Zasviyazhsky kerületben | |||
---|---|---|---|
| |||
Uljanovszk | |||
Az alapítás dátuma | 1962. május 23 | ||
korábbi nevek | Sztálinszkij kerület | ||
Első említés | 1942. február 25 | ||
Népesség ( 2021 ) |
a városban - ↘ 219 631 [1] fő kerületben [2] - ↘ 225 436 [1] fő. |
||
Telefonkódok | +7 8422 | ||
Hivatalos oldal | |||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Zasviyazhsky kerület Uljanovszk négy kerületének egyike . Az RSFSR Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének 1962. május 23-i rendeletével közigazgatási egységként alakították ki .
A Zasviyazhsky járás közigazgatási területi alárendeltségében települések találhatók: Barataevka falu, Krotovka falu , Arszkoje falu , Lesznaja Dolina falu , Pince falu , Otrada falu . A teljes terület 6,2 km².
A körzet területén található a Fekete-tó - Uljanovszk város ökológiai parkja [3] [4] .
A Zasviyazhsky kerület adminisztrációjának vezetője Nail Khasyanovich Yumakulov. [5]
1648- ban 70 lovas kozákot alapítottak Sviyazhsk városából a szimbirszki vonal , a Sviyazhskaya Sloboda (ma Uljanovszk Vorobyov utca területe) építésére . A Szvijazsszki kozáktelepen volt a Vízkereszt-templom, Szimbirszk egyik legősibb kőtemploma [6] .
1708- ban Sviyazhskaya Sloboda különösen híressé vált. I. Péter rendeletével Nyikita Repnin ezredes megalakította a szimbirszki lovasezredet F. M. Esipov vajda vezetésével. Két lovaszászlóalj elhelyezésére a Szvijaga folyó túloldalán szabad földeket választottak, és magát a települést Horse-Podgorodnaya Sloboda- ra [6] [7] nevezték át .
1764- ben a település már a mai Zasviyazhye területét meghaladó területtel rendelkezett, földjei Arszkoje faluig értek el .
1820- ban a Szvijaga-folyó jobb oldalán szinte az összes földet elvették a Horse-Podgorodnaya Slobodától a város javára. Azóta a folyó bal oldalára költözött [6] .
A Horse-Podgorodnaya Sloboda festői szegletében a szimbirszki konkrét iroda magánépítészének, I. A. Benzemannak a terve alapján és N. M. Buldakov szimbirszki kormányzó segítségével egy speciális iskola épült - egy leendő árvaház (ma adminisztratív épület). az Avtodetal-Service OJSC épülete).
1673- ban a Szvijaga és a Grjaznuska folyók között megalapították Vyrypaevka [8] [9] falut (a Szidor és Andrej Vyrypaev testvérekről nevezték el) [10] . 1920 - ban itt hozták létre a Zvezda 2. mezőgazdasági artelt, az elsők között a szimbirszki tartományban .
Az 1929. április 1-jei létrehozást követően a Horse-Podgorodnaya Slobodában, az Uljanovszk régió egyik első kollektív gazdaságában , Rodina Iljicsben [11] gép- és traktorállomás (MTS) és gép- és traktorműhely (MTM) a menhely épületében helyezték el, ahol a falubeliek munkát kaptak. A régió történetében megkezdődött a gépgyártás korszaka.
1931-ben az Uljanovszki Katonai Repülőpilóta Iskolát Szamarából Uljanovszkba helyezték át, ahol a modern Oktyabrskaya utca és a Moszkvai autópálya között egy repülőtér volt kisegítő épületekkel .
A terület ipari és lakossági fejlesztésének új szakasza kezdődött, miután 1941 -ben Uljanovszkba érkezett a Moszkvából evakuált Sztálin Autógyár , amelynek első igazgatója P. I. Shvartsburg volt. Zasviyazhye élete a következő években az autógyárhoz kapcsolódott. Mindenekelőtt az üzem igényeire itt épült az Uljanovszki CHPP-1 ( 1947. január 1-jén üzembe helyezték ), egy betongyárat (jelenleg - OJSC Ulyanovsk ZhBI-1 Plant), egy téglát helyeztek üzembe. Üzemet Vyrypaevkában építettek ( 1951 -től Uljanovszki Építőanyaggyár), amelynek termékei egyszerűen szükségesek voltak az autógyár építéséhez és kapacitásbővítéséhez.
