Nikolai Danelia | |||
---|---|---|---|
Születési név | Nikolai Dmitrievich Daneliya | ||
Születési dátum | 1902 | ||
Születési hely | |||
Halál dátuma | 1981. október | ||
A halál helye | |||
Ország | |||
Foglalkozása | metróépítés | ||
Házastárs | Mary Anjaparidze | ||
Gyermekek | George Danelia | ||
Díjak és díjak |
|
Nikolai Dmitrievich Danelia ( 1902 , Tiflis tartomány - 1981. október , Grúz SSR ) - szovjet metróépítő munkás, művezető, bányavezető, a moszkvai és a Szovjetunió Metrostroy főmérnöke. vezérőrnagy (1945). Georgy Danelia filmrendező édesapja .
Tiflis tartományban született paraszti családban. Az októberi forradalom (1917) után Moszkvába távozott , ahol a Moszkvai Vasútmérnöki Intézetben szerzett vasútmérnöki diplomát [1] .
Tiflisben (ma Tbilisziben ) feleségül vette Meri Anjaparidze -t . 1930. augusztus 25- én megszületett György fia . 1932-ben a család Moszkvába költözött, ahol Daneliyát a Mosmetrostrojhoz rendelték művezetőnek. Ebben a szervezetben dolgozott egész életében [1] [2] .
Nikolai Danelia mérnökként dolgozott a Kirovskaya metróállomás (ma Chistye Prudy ) [3] építésénél, fiatal családja pedig a bánya melletti barakk egyik szobájában [4] élt, mígnem 1937-38 -ban egy házat. a Metrostroy alkalmazottai számára [5] , ahol a Danelia család két külön bejáratú szobát kapott [4] .
A második világháború kitörésével Danelia feleségét és fiát evakuálták Grúziába, de ő tovább dolgozott – az egyik első titkos megbízás a moszkvai metró létesítményeinek felrobbanásának előkészítése volt. Ez a végzés a 801. számú GKO-rendelet negyedik bekezdésén alapult , 2020. október 21-én archiválva a Wayback Machine -nél [5] . Később földalatti parancsnoki állomások építésével bízták meg az ország vezetését [2] [5] . A Gorkovsko-Zamoskvoretskaya vonal harmadik szakaszának építése során ő irányította a Paveletskaya állomás építését (A. Filippovval együtt). Az állomást 1943. november 20-án nyitották meg [2] .
A Koltsevaya vonal első szakaszán Daneliát bízták meg a Paveletskaya állomás megépítésével ( V. Polezhaevvel együtt ). Az állomást 1950. január 1-jén nyitották meg [2] . Egy bizonyos ponttól kezdve a munka egy titkos vállalkozáshoz kapcsolódott Moszkvában földalatti metrólétesítmények építésére . A körvonal negyedik szakaszának projektjében az 1954. március 14-én megnyílt Kurszkaja állomás [2] építéséért volt felelős .
A Park Kultury és Kievskaya állomások, a Krasznaja Roza gyár alatti gyűrű közötti alagút során egy problémát azonosítottak, amely a karszttalajok jelenlétével kapcsolatos ezen a helyen. Ez valós veszélyt jelentett a vállalati épületek lerombolásával. A Minisztertanács elnöke, A. N. Kosygin sürgősen megérkezett a rendkívüli helyzet helyszínére . A problémát megoldó Danelia élesen megzabolázta Koszigint, aki beavatkozott a helyzetbe, és botrány kerekedett [2] . Abban a pillanatban A. N. Kosygin meghozta ezt a döntést [5] , de Danelia visszavonulása után. A formai ok a vezetőség biztonságigénye volt a rábízott munkaterületen. Daneliya 1954 januárjában, 51 évesen fejezte be pályafutását [2] .
1980. július 16-án Moszkvában meghalt felesége, Meri Anjaparidze.
N. D. Danelia 1981 októberében halt meg [5] , Moszkvában temették el a Kuntsevo temetőben [6] .