Város | |||||
Dobropolye | |||||
---|---|---|---|---|---|
ukrán Dobropillya | |||||
|
|||||
48°28′13″ é SH. 37°04′56″ K e. | |||||
Ország | Ukrajna | ||||
Vidék | Donyeck | ||||
Terület | Pokrovszkij | ||||
Közösség | Dobropilska város | ||||
város feje | Andrej Aksjonov [1] | ||||
Történelem és földrajz | |||||
Alapított | 1840-es évek | ||||
Korábbi nevek | Paraskoveevka, Svyatogorovsky (Krasnoarmeisky) bánya | ||||
Város | 1953 | ||||
Négyzet | 13,9 km² | ||||
Középmagasság | 186 m | ||||
Időzóna | UTC+2:00 , nyári UTC+3:00 | ||||
Népesség | |||||
Népesség | ▼ 28 170 [2] ember ( 2022 ) | ||||
Sűrűség | 2069 fő/km² | ||||
Agglomeráció | Pokrovskaya agglomeráció | ||||
Katoykonym | dobropoly, dobropoly, dobropoly | ||||
Digitális azonosítók | |||||
Telefon kód | +380 6277 | ||||
Irányítószámok | 85000-85009 | ||||
autó kódja | AH, KN / 05 | ||||
KOATUU | 1411500000 | ||||
CATETTO | UA141600700100 | ||||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Dobropolye ( ukrán Dobropіllya ) város Ukrajnában a Donyecki régió Pokrovszkij kerületében , a Dobropolszkij városi közösség közigazgatási központja . A Dobropolsky kerület 2020-as megszüntetése előtt a központja volt, de nem volt része, mivel regionális jelentőségű város.
A régió északnyugati részén, a Byk folyón (a Szamara mellékfolyója , a Dnyeper -medence ) található. A Donyecki vasút Yasinovatsky ágának "Dobropolye" pályaudvara .
Az 1840-es években alapították Albanszkij földbirtokos Paraskoveevka farmjaként (1859-ben 44 lakos élt). Az 1870-1880-as években szénlelőhelyeket fedeztek fel ezen a területen, és a század végén Enin földbirtokos fektette le az első bányát. 1913-ban - az Erastovsky bánya, a Byka folyó jobb partján - a Svyatogorovsky bánya.
1914 óta a Dobropilsky kerület bányáiból bányászott szén szállítására szolgáló vasútvonal működik.
1920-ra Paraskoveevkában 47 háztartás és 270 lakos volt, Szvjatogorovszkij bányában pedig további 150 lakos. Volt egy kis kórház és egy általános iskola.
1931- ben üzembe helyezték a Maxim Gorkijról elnevezett "Óriás" bányát (a háború után - No. 1-2 " Dobropolyeugol "), amely körül 2 kényelmes település jelent meg - Technocolonna és Vremennaya Colony. 1935-ben az összes települést Dobropolye községbe vonták be. A Dobropolyeugol tröszt háború előtti szénbányászata 291,5 ezer tonna volt (1939), a háború után pedig 401 ezer tonna (1950).
1935. február 23-án itt megkezdődött a regionális újság [3] kiadása .
A Nagy Honvédő Háború kezdete után a frontvonal városhoz közeledésével összefüggésben a terület megszállásának veszélye fenyegetett. A német csapatok hátuljában végzett műveletekre létrehozták a Dobropolsky partizán különítményt, azonban a fronton kialakult nehéz helyzet miatt a különítmény hosszú ideig kénytelen volt a frontvonalon fellépni, a reguláris csapathoz csatolt egységként. a Vörös Hadsereg egységei. 1942 októberében a különítmény hét napig tartotta a védelmet a Vörös Hadsereg 230. lövészhadosztályának helyén [4] .
