| Henry John Kaiser | |
|---|---|
| angol Henry John Kaiser | |
| Születési dátum | 1882. május 9 |
| Születési hely | Octopus Brook, New York , USA |
| Halál dátuma | 1967. augusztus 24. (85 évesen) |
| A halál helye | Honolulu , Hawaii , USA |
| Polgárság | USA |
| Foglalkozása | vállalkozó , iparos |
| Gyermekek | Edgar Kaiser, idősebb [d] |
| Díjak és díjak | Munkaügyi Becsületcsarnok [d] ( 1990 ) California Hall of Fame [d] ( 2009 ) |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Henry John Kaiser ( eng. Henry John Kaiser ; 1882. május 9. – 1967. augusztus 24. ) amerikai iparos és vállalkozó, számos nagy ipari és kereskedelmi vállalat alapítója.
Kaiser a New York állambeli Octopus Brookban született német bevándorlók gyermekeként .
Húsz évesen fotós tanulóként dolgozott, 20 évesen pedig már saját fotóstúdiója volt Lake Placidban . Saját megtakarításait felhasználva 1906-ban az Egyesült Államok nyugati partjára, Washington államba költözött [1] , és 1914-ben úttársaságot alapított, amely az elsők között használt nehéz építőipari gépeket . 1927-ben cége jelentősen terjeszkedett, miután 20 millió dolláros szerződést kapott Kubában útépítésre . 1931-ben cége a Hoover-gát , a Bonneville - gát és a Colorado -folyó Grand Coulee-gátjának építésének egyik fővállalkozója lett .
Kaiser ezután Seattle -ben és Tacomában hajógyárakat épített , ahol elkezdte tömegesen alkalmazni az olyan technikákat, mint a hegesztés a szegecsek helyett. [egy]
Kaiser leghíresebb ötlete a róla elnevezett hajógyár volt – a kaliforniai Richmondban található Kaiser Hajógyár . A második világháború alatt a Liberty sorozatú teherhajókat átlagosan 45 naponta gyártották. Egyszer egy cég négy nap alatt hajót épített. Robert E. Peary lettek 10 500 tonnás vízkiszorítással. 1942. november 8-án fektették le, és november 12-én bocsátották vízre a 2. számú Richmond Hajógyárból . A hajó építési ideje négy nap 15 és fél óra volt. [2] Az előző rekordot a tíz nap alatt felépült Joseph M. Teal Liberty tartotta.
Kaiser egyik munkatársának a Ford gyáraiban tett látogatása a szegecsek helyett a hegesztés tömeges alkalmazásához vezetett a hajók építésében. Ez a módszer egyszerűbb és jövedelmezőbb volt, mivel lehetővé tette a munkások – köztük sok nő – gyorsabb képzését. [3]
A Kaiser többi hajógyára a kanadai vancouveri Ryan Pointban és az oregoni portlandi Swan Islanden található . A 71 óra 40 perc alatt felépült kis hajót 1942. november 16-án bocsátották vízre a vancouveri hajógyárból. [4] A kereskedelmi és katonai hajók tömeggyártására általa kidolgozott koncepciót ma is használják. Dr. Sydney Garfielddel ( Sydney Garfield ) együtt megalapította a Kaiser Permanente HMO -t . A Kaiser több száz kis amerikai hajó törzsét gyártotta, amelyek a Csendes- és az Atlanti-óceánon közlekedtek .
A hegesztett hajótestek használatával kapcsolatos egyik probléma a hideg tengeren való elpusztíthatóságuk volt – gyakran repedések keletkeztek a hajótesteken, ami a hajó két részre töréséhez vezet. Ezért néhány tervezési változtatást hajtottak végre, és 1947-ben egy szigorúbb hegesztési vezérlőrendszert vezettek be, amely 1955-ig megakadályozta a Liberty hajók elvesztését. [5]
A Six Companies tagjaként Kaiser jelentős szerepet játszott a Joshua Hendy Vasműben , amely EC-2 háromműködésű gőzgépeket szállított a Liberty hajókhoz.
