Ír expedíció (1796)
Az 1796-os ír expedíció ( franciául: Expédition d'Irlande ) az Első Francia Köztársaság sikertelen kísérlete volt a francia függetlenségi háborúk idején , hogy segítse a betiltott Egyesült Írek Társaságát, az ír republikánusok népszerű lázadó mozgalmát a tervezett felkelésükben. a sziget feletti brit uralom ellen. A franciák azt tervezték, hogy 1796–1797 telén nagy expedíciós haderőt fognak partra tenni Írországban, amely egyesítené erőit az Egyesült Írek Társaságával, és kiűzné a briteket Írországból. A franciák úgy vélték, hogy ez komoly csapást jelentene a brit morálra, presztízsre és katonai hatalomra, és valószínűleg magának a Nagy-Britanniának az első szakasza lenne egy esetleges invázió. Ebből a célból a francia direktórium 1796 végén körülbelül 15 000 katonát gyűjtött össze Brestben Lazar Hoche tábornok parancsnoksága alatt , hogy előkészítsék a Bantry-öbölben végrehajtott nagy partraszállást az év decemberében.
A hadművelet a 18. század egyik leghidegebb telén indult, és a francia flotta nem volt felkészülve ilyen zord körülményekre. A vizeken járőröző brit fregattok megfigyelték a flotta távozását, és értesítették a brit csatornaflottát , amelynek hajóinak többségét a télre Spitheadre vonták ki . A francia flotta zavaros parancsokat kapott a kikötő elhagyása után, és szétszóródott Brest megközelítésein: egy hajó tönkrement, ami sok emberéletet követelt, a többi hajó szétszóródott. Külön-külön a francia flotta nagy részének sikerült elérnie a Bantry-öblöt december végén, de parancsnokai mérföldekre voltak letérve az útról, és nélkülük a flotta nem tudta, milyen intézkedéseket tegyen, különös tekintettel az időjárási viszonyok miatti leszállás lehetetlenségére. 1708 óta a meteorológiai megfigyelések történetében a legrosszabb volt. Egy héten belül a flotta végleg felbomlott, a kis flották és az egyes hajók visszaköltöztek Brestbe – vihar, köd és brit járőrözés révén.
A britek többnyire nem tudták hatékonyan akadályozni a francia flottát az invázió előtt, alatt vagy után. Több Corkból induló hajó elfoglalt egyes francia hadihajókat és szállítóeszközöket, de az egyetlen jelentős brit válasz Sir Edward Pellew kapitánytól érkezett , aki 1797. január 13-án harcba szállt a Droits de l'Homme francia csatahajóval , ami több mint 1000 ember veszteségét okozta. . A franciák összesen 12 elfogott vagy tönkrement hajót, valamint több ezer vízbe fulladt katonát és tengerészt veszítettek el, akik közül senki sem jutott el Írországba, kivéve a fogságba esetteket. Mindkét haditengerészetet bírálta kormánya a kampány során tett lépései miatt, de a franciák úgy döntöttek, hogy 1798-ban megtesznek egy második kísérletet , aminek eredményeként 2000 ember sikeresen partra szállt Írországban az év augusztusában, de nem tudta befolyásolni az ír lázadást és ismét jelentős számú embert és hajót veszítve.
Bibliográfia
- Breen, Colin; Forsythe, Wes. The French Shipwreck La Surveillante, Lost in Bantry Bay, Írország, 1797 (angol) // Historical Archaeology : Journal. - Történeti Régészeti Társaság, 2007. - 1. évf. 41 , sz. 3 . - P. 41-42 .
 Szótárak és enciklopédiák |
|
|---|---|
| Bibliográfiai katalógusokban |