Roy Milton Davenport | |
---|---|
angol Roy Milton Davenport | |
| |
Becenév | Imádkozó kapitány |
Születési dátum | 1909. június 18 |
Születési hely | Kansas City , Kansas |
Halál dátuma | 1987. december 24. (78 évesen) |
A halál helye | Laguna Hills , Kalifornia |
Affiliáció | USA |
A hadsereg típusa | Egyesült Államok haditengerészete |
Rang | ellentengernagy |
parancsolta |
USS Haddock USS Trepang |
Csaták/háborúk |
világháborús koreai háború |
Díjak és díjak | |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Roy Milton ellentengernagy [ 1] Davenport ( ang. Roy Milton Davenport ) (1909. június 18. – 1987. december 24.) az Egyesült Államok haditengerészetének tisztje volt . Ő az első és egyetlen tengerész, akit öt haditengerészeti kereszttel tüntettek ki (a második legmagasabb amerikai kitüntetés a vitézségért). Ezeket a kitüntetéseket a második világháború alatt a csendes-óceáni tengeralattjáró parancsnokaként kapta .
Davenport tíz tengeralattjáró járőrözésben vett részt, hatban tengeralattjárót irányított. A hat járőrözés során a Gato osztályú USS Haddock és USS Trepang tengeralattjárókat irányítva öt haditengerészeti keresztet, két Ezüstcsillag érmet, két haditengerészet és tengerészgyalogság elismerő kitüntetést, egy harci szalagot és egy haditengerészeti elismerő szalagot kapott. Kilenc további katonai kitüntetésen kívül két ezüst csillaggal ellátott harci tengeralattjáró járőr jelvényt kapott (tíz katonai járőrért). Ezeket a díjakat a Clean Sweep (1986) című önéletrajza dokumentálja.
Davenport az istenség tanítványa volt, és az "imádkozó kapitány" becenevet kapta, és híres volt a japán hajók elleni merész támadásokról, gyakran a felszínen a nagyobb sebesség érdekében. A második világháború alatt 17 japán hajót süllyesztett el és 10-et megrongált, de ezt a számot a háború utáni JANAC bizottság nyolcra csökkentette. Egyetlen embert sem veszített csapataiból, a parancsnoksága alá tartozó legénység sok veszélyt elkerült. Sikerét a vallásos hitnek tulajdonította.
Kansas Cityben született , és Közép-Nyugaton nőtt fel. 1933 júniusában diplomázott az Egyesült Államok Tengerészeti Akadémiáján és zászlósi rangot kapott . 1935-ben feleségül vette Jane Andre Gorhamot, a házasság 52 évig tartott. Két lányuk született: Delia (férj) Gruing és Bonnie (férj) Bihr. Davenport első harci beosztását a Texas csatahajón kapta. A következő évben a Connecticut állambeli New Londonban végzett tengeralattjáró-iskolában, és ideiglenes megbízást kapott az R-2 kiképzőhajóra, amíg a spermium bálna meg nem érkezett a keleti partra, hogy kicserélje a hajtóművet. Miután egy kis időt Panamában töltött , Davenport 1939 júniusában megérkezett Pearl Harborba .
1941-ben a USS Silversides -nél szolgált végrehajtó tisztként Creed Burlingham parancsnok parancsnoksága alatt. Négy járőr után Burlingham Davenportot ajánlotta a kapitányi posztra.
Davenport tengeralattjárói több alkalommal is kis híján elkerülték a pusztulást. Egy napon egy japán repülőgép három bombát dobott közvetlenül a USS Silversides tengeralattjárójára . Az aljzat elkerülte a halált, bár repülés közben a mélységi kormánylapátjai beszorultak, és a hajó a megengedettnél nagyobb mélységbe került. Az utolsó pillanatban Davenport kihúzott egy sasszeget, ami lehetővé tette a csónak kiegyenlítését, elkerülve az áradást [2] . Egy másik alkalommal egy torpedó félig elakadt a torpedószobában, ezért újra kellett indítani, különben elsüllyeszthette volna a csónakot. Davenportnak harmadszor kellett erőszakkal elvennie egy pisztolyt egy részeg tüzérsegédtől, aki azt hitte, megcsalták egy kockajátékban. A tengerész kényszerzubbonyban hagyta el a csónakot [3] .
