Egykori helység | |||||
Vasúti | |||||
---|---|---|---|---|---|
|
|||||
Ország | |||||
Vidék | Moszkva régió | ||||
Város | Balashikha | ||||
Koordináták | 55°45′ é. SH. 38°01′ kelet e. | ||||
Fejezet | Szergej Jurov | ||||
Alapított | 1877 | ||||
korábbi nevek | 1939 -
ig - Obiralovka |
||||
Város | 1952 | ||||
Az eltörlés dátuma | 2015 | ||||
Négyzet | 24.08 [1] vagy 24.6702 [2] km² | ||||
Középmagasság | 145 m | ||||
Népesség | ↗ 151 985 [3] ember ( 2015 ) | ||||
Sűrűség | 6311,67 fő/km² | ||||
démonim | vasutasok, vasutasok | ||||
Időzóna | UTC+3 | ||||
Telefon kód | +7 498, +7 495 | ||||
autó kódja | 50, 90, 150, 190, 750 | ||||
OKATO kód | 46 424 | ||||
OKTMO kód | 46 724 000 001 | ||||
Hivatalos oldal | zheldor-city.ru | ||||
|
|||||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Zheleznodorozhny az oroszországi Moszkvai régió Balassikha városának mikrokörzete, 2015-ig önálló város és település városi körzet státuszával [4] . Zheleznodorozhny 1952 óta városi, 1960 óta regionális alárendeltségű város .
Zheleznodorozhnaya állomás a Moszkva - Nyizsnyij Novgorod vonalon , 10 km-re keletre a moszkvai körgyűrűtől .
Zheleznodorozhny városának területe a felvétel időpontjában 2408 hektár volt [1] . Népesség - 151 985 [3] fő. (2015). Az egykori város nyugatról keletre 7 km-en keresztül húzódott, és ha figyelembe vesszük a távoli Kupavna mikrokörzetet, amely része volt , 13 km-en keresztül.
Miután Zseleznodorozsnij bekerült a Balasikhába, a területén (2004-ben bővítették), 2015-ben 8 mikrokörzetet hagytak jóvá: Zheleznodorozhny (a megszűnt város központi része), Keramik, Kupavna , Kuchino , Olgino , Pavlino , Új- Pavlino [5 és . ] .
A Zheleznodorozhny nevet a munkástelep (a város elődje) 1939-ben kapta - a Moszkva-Nizsnyij Novgorod vasút melletti elhelyezkedése miatt . Korábban a falut (mint azt a falut, amely közelében keletkezett) Obiralovkának hívták . Az Obiralovka név az Obiralov vezetéknévből származik [6] .
A mai népnyelvi nevek Zhelezka [7] vagy Zheldor, ZhD.
Zseleznodorozsnij területe, mielőtt egyesült volna Balassikha városával, magában foglalta Bogorodszkij ( Vasziljevszkij települések : Obiralovka, Savvino stb.) és moszkvai kerületeket (Pehorsky volost települései: Kuchino, Olgino stb.) . Savvino és Kuchino falvakat Ivan Kalita 1327-ből származó iratai említik; a 17. század második felében. keletkezett Szergejevka falu, melynek nevét fokozatosan az "Obiralovka" becenév váltotta fel [8] .
A XVII. század második felében. Kuchino falu környékén megindult az agyagfejlődés, és a XIX. a Danilov testvérek itt szervezték meg a vörös tégla gyártását. A 60-as évek végén. 19. század D. I. Milovanov moszkvai kereskedő kézműves téglagyárat szerzett Kuchinóban, és téglagyárat épített, amely 1875-ben gyártotta az első termékeket; hamarosan Kupriyanov és Golyadkin kereskedők téglagyárai voltak. A milliomos , D. P. Rjabusinszkij költségén 1904-ben Kuchino faluban létrehozták az Aerodinamikai Intézetet [9] , ahol a tudományos munkát a Moszkvai Egyetem professzora, N. E. Zsukovszkij , a modern aerodinamika megalapítója irányította. Az Aerodinamikai Intézet megalapozta Kuchino falu, mint a geofizikai tudomány központjának fejlődését, és nemcsak Oroszországban, hanem külföldön is híressé tette a tudományos világban.