1942. február 25- én Uljanovszk városát kerületekre osztották, és megalakult a Sztálinszkij kerület Zasviyazhye városában .
1944 -ben a Szovjetunió Népbiztosai Tanácsának rendeletével az Uljanovszk MTM és MTS (Rodina Iljics kollektív gazdaság) alapján megszervezték az Uljanovszki Motorjavító Üzemet (jelenleg Avtodetal-Service OJSC). amelynek első igazgatója Novokhatsky S. I. Jelenleg az egyik stabilan működő vállalkozás.
1945 - ben felépültek az első téglaházak Zasviyazhye városában. Az első utca az Avtozavodskaya nevet kapta. A háború után tovább folytatódott az ipari termelés fejlesztése a városban és a térségben. 1947. október 26- án az első öt GAZ-AA típusú teherautó legördült az autógyár fő szállítószalagjáról . Új ipari vállalkozások építése és üzembe helyezése folyamatban van.
1948 - ban Zasviyazhye első iskoláját 400 tanuló befogadására adták át. Egy barakk típusú épületben volt elhelyezve. Nyolcéves iskola volt. Első igazgatója N. V. Arisztov volt.
1951- ben kezdték építeni az Uljanovszki Rádiócsőgyárat , amelyet 1957 -ben helyeztek üzembe .
1952- ben megkezdődött a nehéz és egyedi szerszámgépek (UZTS) Uljanovszki üzemének építése. 1956 júliusában egy szerelőcsapat A. A. Rakov vezetésével megkezdte az első tizenhat tonnás konzol nélküli marógép összeszerelését, amelyet az Állami Bizottság 1956. október 30-án fogadott el . Ezt a dátumot tekintik a növény születésnapjának.
1953-ban a Vyrypaevka falu kollektív gazdaságának földjén elkezdtek építeni egy téglagyárat - az Uljanovszki Építőanyaggyárat (UKSM) és a falu közelében.
1954. június 4- én a Sztálinszkij járás egy részéből - Tut településből , az Uljanovszki Motorgyárból , Kindyakovka faluból - megalakult a Zheleznodorozhny kerület .
1956 -ban a ZhBI-1 üzem megkezdte a vasbeton termékek gyártását.
1956- ban az V. I. Lenin termelőszövetkezet és ipari artel alapján létrehozták az Uljanovszki Vegyi Üzemet (jelenleg OAO Elastomer ).
1958. november 22-én a város övezeti besorolásának eltörlésével összefüggésben megszűnt a Sztálinszkij kerület.
Az RSFSR Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének 1961. november 4-i rendeletével Konno-Podgorodnaya Sloboda falut a város határai közé sorolták .
1961- ben üzembe helyezték a 2. számú Uljanovszki Mechanikai Üzemet .
1962. május 23-án újjáalakult a Zasviyazhsky kerület.
1962 -ben egy házépítő üzem (jelenleg JSC Domostroitel) megkezdte a technológiai berendezések próbaüzemét, amely 1985 -ben megkapta a Munka Vörös Zászlójának Rendjét. 1963 nyarán épült fel az első nagy panelház, 1964 januárjában pedig a tizedik ilyen ház a kerületben.
1965-ben megnyílt az "UAZ" Kultúrpalota, jelenleg a "Patriot" kulturális és műszaki központ.
1966 - ban megalapították az Uljanovszki Mechanikai Üzemet , amelynek első igazgatója A. I. Ioffe volt , és az Uljanovszki Üzemet "Gidroapparatura" (jelenleg JSC " Gidroapparat "), amelynek első termékei 1970 -ben , a 100. évforduló alkalmából jelentek meg. V. I. Lenin születésének évfordulója .
Ugyanebben 1966-ban az autógyár elnyerte a Munka Vörös Zászlójának első rendjét , 1970. április 9- én pedig V. I. Lenin címet .
1966. október 17-én a körzetbe vonták Vyrypaevka község területét (a vasútvonal előtt).
1971. február 4-én ünnepélyesen megnyílt a Sviyaga mozi, amely ma az Ötödik Nap mozi.
