K-129
B-103, K-129 |
---|
|
K-129 1968-ban |
lobogó állam |
Szovjetunió |
Otthoni kikötő |
Ulysses-öböl, Krasheninnikov-öböl |
Indítás |
1959. május 6 |
Kivonták a haditengerészetből |
1968. július 30 |
Modern állapot |
az egész legénységgel együtt elpusztult |
hajó típusa |
Tengeralattjáró ballisztikus rakétákkal |
Projekt kijelölése |
629. projekt |
Projekt fejlesztő |
TsKB-16 |
Főtervező |
N. N. Isanin |
NATO kodifikáció |
golf osztály |
Sebesség (felület) |
14 csomó |
Sebesség (víz alatt) |
12 csomó |
Maximális merítési mélység |
300 m |
A navigáció autonómiája |
70 nap |
Legénység |
98 fő (köztük 14 tiszt) |
Felületi elmozdulás |
2300 t |
Víz alatti elmozdulás |
2820 t |
Maximális hossz (a tervezési vízvonalnak megfelelően ) |
98,9 m |
Hajótest szélesség max. |
8,2 m |
Átlagos merülés (a tervezési vízvonal szerint) |
8 m |
Dízel-elektromos, háromtengelyes.
- Három dízelmotor 37D, egyenként 2000 LE. Val vel.,
- Villanymotorok 1 x PG102, 2700 LE s., 2 x PG101, 1350 l. Val vel.,
- AB : 4 csoport 112 elemből, 48CM típusú
|
Akna- és torpedófegyverzet |
4 x 533 mm íj, 2 x 533 mm hátsó TA , 6 torpedó |
Rakéta fegyverek |
D-4 komplexum, három R-21 ballisztikus rakéta a kabin kerítésében. |
B-103, K-129 - 629A projekt szovjet dízel-elektromos tengeralattjárója . A fő fegyverzet a D-4 rakétarendszer, három R-21 ballisztikus rakétával a kormányállás kerítésében (az első szovjet víz alatti SLBM ). A Szovjetunió csendes- óceáni flottájának része volt . Parancsnok - V. I. Kobzar elsőrangú kapitány.
1968. március 7-8-án süllyedt el a Csendes-óceán északi részén , egy olyan ponton, amelynek koordinátái 40° 06′ é. SH. 179°57′ ny e. , körülbelül 5600 m mélységben A teljes 98 fős legénység meghalt.
1974. augusztus 12- én, a CIA Azorian Project néven ismert művelet eredményeként , speciálisan erre a célra tervezett berendezésekkel (a " Glomar Explorer " hajóval és egy speciális dokkolóval a hajótest víz alatti befogására) felemelték a tengeralattjáró orrát [1] [2] .
A csónak elsüllyedésének oka
Az információkat 30 évig titkosították. A halálnak a következő változatai voltak:
- a csónak elárasztása az RDP bányán keresztül az akkumulátorok töltése közben a szelep műszaki meghibásodása és túlzott mélységben bekövetkező meghibásodás miatt (a Szovjetunió Haditengerészetének hivatalos verziója) ;
- hidrogénrobbanás az akkumulátor töltése közben a szellőzőrendszerek meghibásodása miatt, ami egy erős hajótest tönkretételét okozta ;
- ütközés a USS Swordfish (SSN-579) amerikai tengeralattjáróval (nem hivatalos verzió, amelyhez a Szovjetunió haditengerészetének akkori egyes szakemberei ragaszkodnak) [3] . Feltételezik, hogy az ütközés az amerikaiak hibájából következhetett be, akik "hallották" a hajót, de túl közel jöttek hozzá, nem vették figyelembe, hogy manővert hajt végre (lásd: Őrült Iván ) [4] ;
- ütközés egy felszíni hajóval [5] .
Az Egyesült Államok kormányszervei által végzett vizsgálat (Operation Jennifer) [6] a hajótest maradványainak közvetlen tanulmányozása alapján, mind az óceán fenekén, mind a felszínre emelésük után arra a következtetésre jutott, hogy a hajótörzs lehetséges oka. A K-129 katasztrófája az R-rakétahajtóművek működése volt . Van egy másodpercenkénti időzítés, amelyet akusztikus megfigyeléssel rögzítenek - hat percig hangok [7] .
