Dengler, Dieter

Dieter Dengler
Születési dátum 1938. május 22.( 1938-05-22 ) [1]
Születési hely
Halál dátuma 2001. február 7.( 2001-02-07 ) [1] (62 évesen)
A halál helye
A hadsereg típusa Egyesült Államok haditengerészete
Rang flotta hadnagy
Csaták/háborúk
Díjak és díjak
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Dieter Dengler ( született  Dieter Dengler ; 1938. május 22., Wildberg  2001. február 7. , Mill Valley ) német származású amerikai katonai pilóta . Részt vett a vietnami háborúban , lelőtték és öt hónapot töltött fogságban Laoszban , ahonnan sikeresen megszökött. Dengler sorsa alapozta meg Werner Herzog német rendező dokumentum- és játékfilmjét .

Korai évek

Dengler gyermekkora a német kisvárosban, Wildbergben telt el. Apja a német hadseregben szolgált, és a második világháború alatt halt meg , nagyapját pedig az NSDAP politikai ellenfelének nyilvánították , mivel ő volt a város egyetlen lakója, aki nem szavazott Hitlerre .

Dengler fiatalon látott először repülőgépet. Szobája ablakából látta, hogy az angol-amerikai szövetségesek repülői repülnek a város felett, és ettől a pillanattól kezdve az volt az álma, hogy pilóta legyen. A háború utáni Németországban azonban kovácsként és órásként kellett dolgoznia, hogy segítsen eltartani családját. 1957 -ben Dengler az Egyesült Államokba ment abban a reményben, hogy megvalósítja gyermekkori álmát. New Yorkba érkezve hamarosan önkéntesnek jelentkezett az Egyesült Államok légierejében, és kezdeti katonai kiképzésen vett részt a Lackland légibázison ( San Antonio , Texas ). Nem járt azonban szerencsével: két év szolgálatot töltött házimunkával, ami után rájött, hogy a repülési képzéshez oktatásra van szüksége.

Miután elvégezte a kaliforniai középiskolát, és amerikai állampolgár lett, Dengler az Egyesült Államok haditengerészetéhez vonult be . Itt lett végül pilóta, és egy A-1 Skyrader dugattyús támadórepülőgépekkel felfegyverzett harci osztaghoz osztották be . Társai körében lázadóként ismerték. Dengler állandóan szidásokat kapott a tisztektől a megjelenése miatt, amire mindig német akcentussal válaszolt: "Nem értem."

Háború

Utolsó járat

1965 végén Dieter Dengler, az Egyesült Államok haditengerészetének másodhadnagya a 145. rohamosztagnál (VA-145) szolgált, amely a Ranger repülőgép - hordozó légiszárnyának része volt, és amely a Tonkin -öbölbe érkezett, hogy részt vegyen a vietnami háborúban . Eleinte a század dél-vietnami célpontok ellen repült . 1966. január 31- én azonban egy hónapos, politikai okok miatti szünet után az amerikai légiközlekedés újrakezdte Észak-Vietnam bombázását . A "Ranger" repülőgép részt vett az első napi razziákon.

Másnap, február 1-jén [2] reggel Dengler A-1J-vel [3] repülési [4] küldetésen volt, hogy megsemmisítse az ellenséges járműveket Észak-Vietnamban, a laoszi határ közelében. A rossz időjárás miatt a fő célpont (egy teherautó-konvoj) elleni támadást törölték, és a kapcsolat egy alternatív célponthoz - légvédelmi állásokhoz - vezetett. Dengler volt az utolsó link, amely hozzá fordult; repülőgépét látták elhagyni a támadást, ami után minden kommunikáció megszakadt vele. Mint később kiderült, Dengler gépét tűz érte a földről; a pilóta először egy ejtőernyővel akart kiugrani , de aztán úgy döntött, hogy leszáll a géppel a dzsungel egyik tisztására. Laoszban egy kényszerleszálláskor majdnem meghalt.

A keresés legalább egy napig folytatódott. A VA-145 pilótáinak sikerült megtalálniuk a Skyrader lezuhanási helyét, a kutató-mentő helikopterek pedig körbejárták a területet. Megállapították, hogy a pilótafülke üres. Dengler látta, hogy keresik, de nem tudott kapcsolatba lépni a mentőkkel a segélyhívó rádióállomásán keresztül. Néhány nappal később Pathet laoszi katonák elfogták . Útban a hadifogolytábor felé Denglernek sikerült megszöknie, de hamarosan újra megtalálták.

