Zaicsenko, Georgij Vasziljevics

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt hozzászólók, és jelentősen eltérhet a 2018. december 24-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 6 szerkesztést igényelnek .
Georgij Vasziljevics Zaicsenko
A cseljabinszki traktorgyár igazgatója
1961. január  - 1979. június
Előző Alekszandr Iljics Kricin
Utód Nyikolaj Rodionovics Lozscsenko
Az SZKP Traktorozavodszkij Kerületi Bizottságának első titkára
1954. április  - október
Születés 1915. június 10. (23.).
Halál 2004. július 17.( 2004-07-17 ) (89 évesen)
Temetkezési hely
A szállítmány VKP(b) – SZKP (1944 óta)
Oktatás Harkov Repülési Intézet
Díjak
A szocialista munka hőse
Lenin parancsa Az októberi forradalom rendje A Munka Vörös Zászlójának Rendje A Vörös Csillag Rendje
A Becsületrend rendje A Becsületrend rendje Jubileumi érem „A vitéz munkáért (katonai vitézségért). Vlagyimir Iljics Lenin születésének 100. évfordulója alkalmából. "A munka veteránja" érem
A Szovjetunió „Tiszteletbeli vasutas” jelvénye

Georgij Vasziljevics Zaicsenko ( 1915. június 10.  ( 23. ,  Szlavjanszk , Harkov tartomány  - 2004. július 17. , Cseljabinszk ) - a szovjet ipar szereplője, a cseljabinszki traktorgyár igazgatója . A szocialista munka hőse ( 1966 ).

Életrajz

1915. június 10 -én  ( 23 )  született a Harkov tartomány Izyum kerületének szlavjanszki állomásán a Dél-Donyecki Vasút vasúti munkásának családjában . A hétéves iskola elvégzése után 1930-ban a szlavjanszki vasúti közlekedés gyári gyakornoki iskolájában folytatta tanulmányait, ahol két éven keresztül egyszerre két szakot kapott - egy mozdonyvezető-helyettest és egy mozdonyszerelőt.

A Kramatorszki Nehézmérnöki Intézetben tanult. 1935- ben, miután az intézetet összevonták egy másik donyecki ipari  intézettel, a 40 legjobb diák közé tartozó Zaichenko-t a Harkovi Repülési Intézetbe küldték tovább . Sikeresen tanult, szociális munkával foglalkozott.

Egy évvel az érettségi előtt, 1938 -ban , egyetemi gyakorlat után a harkovi mozdonygyárba került . A vállalatnál, a "400" speciális dízelosztályban egy tartálymotor - a V-2 dízelmotor - tervezési fejlesztéseit hajtották végre, amelynek nem volt analógja a tartálymotorok világában. Az osztály tervezőirodájában kezdett dolgozni Ya. E. Vikhman irányításával .

1939 januárjában az intézetben gépészmérnöki diplomát szerzett kitüntetéssel. Ezzel egyidejűleg a „400” osztály alapján önálló üzemet hoztak létre - a 75. számú államszövetségi üzemet. Zaichenko beutalót kapott az új vállalkozás összeszerelő és motorvizsgáló műhelyének műszaki ellenőrző irodájához. Ellenőrző művezetőként, a gyártási alkatrészek minőségét felügyelve, majd a teljes üzem műszaki ellenőrzési osztályának (QCD) vezetőjének asszisztenseként dolgozott.

A Nagy Honvédő Háború kezdetével Georgij Vasziljevicset vállalkozásával együtt Cseljabinszkba evakuálták . Utasítást kapott a bontás, csomagolás, a vonatba rakás és a központi mérőlaboratórium berendezéseinek elküldésének vezetésére. Enélkül lehetetlen volt új helyen megszervezni az üzemanyag-berendezések és a tartálymotorok gyártását. A náci repülőgépek bombázása miatt evakuálták.

A harkovi vállalkozások alkalmazottai 1941. október 24- én érkeztek a Dél-Urálba . A motorok és próbapadok összeszerelését az egykori raktár helyiségeiben helyezték el, és már 1941. december 12-én megkezdték a harckocsi motorok összeszerelését cseljabinszki alkatrészekből.

Zaichenko egész családjával érkezett Cseljabinszkba . Megkezdte a munkát a cseljabinszki traktorgyárban . Itt a mérőlaboratórium, a műszaki ellenőrzési, motorgyártási iroda vezetőjeként dolgozott.

1944 októberében tagja lett a Bolsevikok Összszövetségi Kommunista Pártjának [1] , majd a motorgyártási OTK helyettes vezetője lett.

1949 júliusában G. V. Zaichenko-t kinevezték az üzem motorgyártásának vezetőjévé, és ugyanazon év novemberében pártmunkára helyezték át. Két évig a cseljabinszki traktorgyár pártbizottságának titkárhelyettese volt. 1952 januárjától a cseljabinszki városi pártbizottság ipari osztályát vezette. 1952 augusztusában visszatért az üzembe, ahol a pártbizottság titkárává, az SZKP Központi Bizottságának pártszervezőjévé választották .