2017-ben egy haditengerészeti szakértő, Ilja Kurganov 2. rangú százados előterjesztette az 1-es számú aknában a K-129 fedélzetén történt rakétabaleset új változatát, amelynek következtében a tengeralattjáró három napig vészhelyzetben volt a felszínen. ami után március 11-én segítségre nem várva elsüllyedt. A K-129 elsüllyesztése során a maradék két rakéta felrobbant, amit az amerikai haditengerészet és légierő akusztikus megfigyelése rögzített [8] .
Crew
A tengeralattjáró első fokozatú kapitányának , Kobzar Vlagyimir Ivanovicsnak a parancsnoka 1930. október 4-én született Tarnavschina faluban, az Ukrán SSR Jablunovszkij kerületében (ma Prilukszkij körzet , Ukrajna Csernyihiv régiója ).
Középiskolát végzett. 1948 óta a haditengerészetnél. Katonai szolgálata után tengerészként belépett a Higher Naval Schoolba, majd hadnagyi katonai rangot kapott, és a Csendes-óceáni Flottához (Pacific Flotta) rendelték be.
A Csendes-óceáni Flotta tengeralattjáróinak 29. hadosztályának részeként szolgált parancsnoki beosztásokban, Rybachy faluban, a Krasheninnikov-öböl partján . Miután a csendes-óceáni flotta egyik legjobb tengeralattjáró tisztjévé vált, 1964-ben kinevezték a K-129 dízel-elektromos tengeralattjáró parancsnokává. A Szovjetunió Fegyveres Erőinek fennállásának 50. évfordulója előestéjén a harci szolgálat során a parancsnoki feladatok sikeres elvégzéséért Vörös Csillag Renddel tüntették ki [9] .
A K-129-es tengeralattjáró 1968. március 8-án elhunyt legénység tagjainak listája
[10]
- Abramov Nyikolaj Dmitrijevics (1945.12.31. - 1968.08.03.) - főművezető
- Andreev Alekszej Vasziljevics (1947.02.10. - 1968.08.03.) - a 2. cikk művezetője
- Arkhipov Anatolij Andrejevics (1947.02.01. - 1968.08.03.) - tengerész
- Bazhenov Nikolai Nikolaevich (1945.01.04. - 1968.08.03.) - a 2. cikk művezetője
- Balashov Viktor Ivanovics (1946.05.11. - 1968.08.03.) - tengerész
- Bakhirev Valerij Mihajlovics (1946.08.11. - 1968.08.03.) - a 2. cikk művezetője
- Bashkov Georgij Ivanovics (1947.09.21. - 1968.08.03.) - tengerész
- Bozhenko Leonyid Konsztantyinovics (1945.10.25. - 1968.03.08) - vezető tengerész
- Borodulin Vjacseszlav Szemjonovics (1939.09.13. - 1968.08.03.) - középhajós
- Vasziljev Alekszandr Szergejevics (1947.12.13. - 1968.08.03.) - tengerész
- Googe Pjotr Ivanovics (1946.09.27. - 1968.08.03.) - a 2. cikk művezetője
- Gostev Vladimir Matveevich (1946.11.20. - 1968.08.03.) - tengerész
- Gushchin Gennagyij Fedorovics (1946.05.11. - 1968.08.03.) - a 2. cikk művezetője
- Gushchin Nikolai Ivanovich (1945.05.08. - 1968.08.03.) - vezető tengerész
- Dasko Ivan Alexandrovich (1947.02.01. - 1968.03.08.) - tengerész
- Degtyarev Anatolij Afanasevics (1947.11.12. - 1968.08.03.) - tengerész
- Dubov Jurij Ivanovics (1947.09.17. - 1968.08.03.) - tengerész
