Daugavpils vasúti híd

Vasúti híd (erőd)
55°52′45″ é SH. 26°29′52″ K e.
Alkalmazási terület vasúti
Átmegy a hídon Pétervár-Varsó vasút
Keresztek Daugava folyó
Elhelyezkedés Daugavpils városa
Tervezés
Építési típus Háromnyílású híd kőoszlopokon
teljes hossz ~400 méter
Kizsákmányolás
Nyítás 9/ 1862. május 21
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Daugavpils vasúti (erőd) hídja  a Daugava (Nyugat-Dvina) folyón átívelő híd egyike Daugavpils városában . A Szentpétervár - Varsó vasútvonalon található . A Daugavpils erőd mellett található .

S. V. Kerbedz hídépítő terve alapján épült 1858-1862 között . 1862. május 9/ 21 -én nyitották meg a Szentpétervár-Varsó vasút Dinaburg  - Kovno (257 mérföld) szakaszán. Kezdetben három rácsos fémhíd volt, kombinált vasúti és lóvontatású híd. Dvinszk 1919-1920 - as védelme során 1919 szeptemberében egy nyílást (középsőt) felrobbantottak . Később ideiglenesen helyreállították, majd 1931-ben íves rácsos rácsos tartóra cserélték, amellyel a híd 1944. július 27-ig áll majd. 1941 júniusában részben megsérült a híd felrobbantására irányuló sikertelen kísérlet során, amikor a Wehrmacht szabotőrei (800 gyalogezred "Brandenburg") elfoglalták. Az egész híd képét, panorámafotót egy repülőgépről, 1941, június, egy magazincikk [1] [2] tartalmazza . Javítás után a német csapatok használták. 1944 nyarán a "Tiger" nehéz harckocsikat vasúti peronokon szállították át rajta, miközben július hónapban a Daugavpils régiót tartották ( Otto Carius német tanker emlékiratai ) [3] . 1944. július 27- én a németek a térség lakóival egy vonatot felhajtottak a hídra , és felrobbantották a hidat (az atrocitásokat és a városban okozott károkat vizsgáló rendkívüli bizottság határozata alapján). Átmenetileg a front szükségleteire restaurálták, később a híd nagyobb felújítására került sor a jelenlegi formában.

A híd szerkezete három fém rácsos két pillérből, egy partpillérből áll, amelyek közül az egyiken a folyó szintvonalzója található. Csak egy vasúti vágány keresztezi a hidat. A híd őrzött, korábban időszakosan fémkorrózió elleni festékkel festették. A híd hossza 400 méter.

Érdekes tények

Jegyzetek

  1. Morozov M. Belépett a halhatatlanságba. A Dvinszk feletti csata 1941. június 30-án // Aviamaster.-2002.-2. sz. borító és a cikkben 1.,3.
  2. Csata az égen Dvinszk felett 1941. június 30-án . Hozzáférés dátuma: 2010. február 28. Az eredetiből archiválva : 2015. január 21..
  3. 1. Karius O. "Tigrisek" a sárban. Egy német tankhajó emlékiratai. — M.: Tsentrpoligraf, 2004. — 365 p. - (A frontvonal mögött. Emlékiratok).
  4. Orosz Birodalom színesben . Letöltve: 2010. február 28. Az eredetiből archiválva : 2010. február 25..