1941. november 13-án az Önkéntes Komszomol Mérnök Ezred 1. zászlóaljának 2. és 3. századát, valamint a Vörös Hadsereg 96. Lövészhadosztályának egységeit a Dobropolye-vidéken összpontosították , a következő napokon a szovjet zapperek 12 áthaladást hajtottak végre Német aknamezők és 1941. november 17-én a Déli Front csapatainak ellentámadása során megtámadták a német 1. páncéloshadsereg ebben a szektorban elhelyezkedő egységeit [5] .
1951 elejéig középiskola, két könyvtár és több szénipari vállalkozás működött [6] , amelyek közül a legnagyobb az 1950-ben üzembe helyezett Dobropolskaya TsOF volt, amely 1,2 millió tonna szenet dolgozott fel - a falut nevezett el. miután Zsdanov körülötte nőtt.
1953-ban, miután több településsel egyesült [7] , Dobropolye regionális alárendeltségű város [8] [9] lett , a lakosság száma 18 000 főre nőtt a Vinnitsa és Zhytomyr régióból érkező bevándorlók miatt . 1959-ben nagy mennyiségű kokszszén lelőhelyet fedeztek fel a közelében. Új bányák épültek rájuk településekkel.
1963 óta Dobropolye regionális alárendeltségű város. 1963-ban 25 ezren éltek a városban.
1968. augusztus 23-án trolibuszjáratot nyitottak Dobropolyén, ennek eredményeként Dobropolye a világ egyik legkisebb városa lett trolibuszjárattal [10] [11] .
1969-ben üzembe helyezték a Krasnoarmeyskaya és Novodonetskaya bányákat, a második TsOF-t. 1970 -ben a Dobropolyeugol tröszt felszámolták, a bányákat a Krasznoarmejkugol üzembe (Novoekonomicheskoye városa, ma Mirnograd ) helyezték át. 1976-ban újjáalapították a Dobropolyeugol tröszt , amely 9 szénbányát és 2 bányaépítő szervezetet foglal magában.
1980 elejétől a Dobropolyeugol termelő társulás (9 kőszénbányát egyesítve), dúsító gyár, vasbeton termékek és szerkezetek üzeme, kenyérgyár, kenyérgyártó gyár, tejüzem, kollektív építőipari szervezet. , baromfikeltető állomás, háztartási szolgáltatások, 10 középiskola, zeneiskola, kórház, kulturális központ, klub, két mozi és 5 könyvtár [7] .
1995 májusában az ukrán miniszteri kabinet jóváhagyta a városban található ATP- 11486 [12] , a Dobropolyeugol Trust [13] feldolgozóüzeme, gépészeti javítóüzeme és autóraktárának privatizációjáról szóló határozatot [13] 1995 júliusában. - a vasbetoncsövek üzem privatizációjáról szóló döntés [14] , 1995 októberében - a döntés a baromfikeltető állomás privatizációjáról [15] .
2011 elején Rinat Akhmetov Donbass Fuel and Energy Company 49 évre szóló bérleti szerződést írt alá az Ukrajnai Állami Vagyonkezelő Alappal a Dobropolyeugol állami vállalatra (amely az ukrajnai termikus széntermelés 6,1%-át tette ki) [16] .
2013-tól a szénipar maradt Dobropolye gazdaságának gerince, ez adta a város vállalkozásai által előállított összes termék 98,9%-át [10] .
A Dobropilsky Városi Tanács lakossága 2020. január 1-jén 59 486 fő.
Év eleji mennyiség.