- Dykin Anatolij Petrovics (1940.06.21. - 1968.08.03.) - hadnagy, a BCH-1 elektromos navigációs csoport parancsnoka
- Egorov Alekszandr Egorovics (1934.06.14. - 1968.08.03.) - parancsnok hadnagy, a BCH-5 motoros csoport parancsnoka
- Zharnakov Alekszandr Fedorovics (1939.02.26 - 1968.08.03) - főhadnagy, az RTS vezetője
- Zhuravin Alekszandr Mihajlovics (1933.12.12. - 1968.08.03.) - a 2. rangú kapitány, a tengeralattjáró vezető asszisztense
- Zverev Mihail Vladimirovich (1945.09.08. - 1968.08.03.) - vezető tengerész
- Zubarev Oleg Vladimirovich (1947.06.26. - 1968.08.03.) - tengerész
- Zuev Viktor Mikhailovich (1941.03.14. - 1968.08.03.) - parancsnok hadnagy, a BCH-2 irányítócsoport parancsnoka
- Ivanov Valentin Pavlovics (1944.03.21. - 1968.08.03.) - főművezető
- Kabakov Anatolij Szemenovics (1948.00.00. - 1968.08.03.) - tengerész
- Karabazakov Jurij Fedorovics (1947.10.17. - 1968.08.03.) - tengerész
- Kaszjanov Gennagyij Szemenovics (1947.08.06. - 1968.08.03.) - tengerész
- Kizyaev Aleksey Georgievich (1944.10.13. - 1968.08.03.) - az 1. cikk művezetője
- Kobelev Gennagyij Innokentjevics (1947.06.03. - 1968.08.03.) - vezető tengerész
- Kobzar Vlagyimir Ivanovics (1930.04.10 - 1968.08.03) - az 1. rangú kapitány, tengeralattjáró parancsnok
- Kovalev Jevgenyij Grigorjevics (1932.11.18. - 1968.08.03.) - a 3. rangú kapitány, a 3. robbanófej parancsnoka
- Kozin Vlagyimir Vasziljevics (1947.01.01. - 1968.08.03.) - tengerész
- Kozlenko Alekszandr Vladimirovics (1947.12.22. - 1968.03.08) - tengerész
- Kolbin Vladimir Valentinovich (1948.07.01. - 1968.08.03.) - tengerész
- Korotitskikh Viktor Vasziljevics (1947.09.21. - 1968.08.03.) - tengerész
- Kostyushko Vladimir Mikhailovich (1947.12.01. - 1968.08.03.) - tengerész
- Kotov Ivan Tikhonovich (1939.03.20. - 1968.08.03.) - középhajós
- Koskarov Nyikolaj Dmitrijevics (1947.01.27. - 1968.08.03.) - tengerész
- Kravcov Gennagyij Ivanovics (1947.03.07. - 1968.08.03.) - tengerész
- Krivykh Mihail Ivanovich (1947.10.04. - 1968.08.03.) - tengerész
- Kruchinin Oleg Leonidovics (1947.11.14. - 1968.08.03.) - tengerész
- Kryuchkov Alekszandr Sztepanovics (1947.12.27. - 1968.08.03.) - tengerész
- Kuznyecov Alekszandr Vasziljevics (1945.07.27. - 1968.08.03.) - az 1. cikk művezetője
- Kulikov Alexander Petrovich (1947.04.03. - 1968.08.03.) - vezető tengerész
- Kuchinsky Alekszandr Ivanovics (1946.06.09. - 1968.08.03.) - a 2. cikk művezetője
- Labzin Viktor Mihajlovics (1941.09.04. - 1968.08.03.) - főművezető
- Lapsar Pjotr Tikhonovics (1945.06.15. - 1968.08.03.) - a 2. cikk művezetője
- Liszicin Vlagyimir Vlagyimirovics (1945.10.03. - 1968.08.03.) - a 2. cikk művezetője
- Lobas Fedor Ermolaevich (1930.10.01. - 1968.08.03.) - 3. fokozatú kapitány, politikai ügyekért felelős tengeralattjáró-parancsnok-helyettes
