| Kaplan Viktor | |
|---|---|
| Kaplan Viktor | |
| Születési dátum | 1876. november 27 |
| Születési hely | |
| Halál dátuma | 1934. augusztus 23. (57 évesen) |
| A halál helye | |
| Ország | |
| Foglalkozása | mérnök , feltaláló , tudományos és pedagógiai dolgozó , gépészmérnök , egyetemi oktató , technikus , tanár |
| Díjak és díjak |
Rudolf Diesel-érem (1954) |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Viktor Kaplan ( németül Viktor Kaplan ; 1876 . november 27. Mürzzuschlag - 1934 . augusztus 23. , Unterach am Attersee ) - osztrák mérnök, a róla elnevezett Kaplan turbina feltalálója .
Az ausztriai Mürzzuschlagban született egy vasutas fiaként. 1895- ben érettségizett Bécsben , majd beiratkozott a Bécsi Műszaki Egyetemre , ahol építőmérnöknek tanult és dízelmotorokra specializálódott.
1900 és 1901 között Poole -ban teljesített katonai szolgálatot .
A bécsi kutatás után, ahol motorfejlesztésre szakosodott, Kaplan a Brnói Mérnöki Intézetbe költözött, hogy az Építőmérnöki Intézetben végezzen kutatásokat. Életének következő három évtizedét Brünnben töltötte , és szinte minden találmánya és kutatása e felsőoktatási intézmény professzori pályafutásához kapcsolódik (1913-ban lett rendes professzor, 1918-ban pedig rendes tanár).
1912-ben megkezdte a Kaplan-turbina kifejlesztését – egy alapvetően új hidraulikus turbinát , amely a turbinák sebességének növelésére törekedett. Találmányára 1920-ban szabadalmat kapott.
1913-ban a Hidroturbina Intézet vezetőjévé nevezték ki. 1918-ban a Storek építőipari vállalat építette először a Kaplan turbinákat alsó-ausztriai textilgyártók számára. Az első Kaplan turbina sikere után világszerte elkezdték használni, és ma is az egyik legszélesebb körben használt hidroturbina típus.
Kaplan 1926-ban és 1934-ben tiszteletbeli doktori címet kapott. 1934-ben agyvérzésben halt meg Unterach am Attersee -ben, Ausztriában.
Kaplant 1961-ben az 1000-es osztrák schilling bankjegyen, valamint az 1936-os és 1976-os osztrák postabélyegeken is feltüntették.