Shavarsh Karapetyan | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
kar. Շավարշ Վլադիմիրի Կարապետյան | |||||||||
Személyes adat | |||||||||
Padló | férfi | ||||||||
Teljes név | Shavarsh Vladimirovich Karapetyan | ||||||||
Ország | |||||||||
Szakosodás | búvárkodás | ||||||||
Születési dátum | 1953. május 19. (69 évesen) | ||||||||
Születési hely | Vanadzor , Örmény Szovjetunió , Szovjetunió | ||||||||
Sportkarrier | 1970–1980 [1] | ||||||||
Díjak és érmek
|
|||||||||
Hivatalos oldal |
Shavarsh Vlagyimirovics Karapetyan ( örmény Շավարշ Վլադիմիրի Կարապետյան ; 1953. május 19. , 1953. május 19. of USSR honos . Az Orosz Búvárszövetség tiszteletbeli elnöke [3] . Megkapta a Becsületrend érdemrendjét , valamint a Nemzetközi Bizottság "For Fair Play" ( eng. Fair Play ) tiszteletbeli jelvényét [4] . Több tucat embert mentettek meg több balesetben [5] .
1953. május 19-én született Kirovakan városában (ma Vanadzor ). 1964-ben családjával együtt Jerevánba költözött , ahol egy középiskola 8. osztályát és egy autómechanikus technikumot végzett.
1975-1976-ban a bakui légvédelmi körzet egyik részében teljesített katonai szolgálatot . 1991-ben Moszkvába költözött [1] . Maga Karapetyan elmondta, hogy az újonnan függetlenné vált Örményország nehéz gazdasági helyzete miatt költözött Moszkvába 1993-ban [6] .
2013. október 6-án részt vett a 2014-es szocsi játékok olimpiai fáklyás váltójában , amelyet Moszkvában rendeztek meg . A Vörös téren futó Karapetyan tűz kialudt, és egy FSO tiszt meggyújtotta. [7]
2020. március 20-án önkéntes alapon kinevezték Baskíria vezetőjének tanácsadói posztjára. [nyolc]
1974. január 8-án [9] Shavarsh Karapetyan busszal tért vissza a Tsakhkadzor sportbázisról Jerevánba . A buszon ekkor több mint harminc utas tartózkodott, köztük sportolók is. A sofőr egy meredek emelkedőn észlelte a motor meghibásodását, leállította a buszt és elhagyta az utasteret. Ugyanebben a pillanatban az irányíthatatlan busz legurult a lejtőn. A sofőr távollétét elsőként Karapetyan vette észre, aki a legközelebb ült a vezetőfülkéhez. A busz megállítása és a szurdokba zuhanás elkerülése érdekében könyökével betörte a kabint az utastértől elválasztó üvegfalat, a kormányhoz nyúlt és élesen a hegy felé irányította a buszt. Karapetyan arra a kérdésre válaszolva, hogy hogyan sikerült, azt mondta: "Én voltam a legközelebb."
1976. szeptember 16. Shavarsh Karapetyan bátyjával és edzőjével délelőtt futott. Véletlenül a jereváni víztározóba ütközött trolibusz helyén kötöttek ki . Karapetyan elkezdte kimenteni az embereket a vízből. A kimentett embereket testvérének, testvérét pedig - a csónaknak, a csónakból - az autónak adta át. Karapetyan 10 méteres mélységben, nulla látási viszonyok mellett lábbal betörte a trolibusz hátsó ablakát, és a 92 utasból 46 utast kirántott. Közülük 20-at életre keltettek. Az eszméletlen utasokat kórházba szállították. Az egyik mélységbe tett utazás során Karapetyan rájött, hogy nem egy embert, hanem egy párnát húzott elő a trolibusz üléséből. Elmondása szerint ez a párna gyakran álmodott vele éjszaka, mivel megmentheti egy másik ember életét. Karapetyan holttestét egy betört ablak darabjaival megvágták. A mentési munkálatok után Karapetyan súlyosan megbetegedett tüdőgyulladásban , amelyet szepszis szövött . A hőmérsékletet 40 °C -on tartották, és 45 napot töltött a kórházban [1] . A gyulladást követően a tüdőben összenövések alakultak ki, és minden egyes mélylégzés nehézkes volt a sportoló számára, mert a légzés magasságában az összenövések megnyúltak, fájdalmat, fullasztó köhögést okozva.
1985. február 15-én Karapetyan részt vett a jereváni sport- és koncertkomplexumban , a Tsitsernakaberd - hegyen kitört tűzből való mentésben . Karapetyan az elsők között volt a tűz helyszínén, és elkezdett segíteni a tűzoltóknak. A mentés során sérüléseket és égési sérüléseket szenvedett.
Az 1976-os események után felépült Karapetyan visszatért az edzéshez, és 1977-ben újabb világrekordot állított fel a búvárkodásban 400 méteres távolságban [1] : 3 perc 6,2 másodperc. Sérülései miatt már nem folytathatta sportpályafutását. Karapetyan kénytelen volt otthagyni a nagyszabású sportot, majd egy ifjúsági iskola igazgatójaként dolgozott [10] .
Karapetyannak három gyermeke van - két lánya és egy fia [1] . 1991 óta Shavarsh Karapetyan Moszkvában él és dolgozik családjával [11] . Egy kis "Second Wind" cipőműhely [10] , valamint több kiskereskedelmi üzlet és kávézó tulajdonosa lett Moszkva déli részén. Emellett az AU "KSOTS" [1] főigazgatója .
![]() |
---|