- Lokhov Viktor Alekszandrovics (1947.05.18. - 1968.03.08.) - vezető tengerész
- Marakulin Viktor Andreevich (1945.10.09. - 1968.08.03.) - a 2. cikk művezetője
- Matancev Leonyid Vladimirovics (1946.03.26. - 1968.08.03.) - vezető tengerész
- Mikhailov Timur Tarkhaevich (1947.07.22. - 1968.08.03.) - vezető tengerész
- Mosyachkin Vladimir Alekseevich (1942.03.16. - 1968.08.03.) - főhadnagy, az OSNAZ felderítő csoport parancsnoka, a kampány idejére kirendelt
- Motovilov Vlagyimir Artemjevics (1936.05.03. - 1968.08.03.) - 3. fokozatú kapitány, tengeralattjáró-parancsnok-helyettes
- Naimushin Anatolij Szergejevics (1947.12.28. - 1968.08.03.) - vezető tengerész
- Nechepurenko Valerij Sztyepanovics (1945.10.25. - 1968.08.03.) - a 2. cikk művezetője
- Nosachev Valentin Grigorievich (1947.02.03. - 1968.03.08.) - tengerész
- Ovchinnikov Vitalij Pavlovics (1944.11.17. - 1968.08.03.) - tengerész
- Odincov Ivan Ivanovics (1947.05.11. - 1968.08.03.) - tengerész
- Ozhima Alekszandr Nikiforovics (1947.02.01. - 1968.08.03.) - tengerész
- Orekhov Nikolai Nikolaevich (1934.05.25. - 1968.08.03.) - a 3. fokozatú kapitány, a robbanófej-5 parancsnoka
- Osipov Szergej Vladimirovics (1947.11.27. - 1968.08.03.) - tengerész
- Oshchepkov Vladimir Grigorievich (1946.10.29. - 1968.08.03.) - a 2. cikk művezetője
- Panarin Gennagyij Szemenovics (1935.01.09. - 1968.08.03.) - a 3. fokozatú kapitány, a 2. robbanófej parancsnoka
- Peskov Evgeny Konstantinovich (1947.01.07. - 1968.08.03.) - tengerész
- Pikulik Nikolai Ivanovich (1937.06.12. - 1968.08.03.) - parancsnok hadnagy, a BCH-1 parancsnoka
- Pichurin Alekszandr Alekszandrovics (1948.11.09. - 1968.08.03.) - tengerész
- Plaksa Vladimir Mikhailovich (1948.05.30. - 1968.08.03.) - tengerész
- Plyusnin Viktor Dmitrievich (1945.10.12. - 1968.08.03.) - a 2. cikk művezetője
- Pogadaev Vladimir Alekseevich (1946.08.13. - 1968.08.03.) - tengerész
- Polyakov Vladimir Nikolaevich (1948.12.15. - 1968.08.03.) - tengerész
- Polyansky Alekszandr Dmitrijevics (1946.10.04. - 1968.08.03.) - a 2. cikk művezetője
- Redkosheev Nikolai Andreevich (1948.08.27. - 1968.08.03.) - tengerész
- Rudnin Anatolij Ivanovics (1948.02.03. - 1968.08.03.) - tengerész
- Savitsky Mikhail Seliverstovich (1945.08.19. - 1968.08.03.) - a 2. cikk művezetője
- Saenko Nikolai Emelyanovics (1945.09.27. - 1968.08.03.) - a 2. cikk művezetője
- Szokolov Vlagyimir Vasziljevics (1947.10.05. - 1968.08.03.) - tengerész
- Sorokin Vlagyimir Mihajlovics (1945.07.23. - 1968.08.03.) - vezető tengerész
- Szpriscsevszkij Vlagyimir Julianovics (1934.07.06. - 1968.08.03.) - midshipman
- Surnin Valerij Mihajlovics (1945.07.24. - 1968.08.03.) - a 2. cikk művezetője
- Telnov Jurij Ivanovics (1946.07.01. - 1968.03.08.) - vezető tengerész
