Kobylinskiy, Valentin Szergejevics

Valentin Szergejevics Kobilinszkij
Születési dátum 1931. május 10( 1931-05-10 )
Születési hely Leningrád
Halál dátuma 2021. november 4. (90 éves kor)( 2021-11-04 )
A halál helye Moszkva
Polgárság  Szovjetunió → Oroszország 
Tanulmányok V. I. Mukhina után elnevezett LVHPU
Stílus Ipari formatervezés
Díjak A Becsületrend rendje

Valentin Szergejevics Kobilinszkij (1931. május 10., Leningrád - 2021. november 4., Moszkva ) - NAMI szovjet tervező és VNIITE , az ipari formatervezés legkiemelkedőbb képviselője 1950-1970 között, aki a Szovjetunióból származott . Dömperszéria fejlesztője: BelAZ-540 , BelAZ-548 , BelAZ-549 , BelAZ-7421 repülőtéri traktor , MKSH-25 daru [1] .

Életrajz

Leningrádban született. Anya Leokadiya Vikentievna Kobylinskaya lengyel volt, eredetileg Varsóból . A Nagy Honvédő Háború kezdetével , 1941. július közepén öccsével együtt Tutajevbe , majd a Molotov-vidékre vitték . 1944 nyarán visszatért Leningrádba [2] . 1946-ban, a 7. osztály után belépett a Fémipari Iparművészeti Iskolába .

1954-ben diplomázott a Leningrádi Iparművészeti Felsőiskolában, amelyet M. V. I. Mukhina [2] . A terjesztés révén a Szojuzgiprotorg leningrádi fiókjába ment, ahol Vlagyimir Apollinarevics Geraszimov, egy híres filmrendező testvére volt a főépítész . Menzákat, kávézókat, üzleteket és egyéb kereskedelmi vállalkozásokat tervezett [2] .

1955-ben feleségével együtt Moszkvába költözött, ahol a NAMI -nál kapott állást egy karosszériatervező irodában Jurij Aronovics Dolmatovszkijnál [2] . Majd az 1962-es megalakulása óta az Össz-Union Műszaki Esztétikai Tudományos Kutatóintézet (VNIITE) egyik első alkalmazottja lett [2] . Számos különböző célú nehézgépek (kerekes járművek, traktorok, traktorok, szerelődaruk (10-63 tonna) és még sok más) tervezési projektjének szerzője a fehérorosz, minszki és uljanovszki autógyárak, a harkovi traktorgyár , valamint a közgyűlési minisztérium számára és a Szovjetunió különleges építési munkái [2] [3] .

A mester munkájának legfontosabb állomása a Zhodino-i fehérorosz autógyárral való együttműködés volt , ahol részvételével soros bányászati ​​​​dömpereket készítettek BelAZ-540 , BelAZ-548 , BelAZ-549 , valamint BelAZ-7421 repülőtéri traktort . A BelAZ gyár termékeit Kobylinsky tervezési projektjei szerint 1968-ban a Szovjetunió Állami Díjjal jutalmazták a tudomány és a technológia területén , és maga a szerző 1971-ben a Becsületrend birtokosa lett [2] [ 2] 4] [5] .

Részt vett a NAMI-050 "Mókus" autó létrehozásában (beleértve az autó irányjelzőjének szerzőjét stilizált mókus formájában), egy teherautó projektet készített klasszikus elrendezéssel a MAZ számára , vázlatokat készített a UAZ-469 terepjáró és PAZ-652 busz , MKSH-25 daru és T-150 traktor [4] .

Az 1970-es évek vége óta Kobylinsky, miután visszavonult a VNIITE -től , építészetbe kezdett, és feleségével, Olga Kobylinskaya-val és V. B. Pitersky tervezőmérnökkel közösen megalkotta a középületek elülső világítását [2] . A leghíresebb alkotások közé tartozik a Bobruisk -i Dráma Színház, a Reshetikha falu kultúrháza ( az RSFSR Művészeti Alapjának első díja , oklevél) és Zlatoust városa , a "Russia" szanatórium az üdülővárosban. Belokurikha ( az RSFSR Művészeti Alapjának második díja , oklevél), "Slavyanskoe" kávézó ( Slavyansky Boulevard , 43), Moszkva Perovszkij kerületének anyakönyvi hivatala ( Perovskaya utca 43), egy szoba a díszvendégek számára Dinamo stadion Moszkvában [5] .

1991-ben nyugdíjba vonult. 2021. november 4-én elhunyt.

Család

Felesége - Olga Mikhailovna Kobylinskaya (Kalmykova) (született 1928), üvegművész, a Művészszövetség és a Moszkvai Művészszövetség tagja (1963). Hazai és nemzetközi kiállítások állandó résztvevője. Olga Kobylinskaya munkái az oroszországi múzeumok gyűjteményében vannak [5] [6] .

Lánya - Anna Miloserdova filológus, fordító, dekoratív és iparművészet, grafika és festőállvány festőművész, a Moszkvai Művészszövetség tagja, a Darwin Múzeum kiállításainak többszörös résztvevője , alkotásait a múzeumnak adományozta [7] [8] .

Külső videó linkek

Jegyzetek

  1. ↑ Egorova L. A BelAZ terv szerzője, Valentin Kobylinsky meghalt . Archív másolata 2021. december 11-én kelt a Wayback Machine -n // Russian Planet. 2021. november 6
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Kobylinskiy. Monológ. Archivált : 2021. december 11. a Wayback Machine -nél // Truck press. 2015.
  3. ↑ Orlov D. Hogyan jött létre a "Loaf" Archív másolat 2021. december 11-én a Wayback Machine -nél // Autósok gyűlése. 2017. november 26
  4. ↑ Kobylinsky maestro 1 2 BelAZ-ja – a férfi, aki létrehozta a legismertebb „karrier” archív példányát , 2021. december 11-én a Wayback Machinen // Car.ru. 2021. november 7
  5. ↑ 1 2 3 "Nagy rokonok". A legfontosabb dolog a kiállítással kapcsolatban. Archív másolat 2021. december 11-én a Wayback Machine -nél // Moszkvai Szobrászok Szövetsége. 2021. május 8
  6. ↑ O. M. Kobylinskaya művei az Orosz Föderáció Múzeumi Alapjának Állami Katalógusának honlapján . Letöltve: 2021. december 11. Az eredetiből archiválva : 2019. június 22.
  7. ↑ Chupkina K. Selyemszárnyakon Archív másolat 2021. december 11-én a Wayback Machine -nél // Sokolniki és az egész keleti körzet. 2018. szeptember 22.
  8. ↑ A. Miloserdova batikolása és grafikája „A Nap képei, a Hold csarnokai” Archív másolat 2021. december 11-én a Wayback Machine -nél // Museum.ru. 2007.