Fogság és menekülés

A táborban Dengler hat másik hadifoglyal találkozott – két amerikaival, három thaiföldivel és egy kínaival. Fogságban töltött idejük alatt mindannyian kínzásnak , verésnek voltak kitéve, gyakorlatilag nem részesültek orvosi ellátásban, és éhínségen éltek. Dengler kezdettől fogva elhatározta, hogy megszökik, bár nem minden bajtársa támogatta. Egy nap véletlenül meghallották az őrök beszélgetését, amiből az következett, hogy az összes foglyot meg akarták ölni, állítólag menekülés közben, hogy megszerezzék a nekik szánt élelmet [5] . Ezt követően a menekülést ismerték el az üdvösség egyetlen esélyének. 1966 júniusának utolsó napjaiban történt, és tűzpárbaj kísérte az őrökkel, amelyben több őr meghalt. A csoport azonban megosztott; Dengler és Duane Martin főhadnagy, az 1964 -ben lelőtt helikopterpilóta szem elől tévesztette a többi szökevényt.

A folyóhoz érve Dengler és Martin tutajt építettek, amelyen a szökést követő 18. napon egy ismeretlen faluba jutottak. Ebben a faluban váratlanul megtámadta őket egy machetével járó paraszt , aki fejének levágásával megölte Mártont; Denglernek sikerült megszöknie. Ekkor már annyira kimerült, hogy nem tudott tovább menni. Miután a dzsungelben talált ejtőernyős selyemből elkészítette a földre az SOS feliratot , várni kezdett a halálra vagy a megváltásra. Július 20-án reggel észrevették Eugene Dietrick alezredest és "Andy" Anderson őrnagyot az 1. légi parancsnoki osztagból [6] (1. légi parancsnoki osztag), akik A-1-eseikkel egy fegyveres felderítő küldetésben [7] repültek Laoszban. Dengler a földön, és egy helikoptert hívtak, hogy evakuálják Da Nangból .

Elfogása előestéjén Dengler 71 kg-ot nyomott. Öt hónap fogság és három hét dzsungelben való vándorlás után a súlya 44 kg volt. Szökéséért haditengerészeti kereszttel tüntették ki , amely a második legmagasabb nemzeti katonai kitüntetés a Medal of Honor után .

Későbbi élet

1968- ban Dengler befejezte katonai szolgálatát. Polgári pilótaként dolgozott a Trans World Airlines- nál , és négy repülési balesetet élt túl. 1996 -ban kiadta az Escape From Laos című könyvet, amelyben a fogságban eltöltött idejét ismerteti. Dieter Dengler 2001 -ben halt meg amiotrófiás laterális szklerózisban . Eltemették Washington DC -ben az Arlington Nemzeti Temetőben .

A filmművészetben

1997 -ben a német filmrendező , Werner Herzog dokumentumfilmet készített Dengler életéről "A kis Dieternek repülnie kell ". 2006 -ban egy játékfilmet is rendezett Dengler fogságban való tartózkodásáról, a Saving Dawn címmel.

Jegyzetek

  1. 1 2 Dieter Dengler // filmportal.de - 2005.
  2. Könyvében Dengler elkövette azt a hibát, hogy azt írta, ez február 2-án történt . Nyilván eszébe jutott, hogy a rajtaütések második napján lőtték le, és tévesen azt hitte, hogy a rajtaütések február 1-jén folytatódtak.
  3. A repülőgép rendszáma 142031, a farok száma NK-504, a hívójel azon a járaton "Skyrader 04".
  4. A járat négy repülőgépből áll.
  5. Laoszban és Dél-Vietnamban a partizánok rendkívül nehéz körülmények között tevékenykedtek, és rendszerint szinte ugyanúgy etették a foglyokat, mint amennyit maguk ettek.
  6. A „Légi Commandókat” először a második világháború idején hozták létre, és a különleges erők egységeinek támogatására szolgáltak . Vietnamban különösen helikopterek kísérésével foglalkoztak a kutatási és mentési műveletek során.
  7. Az amerikai terminológiában a „fegyveres felderítés” (Armed Reconaissance) repülést jelent a „szabad vadászat” felé.

Linkek