Davenport átvette a USS Haddock (SS-231) irányítását , Art Taylort váltva a kapitányi poszton, akit Robert English admirális parancsára felmentettek posztjáról "felforgató irodalom" (az angolt és a főhadiszállását kritizáló vers) terjesztése miatt [4] . A Haddock fedélzetén Davenport három sikeres járőrt végzett. Az első járőrözés során Davenport a Palau-szigetekre ment, ahol elsüllyesztett két , 9200 tonnás Toyo Maru és Arima Maru hajót (a süllyedők megerősítése). De nem sikerült 11 km-nél közelebb jutnia a japán Hiyo és Junyo repülőgép-hordozókhoz . 39 tengeri nap után Haddock visszatért, hogy újjáépítse hibás összekötő tornyát. Halálos veszélyt jelentett a hajóra, mivel majdnem felrobbant több mint 415 láb mélységben. Davenport, hogy megmentse a hajót, kalapáccsal bezárta a nyílást. Az összekötő torony megmaradt, és a hajót megmentették [5] .
A második őrjárat során Davenport ismét visszatért Palauba , ahol elsüllyesztette az 5533 tonnás Saipan Marut. 1943. július 26-án a tengeralattjáró 15 Mark XIV torpedót lőtt ki négy támadásban 1800 és 3700 hatótávolságban, Davenport azt állította, hogy egy találatot ért el. A parancsnokság, feltételezve, hogy Davenport elsüllyesztett egy 10 900 tonnás hajót, és megrongált egy másik 35 000 tonnás hajót, és odaítélte neki az első tengeri keresztet. Ezt követően az eredményt újraértékelték, és 5500 tonnát tett ki.
1943 augusztusában Davenportot a Truk - szigetekre küldték . 27 napos járőrözésért megkapta második haditengerészeti keresztjét. Szeptember 15-én négy torpedót lőtt ki a hajóra, és két találatot és egy tüzet kapott, amely elnyelte a célpontot. Ennek ellenére a hajó ráment egy kosra, ami arra kényszerítette Davenportot, hogy még két torpedót lőjön ki "közvetlenül a torkon". Szeptember 20-án Davenport belebotlott a 19 000 tonnás Tonan Maru II [7] tartályhajóba , és hat torpedót lőtt ki 3400 méteres távolságból, „legalább három találatot” szerezve. Szeptember 21/22-én éjjel Davenport egy másik hajót támadott meg, két torpedót lőtt ki 2700 m távolságból, amelyek eltévesztették a célt. Szeptember 23-án további nyolc torpedót lőtt ki, három találatot elérve.
A harmadik járőrözés során három hajót süllyesztett el, összesen 39 200 tonnás tömegben. Októberben Davenport Pearl Harborból indult egy új, 27 napos járőrözésre Trukba. November 1-2-án a felszínről támadt meg egy teherhajót és egy csapatszállítót, egy teherhajóra négy torpedót lőtt 2800 m távolságból, egyet pedig egy szállítóhajóra 3790 m távolságból A kamion azonnal elsüllyedt, ill. a tűzbe borult szállítóeszköz eltűnt. Másnap este a Davenport három japán rombolóval találkozott, az egyikre négy torpedót lőtt ki 1800 m távolságból, állítása szerint az egyik torpedó a hajótest közepét érte, és a romboló elsüllyedt. Végül november 5/6-án éjjel Davenport felkutatott két tartályhajót, és az orrcsövekből három torpedót lőtt mindegyikbe 2700 m távolságból, és mind a négy torpedót a tatcsövekből a kíséretbe. Az összes torpedó célt tévesztett, de Davenport mindkét tartályhajón talált találatokat jelentett. Újratöltés után további két torpedót lőtt ki mindkét tankerre, és azt állította, hogy mindkét tartályhajó elsüllyedt. A második Truknál végzett járőrözés során Davenport öt 32 600 tonnás hajót süllyesztett el, köztük egy kísérőhajót, és megrongált egy 4000 tonnás hajót [8] . A háború utáni JANAC-bizottság azonban nem erősítette meg Davenport találatait, ő pedig – magas rangú tisztjei támogatásával – úgy vélte, hogy a japánok megpróbálták becsapni a szövetségeseket, hogy a tankerek továbbra is szolgálatban maradtak [9] .
