| Dmitrij Anatoljevics Zotov | |
|---|---|
| Születési dátum | 1969. január 16. (53 évesen) |
| Születési hely | |
| Ország | |
| Foglalkozása | felsővezető _ |
Dmitrij Anatoljevics Zotov (szül. 1969. január 16., Inzhavino , Tambov régió ) orosz felsővezető . 2005 óta lízingcégeket irányít. Az Uralsib lízingcég igazgatóságának elnöke (2005–2009), az Uralsib pénzügyi társaság első alelnöke (2007–2009), a Sberbank Leasing vezérigazgatója (2009–2011) [1] . 2012-től 2018 végéig a TransFin-M lízingcég vezérigazgatója és igazgatósági tagja volt. 2020 júniusában letartóztatták vasúti kocsik 3 milliárd rubelért való ellopása ügyében [2] .
Inzhavin faluban született , Tambov régióban . Gyermekkorát a Kaluga régióban , Obninszk városában töltötte, ahol a 6. számú középiskolát aranyéremmel [3] érettségizett (1976-1986).
Kitüntetéssel diplomázott a Lomonoszov Moszkvai Állami Egyetem Közgazdaságtudományi Karának Külgazdasági Tanszékén (1986-1993). 1995 - ben az Integrated Financial Management Program keretében tanult Oxfordban .
Pályafutását 1992-ben kezdte 5. éves hallgatóként a Moszkvai Állami Egyetemen a JSCB Neftekhimbanknál, ahol 1993-tól 1998-ig vezető szakemberből a hitel- és befektetési osztály vezetőjévé és igazgatósági tagjává emelkedett.
1998-ban hat hónapos szakmai gyakorlatot végzett Párizsban a Credit Agricole banknál.
1998 és 2009 között az Uralsib pénzügyi társaságban (korábban AB IBG-NIKoil OJSC) töltött be különböző pozíciókat:
2009-ben a Sberbank Leasing (korábban Orosz-Német Lízingtársaság) vezérigazgatójává nevezték ki, ahol a társaság üzletágának kis- és középvállalkozásokra való átirányításáért, valamint a regionális hálózat kialakításáért volt felelős. A cég több mint 50 fióktelepét nyitották meg, lízing-alholdingot hoztak létre, köztük leányvállalatokat Kazahsztánban, Ukrajnában, Fehéroroszországban, Írországban és Cipruson. 2010-ben a cég márkanevet átváltozott . Zotov alatt a Sberbank Leasing kis- és középvállalkozásokkal kezdett dolgozni, és bővítette az iparágak számát (ezelőtt a cég szinte kizárólag nagy ügyfelekkel dolgozott, portfóliójának több mint 80%-a vasúti lízingprojektekből állt) [4] . 2011. július 20-án kilépett a cégtől [5] .
A Sberbank Leasing CJSC a vezetés két éve alatt 2,9-szeresére növelte a társaság lízingportfólióját - 67 milliárd rubelről 192 milliárd rubelre, piaci részesedése több mint 10-szeresére -, 1,3%-ról 14%-ra. A jelenlegi portfólió jövőbeli működési bevétele 2011-ben 22,14 milliárd rubelt tett ki. A cég új üzlete 2009-ben 31,6 milliárd rubelt, 2010-ben 98,5 milliárd rubelt, 2011 első felében pedig több mint 78 milliárd rubelt tett ki. A RAS jelentése szerint a cég vagyona 48,9-ről 101 milliárd rubelre, a nyereség pedig 0,13-ról 1,3 milliárd rubelre nőtt. A lejárt tartozások aránya a portfólióban 3,1%-ról 1,1%-ra csökkent. Az ingatlanok lefoglalásának és eladásának átlagos határideje 238 napról 102 napra csökkent. A portfólió diverzifikálása a repülőgép-mérnöki, ingatlan-, energetikai és távközlési berendezések terén szerzett kompetenciák fejlesztésével történt. A Társaság 2011-re először került be a Leaseeurope Lízingcégek Nemzeti Szövetségének Európai Szövetségének Top 20-as rangsorába, valamint az új üzlet volumenét és a lízingportfólió volumenét tekintve a rangsor első három vezetőjébe [6] .
