Vasúti híd | |
---|---|
Lett. Dzelzceļa billen | |
Kilátás a hídra a Szent Péter-templom tornyáról | |
56°56′32″ é SH. 24°06′24 hüvelyk e. | |
Alkalmazási terület | Vasúti közlekedés |
Keresztek | Nyugat- Dvina ( Daugava ) |
Elhelyezkedés | Riga , Lettország |
Tervezés | |
Anyag | acél- |
teljes hossz | 850 méter |
Kizsákmányolás | |
Nyítás | 1951. április 8 |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A vasúti híd ( lett: Dzelzceļa tilts ) a Daugava hídjainak egyike Rigában .
Az első vasúti hidat ( Zemgalszkij ) 1872 - ben építette a Riga-Bolderaja Vasúttársaság a Bolderai Vasút építése kapcsán . A híd a Struve testvérek - Amanda és Gustav - terve alapján épült, két rácsos, egysávos rácsos konstrukció volt. A híd építését Bessar professzorra bízták.
A második vasúti híd tervezési munkálatai 1902 -ben kezdődtek , a projekt szerzői P. N. Voznesensky és A. E. Zhiber mérnökök voltak . A híd építése 1909 - től 1914 -ig tartott . A hidat 1914. április 8-án nyitották meg. 10 támaszra támaszkodott (8 a csatornában és kettő a szárazföldön). A hajók áthaladásához a híd jobb szélső rácsát megemelték, melyhez két 45 lóerős villanymotort használtak. A szél erősségétől függően ez a művelet egy-három percig tartott.
A híd 360 ezer font össztömegű rácsos fémtartói gránit alapokon nyugszanak. A híd szélessége 32 láb volt. A hidat nemcsak a kezdetben viszonylag ritka vasúti közlekedésnek szánták, hanem a gyalogosoknak is. Ezért a sínek a híd közepén futottak, és mindkét oldalán 5 méter széles szabad sávok voltak. Térítés ellenében a hidat lószállításra is használták.
Az első világháború idején a hidat megsemmisítették, majd restaurálták, majd a XX. század 30-as éveiben egy nagyobb felújítás után közúti közlekedésre alakították át.
A második világháború idején felrobbantották. Nemcsak a gazdaságok pusztultak el, hanem a hídtámaszok is. A híd helyreállítását már 1944 -ben megkezdték, és 1951 -re teljesen be is fejezték [1] .
Régi vasúti híd
A vasúti híd megnyitása 1914-ben
Riga vasúti hidak a Dvinán. Kártya. 1914
Német katonák mennek át egy lerombolt hídon 1917-ben
Rigai hidak | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
A Daugava főcsatornáján keresztül |
| |||||
Más folyókon keresztül |
| |||||
viaduktok |
|