Ezt követően "saját kérésére" Davenport nyaralni ment. A Haddock Rich kapitány parancsnoksága alá került. Davenport átvette az új Balao osztályú Trepangot [10] . 1944. szeptember 30-án a Honshu -sziget közelében Davenport hat torpedót lőtt ki két nagy tartályhajóra, egy nagy teherszállító hajóra és egy kísérőre, azt állítva, hogy a tartályhajót találták el. A JANAC csak a 750 tonnás Taknuan Maru teherautó elsüllyedését erősítette meg .
Egy vihar után Davenport az október 10-ről 11-re virradó éjszaka két tankerből és egy kísérőhajóból álló konvojt fedezett fel. Négy farcsőből torpedót lőtt ki, és három találatot ért el, amit a japánok nem erősítettek meg. A következő éjszaka Davenport négy torpedót lőtt ki a japán leszállóhajóra, és feltételezései szerint elhibázta. A háború után az 1000 tonnás 5-ös szállítóeszköz elsüllyesztését könyvelték el. Október 12-ről 13-ra virradó éjszaka Davenport Irozakitól 19 km-re két hajót észlelt a radaron. Először azt hitte, hogy ezek repülőgép-hordozók, majd azt hitte, hogy csatahajók, amelyeket rombolók kísérnek. Mind a hat torpedót kilőtte az orrcsövekből a „csatahajó” felé. Davenport azt állította, hogy találatot kapott a romboló, ami arra utal, hogy az azonnal elsüllyedt, és legalább egy "csatahajót" találtak el. Davenport ezután megfordította a csónakot, és a maradék négy farcsövet a másik "csatahajóra" lőtte, de az összes torpedó célt tévesztett. Visszatérve Majuróra , megtudta, hogy elsüllyesztett három 22 300 tonnás hajót és megrongált egy 29 300 tonnás Yamashiro osztályú csatahajót, amiért megkapta a negyedik haditengerészeti keresztet [11] .
A következő őrjáraton a Luzon-hágón Davenport egy "Roy's Rangers" nevű "farkasfalkát" vezetett, amely a következőkből állt: "Trepang", "Segundo" James Fulp parancsnoksága alatt és "Razorback" Charles Brown parancsnoksága alatt [12]. . Összesen 22 torpedót lőtt ki, négy 35 000 tonnás hajó elsüllyesztését állítva, de a háború után ez a szám 13 000-ből háromra csökkent [13] .
A tizedik járőrözés után Davenport áthelyezést kért a part menti szolgálatba, és oktató-mérnök lett az annapolisi akadémián . Ő volt a legtöbb kitüntetést kapott tengeralattjáró, kivéve a Medal of Honor kitüntetést (például Dick O'Kane) [14] .
1954-ben a This Is Your Life című népszerű TV-műsor (Ralph Edwards házigazdája) Davenport háború alatti üzleteiről tudósított. Davenport közeli rokonait és kampányainak résztvevőit meghívták. Davenport unokatestvére, a vezérkari főnökök egyesített bizottságának elnöke , Maxwell Taylor tábornok nem jelent meg az adásban.
