| "Dristor" | |
|---|---|
| DristorM1 vonalM3 vonal | |
| Bukaresti metró | |
| Terület | Dristor |
| nyitás dátuma |
1981 (1. platform) 1989 (2. platform) |
| Típusú |
sekély pilon (1. peron) sekély egyboltozat (2. peron) |
| Platformok száma | egy |
| platform típusa | szigeti |
| platform alakja | egyenes |
| Építészek | 1. platform: Ion Podosea [1] |
| Állomás átmenetek | Q111434691 ? |
| Közeli állomások | Mihai Bravo (metróállomás) , Nicolae Grigorescu (metróállomás) [d] , Nicolae Grigorescu (metróállomás) [d] , és Mihai Bravo (metróállomás) |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Dristor ( rum. Dristor ) a bukaresti metró egyik állomása . Az azonos nevű területen található.
1981 -ben nyitották meg az M1-es vonal "Timpur Noi" - "Republica" szakaszának részeként. Az M3-as platformot 1989 -ben adták át a Gara de Nord 1 - Dristor 2 szakasz részeként.
Az állomás 1-es metró végén lévő részét "Dristor 2"-nek hívják; az állomás másik fele a Dristor 1, ahol az M1-es és M3-as metró vonatai haladnak át. A két külön elnevezett állomásrész zavart okozhat az emberekben, mert mindkét állomáson vagy áthalad az M1-es metróvonal, ami a „Dristor 1-en” történik, vagy a „Dristor 2”-en fejezi be és indítja el a járatot. A rossz jelzések miatt ez megzavarhatja azokat az utasokat, akik az M1-es metró állomásaira szeretnének eljutni anélkül, hogy tudnák, melyik állomást használják a Dristoron.
Mindkét állomás ugyanazon a szigetplatformon osztozik. Az M1-es vonal állomása a végállomás. A peron déli végén egy sétány köti össze a Dristor 1 állomással.