1954 áprilisában a Traktorozavodsky RK SZKP első titkárává választották , 1954 októberében az SZKP cseljabinszki regionális bizottsága ipari osztályának vezetőjévé, később az újonnan létrehozott védelmi ipari osztályt vezette. Zaicsenko felügyelte a régióban a nukleáris és rakétavállalkozások fejlesztését, a Cseljabinszk  - Kurgan vasút villamosítását, a mezőgazdasági berendezések gyártásának megszervezését és a vidéki gazdaságok építését. Eredményes munkájáért Georgij Vasziljevics " Tiszteletbeli vasúti dolgozó " címet kapott.

1961 januárjában visszatért a cseljabinszki traktorgyárba - már az igazgatói pozícióba, és 18 évig vezette a vállalkozást. Itt egy nehéz utat járt be, hogy jelentős üzletvezetővé váljon.

A háború utáni időszakban nagyban hozzájárult a traktorgyártás fejlődéséhez. Rengeteg erőfeszítést és energiát fektetett a cseljabinszki traktorgyár műszaki újrafelszerelésébe, új, nagy teljesítményű ipari traktorok gyártásának létrehozásába és fejlesztésébe, a műszaki-gazdasági mutatók javításába, a traktorgyár létrehozásába és megvalósításába. új berendezések, fejlett technológia.

1961 - ben sorozatgyártásba került a DET-250 traktor , amely ezt követően három nemzetközi ipari kiállításon aranyérmet kapott Moszkvában ( 1960 ), Lipcsében ( 1965 ) és ismét Moszkvában ( 1966 ).

1964- re a T-100M alaptraktor 22 módosítását fejlesztették ki és állították gyártásba . Az üzem szakemberei a T-220, T-330 , T-500 nagy teljesítményű traktorcsaládhoz készítettek terveket .

A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének 1966. augusztus 5-i rendeletével Zaicsenko Georgij Vasziljevics megkapta a Szocialista Munka Hőse címet .

A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének 1971. január 22-i rendeletével az üzemet Lenin-renddel tüntették ki az elért sikerért . Ugyanezen év november 10-én létrehozták az iparág első termelőszövetségét "V. I. Leninről elnevezett cseljabinszki traktorgyár". GV Zaichenko lett a főigazgató.

A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsának helyettese volt három (7, 8 és 9 ) összehívásban ( 1966-1979 ) . Az SZKP XXII-XXV. kongresszusának küldötte .

1976. február elején üzembe helyezték az új főszerelősort. Beindításával befejeződött a cseljabinszki traktorgyár nagyszabású rekonstrukciója. Ennek során új gyártóépületek épültek, több tucat automata sor, több ezer modern szerszámgép került beépítésre, mintegy 30 ezer darab technológiai berendezés tervezése és gyártása.

Georgij Vasziljevics sok időt és erőfeszítést fordított a traktorépítők legnagyobb szociális létesítményeinek felépítésére: ifjúsági szállók, a Fiatal Technikusok Háza, a Nadezhda Sportpalota, egy uszoda, a Solnechny rendelő és egy szanatórium épülete Essentukiban . A Cseljabinszki Politechnikai Intézet egyik fiókjában működő fakultás nyílt, és az üzemnek saját múzeuma volt. Új villamos- és trolibuszvonalak épültek Cseljabinszkban. Segítségével emlékművet állítottak fel - az IS-3 harckocsit - az elsőt Cseljabinszkban, amely megörökítette a cseljabinszki lakosok munkásságát a Nagy Honvédő Háború idején. 1965. május 8-án avatták fel ünnepélyesen. 1975. május 9-én avatták fel a Nagy Honvédő Háborúban elesett traktorgyári munkások emlékművét a Győzelemkertben.

1979. június 7- én Zaichenko nyugdíjba vonult, de 2002. március 26-ig a projektmenedzsment vezető tervezőmérnökeként az üzemben dolgozott. Cseljabinszkban élt.

Georgij Vasziljevics Zaicsenko 2004. július 17-én halt meg . Cseljabinszkban temették el a Nagyboldogasszony temetőben [2] .

Díjak

Memória

Jegyzetek

  1. ↑ A jövőben - az SZKP tagja
  2. ↑ Sírkő (Nagyboldogasszony temető, Cseljabinszk) 2013. október 2-án kelt archív másolat a Wayback Machine -en - " Az ország hősei " oldal
  3. ↑ Emléktábla G. V. Zaicsenko emlékére - Cseljabinszk város Traktorozavodszkij kerületének emléktáblái (elérhetetlen link) . Hozzáférés dátuma: 2013. szeptember 27. Az eredetiből archiválva : 2013. október 2. 

Linkek