Navy Cross négy arany 5/16 hüvelykes ismétlődő díjcsillaggal | |
Ezüst csillag arany 5/16 hüvelykes csillaggal | |
Haditengerészet és tengerészgyalogság elismerésérem 5/16"-os arany csillaggal | |
Harci szalag | |
A haditengerészeti egység elnöki elismerése két bronz 3/16 csillaggal | |
Amerikai védelmi érem alapcsattal | |
Amerikai kampányérem | |
Ázsia-csendes-óceáni kampányérem 10 szolgálati csillaggal | |
„Nemzetvédelmi Szolgálatért” kitüntetés | |
"Koreában végzett szolgálatért" kitüntetés | |
Fülöp-szigeteki felszabadítási érem | |
Érem az Egyesült Nemzetek Szervezetének Koreában végzett szolgálatáért |
Belépés az első keresztre:
Egy amerikai tengeralattjáró parancsnokaként tanúsított kiemelkedő hősiességért az ellenséges japán erők ellen a csendes-óceáni térségben. Az ellenség által fertőzött vizeken végzett sok veszedelmes járőrözés során Davenport hadnagy férfias és hidegvérű elszántsággal hajtotta végre támadásait. Az aktív és állandó ellenséges ellenállás ellenére sikerült elsüllyesztenie a 10 500 tonna összkiszorítású ellenséges hajókat és 35 500 tonna összkiszorítású hajókat megrongálni. Agresszív morálja, kiemelkedő vezetése és a parancsnoksága alá tartozó férfiak kiváló teljesítménye felbecsülhetetlen értékű hozzájárulást nyújtott ezen a létfontosságú területen végzett műveleteink sikeréhez, és megőrizte az Egyesült Államok Tengerészeti Szolgálatának legmagasabb hagyományait.
Eredeti szöveg (angol)[ showelrejt] „Az Egyesült Államok tengeralattjárójának parancsnokaként tanúsított rendkívüli hősiességért az ellenséges japán erők elleni műveletek során a csendes-óceáni térségben. A számos veszélyes háborús járőrözés során az ellenség által fertőzött vizeken Davenport hadnagy hűvös és bátor elszántsággal hajtotta végre támadásait, és az intenzív és kitartó ellenséges ellenállás ellenére több mint 10 500 tonna ellenséges szállítmányt sikerült elsüllyesztenie és több mint 35 500 tonnát megrongálnia. Agresszív harci szelleme, inspiráló vezetése és a parancsnoksága alatt álló emberek nagyszerű hatékonysága mérhetetlenül hozzájárult hadműveleteink sikeréhez ezen a létfontosságú területen, és összhangban volt az Egyesült Államok haditengerészeti szolgálatának legmagasabb hagyományaival."Belépés a második keresztre:
Egy amerikai tengeralattjáró parancsnokaként tanúsított kiemelkedő hősiességéért, amikor részt vett egy támadó és sikeres járőrözésben az ellenséges japán erők ellen a csendes-óceáni térségben. Elrettentő számú tengeralattjáró-elhárító hajó jelenlétében tevékenykedő Davenport hadnagy vetett véget egy sor energikus és kitartó támadásnak, amelyek az ellenség jelentős űrtartalmának elsüllyedéséhez vagy megrongálódásához vezettek. A kemény ellenséges ellenlépések ellenére hajóját és legénységét számos veszélyes csatán keresztül vezette anélkül, hogy életet veszített vagy a hajót megrongálta volna. Ügyes parancsnoksága és hűvös bátorsága a nagy személyes veszélyekkel szemben fenntartotta az Egyesült Államok haditengerészeti szolgálatának legmagasabb hagyományait.