A Sberbank Leasing CJSC-nél végzett munkája során a moszkvai bűnüldöző szervek a hatalommal való visszaélés ténye miatt indítottak jogi eljárást Zotov ellen, mivel veszteséges szerződéseket kötöttek számos vállalkozóval képzeletbeli szolgáltatások teljesítésére és a társaság részvényeseinek félrevezetésére. a folyamatban lévő vállalati eljárások menete .
2012-ben kinevezték a TransFin-M lízingcég vezérigazgatójává, amely a Blagosostoyanie nem állami nyugdíjalap leányvállalata .
A TransFin-M egy elsősorban vasúti berendezések lízingelésével foglalkozó orosz lízingcég, amely 2005 óta működik az orosz lízingpiacon.
A vállalat vezető szerepet tölt be az orosz piacon a vasúti lízingszegmens kompetenciáját tekintve. A TransFin-M az "első és utolsó mérföld a vasúton" stratégiáját valósítja meg azzal, hogy finanszírozást és bérelhető flottát biztosít, valamint logisztikai szolgáltatások széles skáláját kínálja a vasúti ágazatban tevékenykedő cégeknek és a vasútnak árukat szállító cégeknek.
6,5 évig Zotov D.A. vezetésével. A TransFin-M a következő eredményeket érte el:
A cég 2016-2018 aktívan fejlődő fuvarozó leányvállalatok:
2018 májusában Sergey Civilev nagyra értékelte a TransFin-M kemerovói régióban végzett munkáját, és felkérte a vállalatot, hogy vegyen részt a Kuzbass társadalmi-gazdasági fejlesztésére vonatkozó stratégia kidolgozásában 2035-ig. [nyolc]
2018 novemberében megszűnt a társaság vezérigazgatói jogkörének gyakorlása.
2019 augusztusában 2 büntetőeljárás indult Dmitrij Zotov ellen. Ezzel kapcsolatban Zotov azonnal elhagyta az országot https://www.vedomosti.ru/society/news/2020/06/11/832443-bivshii-gendirektor-transfin-m )
2020 júniusában Dmitrij Zotovot őrizetbe vették több olyan büntetőügy kivizsgálása során, amelyek a cégtől mintegy 3 milliárd rubel értékben ellopott vasúti kocsikkal kapcsolatosak. és okmányhamisítás [9] .
2020 júliusában vált ismertté, hogy Dmitrij Zotov a Transfin-M alkalmazottainak életét és egészségét fenyegette. „Ezek a fenyegetések 2019 elején érkeztek „írásos és szóbeli formában”, és „a cégnek a bűnüldöző szervekkel való kapcsolatfelvételi szándékával kapcsolatosak” – jelentette az RBC a PJSC Transfin-M sajtószolgálatára hivatkozva. https://www.rbc.ru/society/07/07/2020/5f0340a49a79470fb855e6d0
2021 februárjában az ügyészség a büntetőügy 100 kötetét megfontolásra átadta Moszkva Nikulinszkij kerületének. A nyomozás során információhoz jutottak arról, hogy Zotov illegálisan 1000 Transfin-M motorkocsit adott el az általa irányított cégnek, az OOO Investaktivnak. Ugyanakkor az Investaktiv részben saját magának a Transfin-M pénzéből fizetett a kapott kocsikért, amit képzeletbeli tranzakciók sorozatával vont vissza. A Belügyminisztérium tájékoztatása szerint a tranzakciókból származó bevételt Cipruson és a Brit Virgin-szigeteken bejegyzett offshore cégeken keresztül vonták ki a legális forgalomból. A pénzt a csalásokban résztvevők és hozzátartozóik között is szétosztották, akik luxusingatlanokat és drága autókat vásároltak. https://www.kommersant.ru/doc/4672634
2021. november 12-én a moszkvai Nikulinszkij Kerületi Bíróság hét év börtönbüntetésre ítélte Dmitrij Zotovot [10] .