Állomás | |
Kamenka | |
---|---|
Istopnaya – Kamenka | |
Monzen vasút | |
59°08′44″ s. SH. 41°25′21″ K e. | |
nyitás dátuma | 1946 |
Típusú | rakomány-utas |
Platformok száma | egy |
platform alakja | egyenes |
Platform hossza, m | húsz |
Kilépés ide | Vosztrogszkij falu |
Távolság az Istopnaya állomástól | 17 km |
Kamenka a megyei monzai vasút vasútállomása . Az Isztopnaja állomástól induló 17 kilométeres leágazás végpontja a Vologdai régió Gryazovetsky körzetében , Vosztrogszkij faluban található .
A Nagy Honvédő Háború idején a gazdasági instabilitás és a katonai helyzet ellenére folytatódott a monzai vasút fejlesztése. Kamenka falu közelében nagy erdőterület alakult ki . A háború befejezése után úgy döntöttek, hogy befejezik az Isztopnaja állomás ágának építését (korábban Vokhtoga városától 36 kilométerre ért véget ), és megépítik a Kamensky fatelepet. Magát az állomást 1946-ban nyitották meg.
Az Istopnaya - Kamenka elágazás (valamint maga a Kamenka állomás) működésének fő problémája a veszteséges működés és a vágányok veszélyhelyzete. 2009-ben bezárták a Kamensky fakitermelő állomást , amely fát szállított az állomásra, és munkát biztosított az azonos nevű falu lakóinak , és most magának az állomásnak, valamint a fióktelepeknek a működése kérdéses.
Az állomás 5 vágányból áll , amelyek közül csak 3 van aktívan használt.A vágányok vészhelyzetben vannak, a gördülőállomány sebessége az állomáson és az Istopnaya-Kamenka szakaszon korlátozott és 15 km/h . Az északi nyak mögött egy daru található, amellyel 2009-ig a Kamensky fatelep által kitermelt erdei nyersanyagokat rakták vissza.
Története során az állomás teher- és személyszállítási állomás volt. A faanyagot rendszeresen szállították, amit 2009-ben felfüggesztettek. Az állomás egy közvetlen személyszállító kocsi végpontja is (103/104-es vonat)
vonatszám | Útvonal | A hajtás gyakorisága | Idő |
---|---|---|---|
104 | Kamenka - Vokhtoga | Hétfő, csütörtök, hétvége | 4:55 |
Ezenkívül a helyi lakosok kérésére napi bejelentkezés történik egy DM-488-as motorkocsiból .