- Teresin Vitalij Ivanovics (1941.05.02. - 1968.08.03.) - középhajós
- Tokarevszkij Leonyid Vasziljevics (1948.12.14. - 1968.08.03.) - vezető tengerész
- Torsunov Borisz Petrovics (1948.03.25. - 1968.08.03.) - tengerész
- Toshchevikov Alekszandr Nikolajevics (1947.05.13. - 1968.08.03.) - tengerész
- Trifonov Szergej Nyikolajevics (1948.02.09. - 1968.08.03.) - tengerész
- Khametov Mansur Gabdulkhanovich (1945.01.12. - 1968.08.03.) - a 2. cikk művezetője
- Khvatov Alekszandr Vladimirovics (1945.02.05 - 1968.08.03) - az 1. cikk művezetője
- Cserepanov Szergej Pavlovics (1932.01.24 - 1968.08.03) - az egészségügyi szolgálat őrnagya, a tengeralattjáró orvosa, a kampány idejére kirendelt
- Chernitsa Gennagyij Viktorovics (1946.09.12. - 1968.08.03.) - tengerész
- Chichkanov Anatolij Szemjonovics (1946.04.20. - 1968.08.03.) - a 2. cikk művezetője
- Chumilin Valerij Georgievich (1946.07.05. - 1968.08.03.) - a 2. cikk művezetője
- Shishkin Jurij Vasziljevics (1946.09.22 - 1968.08.03) - tengerész
- Shpak Gennagyij Mihajlovics (1945.10.25. - 1968.08.03.) - az 1. cikk művezetője
- Shuvalov Anatolij Szergejevics (1947.04.06. - 1968.08.03.) - tengerész
- Jarigin Alekszandr Ivanovics (1945.08.13. - 1968.08.03.) - tengerész
A legénység három tagjának - Viktor Lokhov, Vladimir Kostyushko és Valentin Nosachev - nevét említik az azori projekt eredményeként felemelt hat tengerész holttestének tengeri temetési ceremóniáján [11] .
Memória
Az irkutszki régióban , Cheremkhovo városában emlékművet állítottak a K-129-es tengeralattjárónak.
Az Orosz Föderáció elnökének 1998. október 22-i rendeletével a K-129-es tengeralattjáró mind a 98 elhunyt legénysége megkapta a Bátorság Rendjét (posztumusz) [12] .
1996. július 28-án, a haditengerészet napján emlékművet nyitottak a harci küldetésekben elesett tengeralattjárók tiszteletére. A K-129 és K-429 legénység tagjainak neve gránitlapokra van felírva.
Rybachy faluban (ma Viljucsinszk város része ) utcát neveztek el V. I. Kobzarról [13] .
A populáris kultúrában
- Phantom 2013-as amerikai film
- A Life After People című dokumentumsorozatban az egyik epizód a K-129-es tengeralattjáró és az R-21 ballisztikus rakéták maradványairól mesél , amelyeket nem az amerikaiak emeltek a felszínre. 25 évvel az emberiség eltűnése után a rakéták teste berozsdásodik, és a víz behatol oda, ami kémiai reakciókat vált ki a lítiummal, és erőteljes robbanáshoz vezet. Annak ellenére, hogy a vízoszlop eloltja a lökéshullámot, egy kilométeres körzetben minden élőlény azonnal meghalhat a sugárzástól.
- A „A félelem egyensúlya” című dokumentumfilm-sorozatban. A hideg maradt háború” részletesen mesél a K-129 hadjáratáról, a felállítási műveletről és a megtalált legénység 6 tagjának temetéséről.
Lásd még
Jegyzetek
- ↑ Emlékkönyv K-129 Archiválva : 2007. október 5.
