Dynamotor

Dynamotor  - egy elektromechanikus egység, amely szerkezetileg egyesíti az elektromos motort és az elektromos generátort egy eszközben , egyfajta motor-generátor (umformer) . Ennek az elektromos gépnek általában egy armatúrája van, több különálló tekercseléssel, amelyek két kollektorhoz vannak csatlakoztatva . Az állórésznek több tekercsje is lehet, általában különböző kivitelű indító- és teljesítménytekercsek. A dinamók fő célja az elektromos energia paramétereinek átalakítása.

A leggyakoribb fajták:

Dynamotorok a vasúttechnikában

A vasúti gördülőállományban a dinamókat széles körben alkalmazzák például 220 V AC 3000 V egyenfeszültségről 220 V váltakozó áram előállítására az autók szabványos háztartási készülékeinek táplálására. A személygépkocsik elektromos hálózatába elektromos mozdonyból 3000 voltos egyenáram jut a fűtőberendezésekhez [1] .

Ezenkívül a háztartási egyenáramú villamos vonatokban dinamókat használnak a 3000 V-os érintkezőhálózat egyenfeszültségének állandó 1500 V-os feszültséggé alakítására, amely a motor-kompresszor táplálásához szükséges , és állandó 50 V-os feszültséggé. vezérlő- és világítási áramkörökhöz. (Lásd a cikket – ER2 # Segédgépek ) .

Lásd még

Jegyzetek

  1. Ha a vonatot egyenáramú villamos mozdony hajtja, akkor a nagyfeszültségű fűtőköröket közvetlenül az érintkező hálózatba kötik , ha a vasút 25 000 Volt 50 Hertz váltakozó árammal van villamosítva , akkor a fűtőköröket 3000 váltóáram hajtja. Volt egy elektromos mozdony vontatási transzformátor kiegészítő tekercséből .