Eredeti szöveg (angol)[ showelrejt] „Az Egyesült Államok tengeralattjárójának parancsnokaként tanúsított rendkívüli hősiességért, miközben a hajó agresszív és sikeres őrjáratot folytatott ellenséges japánok ellen a csendes-óceáni háborús területen. Noha hatalmas mennyiségű tengeralattjáró-elhárító hajó jelenlétében működött, Davenport hadnagy számos erőteljes és kitartó támadást hajtott végre, amelyek jelentős mennyiségű ellenséges hajó elsüllyedéséhez vagy megrongálódásához vezettek. Az ellenség súlyos ellenintézkedései ellenére hajóját sok veszedelmes találkozáson át, legénységét pedig anyagi kár és életveszteség nélkül hazahozta. Szakértő tengerész tudása és hűvös bátorsága a nagy személyes veszélyekkel szemben megfelelt az Egyesült Államok haditengerészeti szolgálatának legmagasabb hagyományainak.”Belépés a harmadik keresztre:
A Trepang amerikai tengeralattjáró parancsnokaként tanúsított kiemelkedő hősiességért a hetedik katonai őrjárat során a Csendes-óceán japán ellenőrzése alatt álló vizein. Davenport parancsnok támadási pozícióba helyezte a hajóját, és félelmet nem ismerő felszíni torpedótámadásban egy ellenséges romboló-kereső csapat ellen elsüllyesztette az egyik japán rombolót, majd sikeres felszíni visszavonulást vezetett a kialakult zűrzavarban. Két erős ellenséges konvojjal találkozva vitéz legénységével pontos és pusztító támadásokat hajtott végre az ellenséges hajók ellen, nagyszámú japán hajót elsüllyesztve. A parancsnok ihletett vezetése és fékezhetetlen harci szelleme fenntartotta az Egyesült Államok haditengerészeti szolgálatának legmagasabb hagyományait.
Eredeti szöveg (angol)[ showelrejt] „A USS HADDOCK parancsnokaként tanúsított rendkívüli hősiességért a hetedik háborús járőrözés során az ellenséges japánok által ellenőrzött vizeken a csendes-óceáni háborús övezetben. Davenport parancsnok kiváló taktikai képességekkel ütőállásba manőverezte a hajóját, és egy merész felszíni torpedótámadás során egy ellenséges romboló-kutatócsoport ellen elsüllyesztette az egyik japán hadihajót, majd a kialakult zűrzavar során sikeres felszíni visszavonulást hajtott végre. Két erősen kísért ellenséges konvojjal kapcsolatba lépve vitéz parancsnokságával pontos és pusztító támadásokat intéztek az ellenséges hajók ellen, elsüllyesztve nagy mennyiségű japán hajót. Davenport parancsnok lelkesítő vezetése és fékezhetetlen harci szelleme összhangban volt az Egyesült Államok haditengerészeti szolgálatának legmagasabb hagyományaival."Belépés a negyedik keresztre:
A Trepang amerikai tengeralattjáró parancsnokaként tanúsított kiemelkedő hősiességéért az ellenséges vizeken végzett első katonai járőrözés során. Az ellenséges tengeri útvonalak hatalmas területeit hatékonyan lefedő Davenport parancsnok könyörtelen elszántsággal követte a japán felszíni erőket, ügyesen fejlesztve támadásait rendkívül agresszív torpedótámadásokká. Merészen bombázta a kísért ellenséges konvojokat, több ellenséges hajó megsemmisítésében vezette a csapatot, és folytatta erőteljes taktikáját az ellenséges japán csoportok elleni éjszakai támadások során a felszínről, és több hadihajót elsüllyesztett vagy súlyosan megrongált, nehéztüzérségi fegyverekkel, amelyek fontosak voltak a háború folytatása szempontjából. a háborút az ellenség. A Trepang kis sebessége és jó világítása ellenére, valamint a hajó teljes legénységének bátor morálja nagy megtiszteltetést szerzett Davenport kapitánynak, az Egyesült Államok Haditengerészeti Szolgálatától, miközben elkerülte az erős ellenséges ellenállást.
