlott a Tour de France történetének első időmérős hegyi egyéni versenye . A győzelmet a belga Silver Maes szerezte meg , aki végül megnyerte a Tour összesítését. [5]
Összesen hétszer szerepelt a bérlet a French Grand Tour szakaszainak útvonalában . Utoljára a 2007-es Tour de France 9. szakaszán lépett át . A győzelmet ezután az ukrán kerékpáros, Jaroszlav Popovics ünnepelte a Discovery Channel csapatából [7] [8]
Az 1996-os Tour de France - on is egy emelkedőt terveztek , de a rossz időjárás miatt az utolsó pillanatban törölték. Ennek eredményeként a 190 km-es hegyi szakasz helyett egy rövid, 46 km-es sprintet rendeztek, amelyen Bjarne Riis győzött . Az összetettben vezető mezt sikerült elkapnia és a futam végéig megtartani. [5]
Év | Színpad | Kategória | Rajt | Befejez | Először a tetején |
---|---|---|---|---|---|
2007 | 9 | HC | Val d'Isère | briancon | Jaroszlav Popovics ( UKR ) |
1992 | 13 | HC | Saint-Gervais-les-Bains | Sestriere | Claudio Chiappucci ( ITA ) |
1963 | 16 | egy | Grenoble | Val d'Isère | Fernando Manzaneke ( ESP ) |
1959 | tizennyolc | egy | Col du Lothare | Saint Vincent | Adolf Christian ( AUT ) |
1949 | 17 | egy | briancon | Aosta | Giuseppe Tacca ( FRA ) |
1939 | 16b | Bonneval | Bourg Saint Maurice | Silver Maes ( BEL ) | |
1938 | tizenöt | briancon | Aix-les-Bains | Felicien Verveke ( BEL ) |