Állomás | |
Vokhtoga | |
---|---|
St. Petersburg-Glavny - Bui Vokhtoga - Kema | |
északi vasút | |
Vokhtoga II állomás. Monzen Vasúti Hatóság | |
58°48′28″ é SH. 41°03′16 hüvelyk e. | |
Vidék d. | Vologda régió |
nyitás dátuma | 1906 [1] |
Platformok száma | 2 |
Útvonalak száma | négy |
Platform típus | alacsony, oldalsó |
A platformok formája | egyenes |
Jelenlegi | változó, 25 kV |
Kilépés ide | Vokhtoge |
Távolság Vologdától |
82 km ![]() |
Távolság Yuza -tól | 208 km |
Állomás kódja | 303603 |
Kód az ASUZhT -ben | 303603 |
Kód az " Express 3 " -ban | 2010183 |
Szomszédos kb. P. | 674 km és 687 km |
A Vokhtoga az Északi Vasút vasútállomása , amely a megyei monzai vasúttal találkozik . Nevét az azonos nevű faluról kapta .
Megnyitásakor az állomás egy kis mellékvágány volt, 4 sínnel és 6 házzal a vasút mindkét oldalán. 1932-ben megkezdődött a monzeni vasút és a szomszédos faipari infrastruktúra építése. Ennek eredményeként a Vokhtoga állomás csomóponttá vált, ahol a faanyagot a monzai vasútról a korábbi Vasúti Minisztérium hálózatába szállították át . Ezt követően a rakományforgalom csak nőtt, 1960-ban hozzáadták a Soligalich Mészgyár termékeit .
Közigazgatásilag a Vokhtoga állomás két részre oszlik: Vokhtoga-1 ( Orosz Vasutak hálózata ) és Vokhtoga-2 ( Monzazheltrans hálózat ), de fizikailag egyetlen egészet alkotnak.
Az állomás az Orosz Vasutaknak van alárendelve, váltakozó árammal van villamosítva. 2 pár elővárosi elektromos vonat Vologda - Bui áll meg az állomáson , több távolsági személyvonat is megáll.
Az állomás a Monzazheltrans LLC (korábban Monzales OJSC) alá tartozik, és nincs villamosítva. Az állomáson található a Vokhtoga mozdonyraktár és a monzai vasúti adminisztrációs épület.
vonatszám | Vezetési útvonal | vonatszám | Vezetési útvonal |
---|---|---|---|
123 | Kirov — Szentpétervár | 124 | Szentpétervár – Kirov |
vonatszám | Vezetési útvonal | vonatszám | Vezetési útvonal |
---|---|---|---|
191 | Cseljabinszk – Szentpétervár | 192 | Szentpétervár – Cseljabinszk |