Kaiser partnereivel együtt megalapította a California Shipbuilding Corporationt ( California Hajóépítő Corporation ). [6]
A Kaiser Richmond Field Kórházat a Kaiser Shipyards számára, amelyet az US Maritime Commission finanszírozott , 1942. augusztus 10-én nyitották meg. A Dr. Sidney Garfield (MD) által vezetett kórház háromszintű orvosi ellátási rendszerrel rendelkezett, beleértve a hat felszerelt elsősegélynyújtó állomást a hajógyárakban, valamint a kaliforniai oaklandi főkórházat a legkritikusabb esetekre.
1944 augusztusára a richmondi hajógyári munkások 92,2%-a csatlakozott az ország első önkéntes egészségbiztosítási tervéhez. A háború után a programot kiterjesztették a munkások családtagjaira, és 1990 -re a Kaiser Permanente az Egyesült Államok legnagyobb nonprofit szervezete volt .
A háború után Kaiser elővárosi közösségeket alapított Hawaiʻi Kai ( angol ) Honoluluban ( Hawaii ) és Panorama City ( angolul ) Los Angelesben , Kaliforniában.
1945-ben Kaiser Graham-Paige maradványaiból az autóipari veteránnal , Joseph Fraserrel közösen alapított egy autógyártó céget , amelynek Fraser elnöke volt. Megvásárolták az egykori Willow Run védelmi üzemet Michiganben , amely korábban a Ford tulajdonában volt, és katonai repülőgépeket gyártottak. A Kaiser Motors Kaiser és Frazer márkanév alatt gyártott személygépkocsikat 1955-ig, amikor is úgy döntöttek, hogy az Egyesült Államokban leállítják a személygépkocsi-gyártást, és Argentínába helyezik át . Az 1960-as évek végén az argentin üzemet eladták a Renault -nak .
1953-ban a Kaiser felvásárolja a Jeep sorozatot és teherautókat gyártó Willys-Overlandet , amelyet Willys Motors névre keresztelnek. 1963-ban a nevet Kaiser-Jeep-re változtatták, 1970-ben pedig a céget eladták az American Motors Corporationnek . Cserébe Kaiser 22%-os részesedést kapott az AMC-ben (később megfosztották).
1946- ban megalapították a Kaiser Aluminiumot , először lízingelve, majd megvásárolva három alumíniumkohót az Egyesült Államok kormányától. A következő évtizedekben a Kaiser Aluminium az alumíniumipar minden alágazatában működött, beleértve a bauxitbányászatot és -feldolgozást , timföldet , alumíniumot, félkész és kész alumíniumtermékeket.
1948- ban megalapították a non-profit Kaiser Family Foundationt , amely főként egészségügyi problémákkal foglalkozik az Egyesült Államokban, és nem áll kapcsolatban a Kaiser Permanente és a Kaiser Industries szervezetekkel.
A Kaiser Permanente Szövetségi Hitelszövetséget 1952-ben hozták létre a Kaiser Foundation Hospitals alkalmazottai számára , amely a Permanente Medical Group, Inc. része. és a Kaiser Foundation Health Plan, Inc.
A Kaiser Federal Bankot 1953-ban hozták létre, hogy hiteleket nyújtson a Los Angeles-i Kaiser Foundation Hospital alkalmazottainak. 1999-ben szövetségi takarékpénztárrá alakult át. Kaiser Federal Financial Group Inc. Marylandben a Kaiser Federal Bank összes forgalomban lévő részvényét ellenőrzi, amelyek a NASDAQ -on a „KFFG” jelzéssel szerepelnek.
Élete utolsó éveiben Kaiser tájjavítással foglalkozott Honoluluban . Megalapította a Kaiser Hawaiian Village Hotelt, ma Hilton Hawaiian Village-t. Kaiser megépítette az első kereskedelmileg sikeres geodéziai üdülőhelyet is Hawaii-on.
Kaiser 1967. augusztus 24-én halt meg Honoluluban , 85 évesen, és a kaliforniai Oaklandben található Mountain View temetőben nyugszik .