1862-ben megnyílt a Moszkva-Nizsnyij Novgorod vasútvonal és megjelent az Obiralovka pályaudvar, 1877-ben pedig Obiralovka állomásfalu. 1939. január 17-én a település hivatalosan városi munkástelepülési státuszt kapott, és ugyanezen év augusztus 27-én az RSFSR Legfelsőbb Tanácsa Elnöksége rendeletével átnevezték Zheleznodorozhny településre. a moszkvai régió Reutov kerülete [8] . 1946-ban megnyílt az Épületkerámiai Kutatóintézet egy kísérleti üzemmel (kerámia blokkok gyártása); 1952-ben - fafeldolgozó üzem.
1896-ban Vikula Morozov gyártó (S. V. Morozov unokája) kezdeményezésére Savvino falu közelében gyárat építettek - Savvinskaya manufaktúrát, amely körül Savvino falut alakították ki. 1947-ben ebben a faluban, a gyár közelében nyitották meg a gyári gépek alkatrészeinek restaurálására szolgáló műhelyt (1956-ban alakították át elektromechanikus üzemmé).
1952. augusztus 7-én Zheleznodorozhny működő település regionális alárendeltségű várossá [10] , 1960. december 10-én pedig regionális alárendeltségű várossá alakult. 1960-ban a városhoz csatolták Kuchino (részben; 1963 óta teljesen) és Savvino működő településeit, valamint Temnikovo és Szergejevka [8] falvakat .
Az 1980-as évek végén - az 1990-es évek elején. a városban épült a vasútállomás új épülete, modern többszintes épületekkel épült fel az állomás tér, Zheleznodorozhny déli része, beleértve Kuchino mikrokörzeteit , az egykori Savvino falu területén stb. A Színeváltozás temploma (XIX. század második fele) megmaradt.
2004 júliusában a megszüntetett dacha település (városi település) Kupavna [11] , amely mikrokörzeti státuszt kapott, bekerült Zheleznodorozhny városába.
2006-tól 2015-ig regionális alárendeltségű városként önálló önkormányzati formációt, Zheleznodorozhny városi körzetet alkotott [12] [13].
2015. január 10-én megszűnt a regionális alárendeltségű Zheleznodorozhny város, mint közigazgatási-területi egység, és bekerült a regionális alárendeltségű Balashikha városba [4] , valamint a Zseleznodorozsnij városrész is megszűnt önkormányzati formációként és a város része lett. kerület Balashikha [13] .
A Balasikha és Zseleznodorozsnij egyesítésére vonatkozó tervek lakóik tiltakozását váltották ki [14] [15] . Az egységesítés kérdésében lefolytatott szavazás eredménye kétséges megbízhatóságú [16] .
Népesség | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1926 [17] | 1939 [18] | 1959 [19] | 1967 [20] | 1970 [21] | 1973 [20] | 1976 [22] | 1979 [23] |
1000 | ↗ 7354 | ↗ 19 243 | ↗ 48 000 | ↗ 57 060 | ↗ 62 000 | ↗ 70 000 | ↗ 76 455 |
1982 [24] | 1985 [25] | 1986 [22] | 1987 [26] | 1989 [27] | 1990 [28] | 1991 [25] | 1992 [25] |
↗ 81 000 | ↗ 87 000 | ↗ 88 000 | ↗ 90 000 | ↗ 97 426 | ↗ 100 000 | → 100 000 | → 100 000 |
1994 [25] | 1995 [25] | 1996 [25] | 1997 [29] | 1998 [25] | 1999 [30] | 2000 [31] | 2001 [25] |
→ 100 000 | ↗ 101 000 | ↘ 100 000 | ↗ 101 000 | → 101 000 | ↘ 100 400 | ↘ 100 100 | ↗ 101 300 |
2002 [32] | 2003 [20] | 2004 [33] | 2005 [34] | 2006 [35] | 2007 [36] | 2008 [37] | 2009 [38] |
↗ 103 931 | ↘ 103 900 | ↗ 106 500 | ↗ 115 300 | ↗ 116 500 | ↗ 118 900 | ↗ 122 600 | ↗ 125 296 |
2010 [39] | 2011 [40] | 2012 [41] | 2013 [42] | 2014 [43] | 2015 [3] | ||
↗ 131 257 | ↗ 131 700 | ↗ 135 971 | ↗ 141 648 | ↗ 146 251 | ↗ 151 985 |
Zheleznodorozhny része Oroszország legnagyobb moszkvai agglomerációjának , amelynek lakossága körülbelül 16-17 millió fő. Reutov , Litkarino , Dzerzsinszkij , Kotelnyiki városokkal , valamint a Balasikha városi körzet településeivel és a Ljuberci kerület településeivel együtt Zheleznodorozhny a 867,8 ezer lakosú másodrendű Balasikha-Ljuberci agglomeráció része [1 ] a második legnagyobb népesség a moszkvai régióban.
