McKay, Donald

Donald McKay
angol  Donald McKay
Születési dátum 1810. szeptember 4.( 1810-09-04 ) [1]
Születési hely Jordan-vízesés , Nova Scotia
Halál dátuma 1880. szeptember 20.( 1880-09-20 ) [1] (70 évesen)
A halál helye Hamilton , Massachusetts , USA
Ország
Foglalkozása hajóépítő mérnök
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Donald McKay ( született:  Donald McKay ; 1810. szeptember 4. Jordan Falls , Nova Scotia , Kanada  - 1880. szeptember 20. , Hamilton , Massachusetts ) amerikai hajóépítő mérnök , számos nagysebességű vitorlás és hadihajó megalkotója.

Életrajz

Donald McKay Nova Scotiában született 1810-ben. Apjának és nagybátyjának volt egy hajógyára , ahol Donald tinédzserként megtanulta a hajóépítés alapjait. 16 évesen New Yorkba ment, ahol Isaac Webb hajóépítő tanítványaként kapott állást , majd a diploma megszerzése után bérelt hajóépítéssel kezdett foglalkozni [2] .

McKay hajóépítő mérnökként dolgozott a maine- i Brooklyn Navy Yardban és Wiscassetben , mielőtt 1841-ben saját céget alapított Newburyportban , Massachusettsben. Itt kezdett kialakulni hírneve a nagysebességű csomagkapcsolt hajók építőjeként [2] . 1845-ben McKay Kelet-Bostonba költözött , ahol megnyitotta és elkezdte fejleszteni saját nagy hajógyárát. A Liverpool Enoch Train Fast Sea Mail Line számára McKay számos gyors clipper-hajót épített . Clippereket is építettek a hajógyárában, majd az Új-Angliát Kaliforniával és Ausztráliával összekötő vonalakon dolgoztak [3] .

Az első MacKay híres nyírógépe a szarvaskutya volt 1850-ben [4] . 1853-ban a McKay hajógyár megépítette a 4556 tonnás vízkiszorítású Great Republic -t  , amely akkoriban a világ legnagyobb kereskedelmi hajója volt. A McKay által épített további figyelemre méltó nagysebességű hajók közé tartozik a Flying Cloud , amely 89 nap alatt jutott át New Yorkból San Franciscóba (így három nappal megdöntötte a Nagy Köztársaság rekordját ), valamint a 2400 tonnás Sovereign of the Seas. , amely 430 mérföldet tett meg naponta és 3144 mérföldet 10 napos időszak alatt [3] . Egy másik rekordot döntő hajó a Lightning , amelynek rekordja (436 mérföld/nap) sokáig veretlen maradt [4] .

A vitorlások mellett McKay gőzhajókat is tervezett. Így 1853-ban bemutatta a nagyközönségnek egy lapátos gőzhajó modelljét , amelynek szerinte olyan sebességet kellett volna kifejlesztenie, hogy hat nap alatt átkeljen az Atlanti -óceánon. Az Egyesült Államok kormányának McKay több hadihajót épített a polgárháború alatt , köztük a sekély merülésű Nausett monitort és az Ashuelot ágyús hajót ; később, 1874-ben kormányrendeletre megépítette az Adams gőzsloopot , amely az utolsó hajója lett. McKay ugyanabban az évben nyugdíjba vonult, a Massachusetts állambeli Hamiltonba költözött, és hátralévő napjait a mezőgazdaságnak szentelte. 1880-ban halt meg Hamiltonban [3] .

Memória

.

Jegyzetek

  1. ↑ 1 2 Donald McKay // Encyclopædia  Britannica
  2. ↑ 12 Marion Robertson. Donald McKay  . The Canadian Encyclopedia (2008. június 12.). Letöltve: 2019. július 25. Az eredetiből archiválva : 2019. július 25.
  3. ↑ 1 2 3 Bárány életrajzi szótára, 1903 .
  4. ↑ 1 2 Donald McKay - Encyclopædia Britannica cikk
  5. ↑ 1 2 3 Blethen Adams Levy. Donald McKay  . A tengeri örökség projekt . Letöltve: 2019. július 25. Az eredetiből archiválva : 2018. december 12.
  6. ↑ McKay , Donald nemzeti történelmi személy  . A Kanadai Parkok Szövetségi Örökségvédelmi Névjegyzéke . Letöltve: 2019. július 25.

Irodalom

Linkek

  Ugrás a Wikidata elemre  Szótárak és enciklopédiák
Genealógia és nekropolisz