1976. április 28- án az RSFSR Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének rendeletével Vyrypaevka [12] teljes területét Uljanovszk város határai közé sorolták .
1977 -ben egyedülálló állami gazdaságot szerveztek "Teplichny", amelynek üvegházaiban egész évben zöldeket és zöldségeket termesztenek a városlakók számára.
1978. április 5-én Studencheskaya állomás falu területét a körzetbe foglalták [13] [14] [15] .
1979. november 6-án üzembe helyezték a felüljáró első szakaszát az Avtozavodskaya és a Ryabikov utcák vonalában.
Az Uljanovszki Területi Végrehajtó Bizottság 1988. május 20-i határozatával a 200. számot az Uljanovszki Népi Képviselők Zaszvijazsszkij Kerületi Tanácsának, a Krotovszkij Községi Tanácsnak ( Krotovka , Arskoe és Barataevka falvak , a Otrada és Cellars falvak , Lesznaja Dolina falu ) [16] .
1988- ban, az RSFSR Állami Agroprom 1188. számú rendeletével összhangban, városi agráripari társulást hoztak létre a külvárosi állami gazdaságok alapján, hogy a lakosságot mezőgazdasági termékekkel látják el.
Uljanovszk gépészeti üzem.
A kerület története elválaszthatatlanul kapcsolódik azokhoz az emberekhez, akik nagymértékben hozzájárultak a vállalkozások és általában a Zasviyazhsky kerület fejlődéséhez és megalakításához. Sokuk érdemeit nagyra értékeli az ország kormánya, ezek a következők:
Salatov Viktor Arsentievich (1927-2018) - A szocialista munka hőse.
Maria Ivanovna Trubacsova (1929-2007), a szocialista munka hőse.
Szergej Ivanovics Trunilin (1923-2007), a Dicsőség rendjének lovagja.
Trofimov, Szergej Petrovics.
Mihail Evdokimovics Vaszilcsev.
Városon belül (városi lakosság):
Népesség | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
1970 [23] | 1979 [24] | 1989 [25] | 2002 [26] | 2009 [27] | 2010 [28] | 2012 [29] |
113 574 | ↗ 169 733 | ↗ 209 568 | ↗ 224 206 | ↘ 213 193 | ↗ 213 928 | ↘ 213 876 |
2013 [30] | 2014 [31] | 2015 [32] | 2016 [33] | 2017 [34] | 2018 [35] | 2019 [36] |
↗ 214 297 | ↗ 214 561 | ↗ 215 185 | ↗ 216 747 | ↗ 218 309 | ↗ 219 168 | ↗ 220 199 |
2020 [37] | 2021 [1] | |||||
↗ 220 687 | ↘ 219 631 |
Az alárendelt vidéki településekkel :
Népesség | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
2010 [28] | 2012 [29] | 2013 [30] | 2014 [31] | 2015 [32] | 2016 [33] | 2017 [34] |
219 870 | ↘ 219 664 | ↗ 220 119 | ↗ 220 422 | ↗ 221 073 | ↗ 222 649 | ↗ 224 274 |
2018 [35] | 2019 [36] | 2020 [37] | 2021 [1] | |||
↗ 225 124 | ↗ 226 123 | ↗ 226 560 | ↘ 225 436 |
A járás alá van rendelve 6 vidéki település [38] [39] összlakossága (vidéki lakossága) 5924 fő. 2019-ben [36] .
Emléktábla A. M. Ablukovnak
A Szent Szűzanya közbenjárásának temploma.
A Sviyaga folyó a Zasviyazhsky hídtól.
A Sviyaga folyó a Zasviyazhsky kerületben.
„Take Your Height” emlékmű.
Kompozíció "Család".
"Lenin és a parasztok" emlékmű.
Polbin emlékműve.
Emlékmű az UVASHP pilótáinak-hőseinek.
Emléktábla Polbinnak.
A Szent Szűzanya közbenjárásának temploma.
Lenin emlékmű.
Emlékmű a munkás UMP.
Világosító Szent Gergely-templom.
Moszkva autópálya. Kilátás a hídról.
Moszkva autópálya. Kilátás a hídról Zasviyazhye felé. Fotó : T. T. Hammond , 1975
Uljanovszk város kerületei | ||
---|---|---|