Zheleznodorozhny város bekötőútjai | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Egyezmények
|
A modern Zheleznodorozhnyban a gazdaság vezető helyét az építőipar foglalja el, amelyet a Kuchinsky kerámia- és burkolóanyag-kombináció képvisel.
A város fő ipari vállalkozásai: OAO NITI im. P. I. Snegirev" kerámiagyár, a Rockwool cég hőszigetelő anyagok gyára . Van egy autópályaudvar. A Kuchinsky üzemet a csőd után a lengyel Cersanit cég szerezte meg; jelenleg új márkanév alatt újraindult a kerámia csempék és porcelán kőedények gyártása.
Sportkomplexum Luzsnyikiban, Kultúra és Tudomány Palotája Varsóban, Kongresszusok Palotája és a moszkvai Állami Történeti Múzeum - ezeknek az objektumoknak az építésében a Kuchinsky kerámiagyár (a múltban - a Milovanov-téglagyár) is közreműködik [44] .
2011 júliusában a Novaja Gazeta olyan anyagokat közölt, amelyek szerint „valószínűleg ez az egyetlen város a világon több mint 120 ezer lakossal, ahol nem csak mozi van, még szülészet sincs, és az egész üzlet a polgármester úr tulajdona. család » [45] [46] .
2011. szeptember 8-án egy oroszországi állami látogatás keretében Zseleznodorozsnij városát meglátogatta II. Margrethe dán királynő [47] . A látogatás célja a városban 1999-ben épült kőgyapot gyár volt, amely a dán Rockwool cég tulajdonában volt . Egy nagy horderejű eseményt vett igénybe az aktivisták egy csoportja, akik a látogatás napján plakátokat feszítettek ki a gyár épülete előtt, ezzel próbálva felhívni a királynő figyelmét a városban tapasztalható korrupció problémájára [48] .
A Kuchino mikrokörzetben orosz-bizánci stílusban épült az Oroszország új vértanúinak és hitvallóinak temploma. A központi kupola tetejéig 24 méter a magassága, a harangtorony sátrának tetejéig 21 méter. A város egyik fő látnivalója az Úr színeváltozása ortodox temploma . A templomot 1623 -ban építették T.V. Golitsyna földjén , Savvino-Spasskoye faluban . 1868- ban a romos faépület helyett Kuchinóból szállított téglából templomot kezdtek építeni, 1873. november 4-én felszentelték a harangtornyot és a templom első részét, megkezdődtek az istentiszteletek. A templom fő dísze az ikonosztáz, amelyet a porcelán- és fajansztermékeket gyártó szövetség gyárában készítettek, MS Kuznyecov által [8] .
Többek között Pavlinóban található Trinity-Kainardzhi ( P. A. Rumyantsev-Zadunaisky birtoka ) .
Regionális Népmúzeum.
Szintén a városban található a "Vega" MBOU Csillagászati Iskola csillagvizsgálója . Az obszervatóriumban van egy hatalmas, visszatükröző távcső.
2011- ben a Proletarskaya utcai városi körúton felavatták Dmitrij Pavlovics Rjabusinszkij emlékművet, a hidroaerodinamikai munkásságáról ismert tudóst, akinek birtokán megalapították Európában az első és a világon a második aerodinamikai intézetet.