Eredeti szöveg (angol)[ showelrejt] „A USS TREPANG parancsnokaként tanúsított rendkívüli hősiességért, amikor a hajó első háborús járőrözése során az ellenséges vizeken. Az ellenség hajózási útvonalainak széles területeit hatékonyan lefedő Davenport parancsnok könyörtelen elszántsággal követte a japán felszíni erőket, ügyesen fejlesztve kapcsolatait rendkívül agresszív torpedótámadásokká. Merészen tüzet indított az ellenséges kíséret konvojok ellen, parancsnokságát több fontos ellenséges hajó megsemmisítésére irányította, és erőteljes taktikáját folytatta egy éjszakai felszíni támadással egy japán bevetési egység ellen, hogy elsüllyeszthesse vagy megrongálhassa a súlyosan harcoló, erős tűzerejű és létfontosságú hajókat. az ellenség tartós üldözése a háborúval kapcsolatban. Bátor hajókezelése, amellyel a TREPANG gyengébb sebessége és erősen foszforeszkáló tengerei ellenére elkerülte a súlyos ellenséges ellenintézkedéseket, valamint az egész hajótársaság vitéz harci szelleme Davenport parancsnok és az Egyesült Államok Tengerészeti Szolgálata legnagyobb elismerését tükrözi.Belépés az ötödik keresztre:
A Trepang amerikai tengeralattjáró parancsnokaként végzett kiemelkedő hősiességért a második katonai járőrözés során a japán ellenőrzés alatt álló vizeken. Davenport parancsnok merészen beszivárgott egy erős ellenséges kíséretbe, hogy éjszakai támadássorozatot indítson a felszínről, és torpedóit a kísért konvojba lőtte, és az erős ellenséges ellenállás ellenére is rendületlenül tartotta célpontjait, és jelentős mennyiségű japán tonnát csapott le. Egy kiválóan megtervezett és zseniálisan kivitelezett csata során a Trepang hatékonyan összehangolta tevékenységét más tengeralattjárókkal, és e vitéz hajók együttes tűztevékenysége eredményeként egy teljes konvoj megsemmisítéséhez járult hozzá három óra alatt. A bátor és ügyes tengerész, Davenport parancsnok a csoportparancsnokként betöltött meggyőző és inspiráló vezetése révén nagyrészt felelős egy létfontosságú és veszélyes küldetés kiemelkedő sikeréért. Bátor magatartása és rendkívüli leleményessége a parancsnokságnak nagy megtiszteltetést jelentett neki és az Egyesült Államok haditengerészeti szolgálatának.
Eredeti szöveg (angol)[ showelrejt] „A USS TREPANG parancsnokaként tanúsított rendkívüli hősiességért a második háborús hajó járőrözése során az ellenséges japánok által ellenőrzött vizeken. Davenport parancsnok merészen áthatolt egy erős ellenséges kísérőképernyőn, hogy egy sor éjszakai felszíni támadást végrehajtson, és torpedóit egy kísért konvojba lőtte, és komoran kapaszkodott célpontjaihoz a súlyos ellenintézkedések ellenére, és elsüllyesztette a japán tonna jelentős részét. A kiválóan megtervezett és zseniálisan végrehajtott bevetés során a TREPANG hatékonyan összehangolta erőfeszítéseit más tengeralattjárókkal, és e vitéz hajók együttes tűzerejének eredményeként hozzájárult a teljes konvoj három órán belüli megsemmisítéséhez. A bátor és szakértő tengerész, vezetése erőteljes és inspiráló, Davenport parancsnok csoportparancsnokként nagyrészt felelős volt e létfontosságú és veszélyes küldetés kiemelkedő sikeréért. Parancsnokságának vitéz magatartása és rendkívüli harckészsége Davenport parancsnok és az Egyesült Államok Haditengerészeti Szolgálata legnagyobb elismerését tükrözi.