| Hajós aknakereső "Mincsev mérnök" | |
|---|---|
| Projekt | |
| Építési évek | 1942 |
| Évek óta működik | 1942-1946 |
| Épült | egy |
| Szolgálatban | visszavonult a flottától |
| Főbb jellemzők | |
| Elmozdulás | 32 t |
| Hossz | 18 m |
| Szélesség | 4,2 m |
| Piszkozat | 1,6 m |
| Motorok | dízel |
| Erő | 100 l. Val vel. |
| mozgató | egy propeller |
| utazási sebesség | 9 csomó |
"Inzhener Minchev" ( bolgár aknatisztító "Inzhener Minchev") csónak- aknakereső a bolgár haditengerészet egyik aknakeresőjea második világháború alatt .
A hajót 1942-ben fektették le és építették a várnai hajógyárban a bolgár kormány megrendelésére " mérnök Mincsev szervizmotorhajó " néven. Felépítése és vízre bocsátása után a bolgár Fekete-tengeri Flotta részeként mozgósították, és járőrhajóként használták .
Miután Bulgária 1944 szeptemberében csatlakozott a Hitler-ellenes koalícióhoz , a hajót aknakeresővel szerelték fel, aknakereső hajóvá minősítették át, a Dunára költöztették és bekerült a bolgár dunai katonai flottillába. Részt vett a Duna medre aknamentesítésében .
1946-ban a Szovjetunió, az Egyesült Államok, Anglia és Franciaország külügyminisztereinek párizsi találkozóján bejelentették a Bulgáriával kötött békeszerződés előzetes feltételeit , amelyek a bolgár haditengerészet csökkentését írták elő ( a személyzet létszáma, a hajók és hajók száma és összűrtartalma) [1] . Ennek eredményeként Minchev mérnököt kivonták a bolgár haditengerészetből.
Az "Engineer Minchev" egy 18 méter hosszú csónak volt, külföldi gyártású dízelmotorral, kontaktaknás vonóhálóval felszerelt .