Kar ( németül Kar (kancsó, ereszcsatorna) , cirkusz, fotel) - egyfajta dombormű, természetes tál alakú mélyedés a hegyoldalak közeli részén .
A karáknak meredek, gyakran meredek a hát- és oldalfala, az alja enyhén homorú, általában egy gleccser foglalja el . Egyes karokban fenyő halmozódik fel , másokban szezonális hó halmozódik fel . Nagyon gyakran ott, ahol a gleccserek visszahúzódtak, a kars alja megtelik vízzel – így keletkezik a legtöbb magashegyi tó . Az autó külső szélén alacsony küszöb ( keresztrúd ) van. A lejtőn lefelé vezető autóból gyakran eróziós eredetű mélyedés található, ahová tavasszal lefolyik az olvadékvíz, vagy állandó patak folyik .
A lakókocsik átlagosan 1-2 km szélesek, a hátsó fal magassága körülbelül 300 m, de akár 3 km-es hátsó falmagasság mellett elérhetik a 16 km szélességet is (a Lister-hegyen, Antarktiszon ).
Az autók hosszanti profiljait egy y = a (1 − x ) e - x alakú görbe írja le , ahol a 0,5 és 2 között lehet. A keresztirányú profilok közel vannak a vályúvölgyek U alakú profiljaihoz .
A karok kialakulása a hótömegek felhalmozódásával kezdődik a patakok vízgyűjtő tölcséreiben, amelyek a fagyos időjárás hatására nival karokká alakulnak , amelyekben a valódi karokkal ellentétben a fenék kifelé dől, és nincs korlátozva. egy keresztléc. A hómezők körkörös gleccserekké való átmenetével a meder mentén csúszva szántómedencék és keresztrudak kezdenek kialakulni, a gleccserek felső határán vagy a bergschrundokban a fagyos időjárás pedig aláássa a hátsó falakat, és visszahúzódásukhoz vezet. A kars gleccsermélyülési sebessége 25-90 mm/1000 év a kanadai sarkvidéken, 500-600 mm/1000 év Norvégiában, és akár 1300 mm/1000 év a Sziklás-hegységben.
Az autók terjeszkedése oda vezet, hogy szomszédos falaik metszik egymást, és éles gerincek és piramis csúcsok alakulnak ki - karlingok . A fésűk különösen éles fogait tűknek vagy csendőröknek nevezik . A lakókocsik további bővítésével összeolvadhatnak, és nagy gleccserkört alkothatnak , és ha a hátsó falak megsemmisülnek, egy rövid átmenővályút .
Az autók fejlődése a hóhatár közelében megy végbe , ezért fenekük magasságával rekonstruálják a gleccsertáplálás ősi határának magasságait .
Az egymás alatt több szinten elhelyezkedő autócsoportok autólépcsőket alkotnak .