Év | Lakosok száma |
---|---|
1859 | 44 |
1897 [17] | 100 |
1908 | 73 |
1923.03.15 | 811 |
1926.12.17 | 570 |
1939.01.17 | 5901 |
1956 | 19700 |
1959.01.15 | 23666 |
1964 | 26000 |
1970.01.15 | 30115 |
1979.01.17 | 32587 |
1989.01.12 | 40064 |
1992 | 40600 |
1994 | 41000 |
1998 | 37700 |
2002 [18] | 35638 |
2003 | 34893 |
2004 | 34420 |
2005 | 33896 |
2006 | 33375 |
2007 | 32921 |
2008 | 32475 |
2009 | 32160 |
2010 | 31934 |
2011 | 31701 |
2012 | 31514 |
2013 | 31196 |
2014 | 30884 |
2015 | 30697 |
2016 | 30455 |
2017 | 30186 |
2018 | 29682 |
2019 | 29384 |
2020 | 29129 |
2021 | 28757 |
2001. évi népszámlálási adatok [19]
N | Állampolgárság | Mennyiség | Oud. a súlyt (%) |
---|---|---|---|
egy | ukránok | 51942 | 71.33 |
2 | oroszok | 18824 | 25.85 |
3 | fehéroroszok | 766 | 1.05 |
négy | tatárok | 304 | 0,42 |
5 | görögök | 116 | 0.16 |
Teljes | 72817 | 100.00 |
Születési arány - 8,0 / 1000 fő, halálozás - 17,4, természetes fogyás - -9,4, vándorlási egyenleg negatív (-4,2 / 1000 fő).
Szénbányászat (GKhK " Dobropolyeugol " - az egyik legnagyobb vállalkozás az iparágban) - szénbányászat 2003-ban - 5.270 ezer tonna. Az egyik legjobb szénbányászati vállalkozás a Dobropolskaya bánya. A gyártási eredményekért, a technikai újításokért csapatát nemzetközi díjakkal jutalmazták.
Építőanyag-ipari vállalkozások, élelmiszeripar (Aranykút, sütőüzem), takarmánygyár. A nemzetgazdaságban foglalkoztatottak több mint 60%-a az iparban dolgozik. A várost még nem látták el hálózati gázzal. Problémák vannak a vízellátással.
2003-ban az ipari termelés volumene 490 millió UAH volt (7063 UAH lakosonként). Ipari termelési index - 81,8% 2003-1990 között. A város szennyező forrásaiból a levegőbe kibocsátott káros anyagok 2003-ban - 11,9 ezer tonna.
1968-2010 között Dobropolye a világ egyik legkisebb települése volt, ahol trolibusz közlekedett. A város bekerült a Guinness Rekordok Könyvébe, mint a legkisebb város, ahol van trolibusztelep. A trolibusz forgalmat 1968. augusztus 23-án nyitották meg és 2011. március 15- én állították le . Az 1990-es évek elejéig a trolibuszflotta 10 járműből állt, és két útvonal volt ("Központ - A Vörös Hadseregről elnevezett bánya" és "RMZ - Mine" 1-2 Dobropolskaya ""). 2009 áprilisában az elektromos közlekedés a város kommunális tulajdonába került, és csak egy trolibusz maradt üzemben. Később két Bogdan márkájú busz [11] átkerült a megalakult Dobropolsky City Transport KP mérlegébe , de 2011-ben a trolibuszjáratot bezárták [10] .
1975-ben a város költségvetése 4900 ezer rubel volt, beleértve az egészségügyi kiadásokat - 2600 ezer rubelt, az oktatást - 1900 ezer rubelt.
Áruexport 2003 -ban - 12,8 millió USD. A nyújtott szolgáltatások volumene 2003-ban 26,4 millió UAH volt. A munkanélküliségi ráta 2,9 százalék. A havi átlagkereset 2003-ban 571 hrivnya volt.
A város költségvetésének bevétele 2004 - ben 20 503,8 ezer hrivnya volt, ebből 40,2 ezer hrivnya utalt át Ukrajna állami költségvetésébe.
A városban 1 kórház, 7 egészségügyi központ, 9 középiskola, 1 rekreációs központ, 6 könyvtár, 2 rekreációs park található.
Dobropolsky Városi Tanács települései | A|
---|---|
Városok | |
Esernyő | |
Falu | Oldalsó |
Lásd még : Dobropolsky kerület települései |