| Dimitrios Kamperos | |
|---|---|
| görög Δημήτριος Καμπέρος | |
| Születési dátum | 1883 |
| Halál dátuma | 1942 |
| Affiliáció | Görögország |
| A hadsereg típusa | légierő |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Dimitrios Kamperos vagy Kamberos ( görögül Δημήτριος Καμπέρος , 1883-1942 ) a görög repülés egyik úttörője .
Tüzértisztként Camperos egy 6 görög tisztből álló csoportban volt, akiket 1911 - ben Franciaországba küldtek repülési kiképzésre, hogy csatlakozzanak a görög hadsereg újonnan alakult repülőegységéhez. 2 hónap elteltével Kamperos lett az első görög tiszt, aki pilótadiplomát kapott, de magában Görögországban az első repülést Argyropoulos, Emmanuel hajtotta végre magánrepülőn 1912. február 8-án [1]
1912. május 13- án Kamperos az első repülést hajtotta végre Görögországban egy Henry Farman típusú katonai repülőgéppel Daedalus néven . Az év júniusában, miután kétfedelű repülőgépét úszórepülőgéppé alakították át , Camperos megdöntötte a 110 km/órás sebességi világrekordot.
A balkáni háború kitörésével 1912. október 11-én hajtotta végre az első felderítő repülést [2] .
Camperos részt vett Epirus Ioannina városának felszabadításáért vívott harcokban .
Az első világháború végén Kamperos fiatal pilóták repülésoktatója volt, és egy ideig az Icarus School (a görög légierő iskola) vezetője volt.
Dimitrios Kamperos 1942 -ben halt meg éhezésben és nélkülözésben, Görögország háromszoros német-olasz-bolgár megszállása során.
Pireusz város lakói, akiket lenyűgöztek Kamperos első repülései, az „őrült” ( görögül Τρελοκαμπέρος ) jelzőt ragasztották a vezetéknevére, amely a rendkívüli viselkedésű személyek elnevezésévé vált (a női változat görög κρεεΤ ).