- ↑ Titkosítatlan CIA-cikk az AZORIAN projektről, megjelent: 2010.01.04. Archiválva : 2012. január 31. a Wayback Machine -nél
- ↑ "A K-129 halálának rejtélye" szakasz A Wayback Machine 2011. április 30-i archív másolata // russ.ru
- ↑ Dokumentumfilm "Az eltűnt tengeralattjáró. A K-129 tragédiája" 2013. február 24-i archív másolat a Wayback Machine -n // http://russia.tv/video/show/brand_id/39128/video_id/261145 2013. február 24-én a Wayback gépen
- ↑ K-129 - a hidegháború első áldozata | Heti "Katonai-Ipari Futár" . vpk-news.ru . Letöltve: 2022. április 19. Az eredetiből archiválva : 2022. április 4.. (határozatlan)
- ↑ A JENIFER hadművelet kulisszái archiválva : 2015. április 15. a Wayback Machine -nél (orosz)
- ↑ The Glomar Explorer in Film and Print Archiválva : 2021. szeptember 14. a Wayback Machine -nél . - CIA kiadás
- ↑ A K-129 halála – a rejtély majdnem megoldódott. Új adatok világítanak rá a szovjet tengeralattjáró tragédiájának okaira . Letöltve: 2018. május 3. Az eredetiből archiválva : 2018. május 3. (határozatlan)
- ↑ Kobzar Vladimir Ivanovich // Tengerészek és hajók . Letöltve: 2020. április 16. Az eredetiből archiválva : 2020. február 2. (határozatlan)
- ↑ A K-129-es tengeralattjáró legénységének listája, akik 1968. március 8-án haltak meg // https://flot.com/
- ↑ A K129 szovjet tengeralattjárót a tengerbe temették [1] Archiválva : 2021. január 2. a Wayback Machine -nél
- ↑ Hivatalos osztály. Az Orosz Föderáció elnökének rendeleteiből. // Tengeri gyűjtemény . - 1999. - 2. sz. - P. 26-27.
- ↑ Kobzar utca // Rybachy.ru . Letöltve: 2020. április 16. Az eredetiből archiválva : 2018. november 21. (határozatlan)
Bibliográfia
- Voznyeszenszkij, Mihail. Az ellopott tengeralattjáró. K-129 (neopr.) . — Veche, 2005.
- Podvig, Pavel. Orosz Stratégiai Nukleáris Erők (neopr.) . - Cambridge, Massachusetts: MIT Press , 2001.
- Sewell, Kenneth. Red Star Rogue (neopr.) . - 1230 Avenue of the Americas, New York, NY 10020: Pocket Books, a Simon & Schuster, Inc. részlege, 2005.
- Sontag, Sherry. Blind Man's Bluff: The Untold Story of American Submarine Spionage (angol) . – Harper Paperbacks , 2000.
Linkek
- B-103, B-129 projekt 629, 629a. Történelmi hivatkozás | az "orosz Podplav" oldalon
- B-103, K-129 az orosz tengeralattjáró-flotta enciklopédiáján
- Shtyrov A. T. A K-129 tengeralattjáró tragédiája, A "JENIFER" hadművelet színfalai mögött // flot.com
- Shtyrov A. T. Ghost "K-129" veszekedett a szovjet hírszerző egységekkel // Független Katonai Szemle
- A K-129 csendes halála // sovsekretno.ru
- Lopott rakétahordozó // liter.kz, 2008.04.10
- Az Egyesült Államok átadta Oroszországnak az eltűnt tengeralattjáróról szóló dokumentumokat // lenta.ru, 2007.09.10.
- Az orosz-amerikai bizottság átadta a múzeumnak az 1968-ban elpusztult szovjet tengeralattjáróról szóló anyagokat (hozzáférhetetlen link) // RIA Novosti, 2007.10.09.
- A K-129 szovjet tengeralattjáró ereklyéi a szentpétervári tengerészklubba kerülnek (hozzáférhetetlen link) // RIA Novosti, 2008.08.05.
- Bird Kiwi "Titkok a titkokban" // computerra.ru
- Gaida Gennagyij , Kostromin Alexander. Elment és ... nem tért vissza // Kelet-szibériai igazság, 1999. március 18
- Alekszej Mihajlovics Alyusov anyagai (hozzáférhetetlen link) // srpo.ru
- A K-129-es tengeralattjáró halála. Atomi cápák. Utolsó feladat (videó)
- Kurganov I.S. "A K-129 halála - a rejtély majdnem megoldódott." // nvo.ng.ru