| "Ganjlik" | |
|---|---|
| Gənclikpiros vonal | |
| Baku metró | |
| Terület | Narimanovskiy |
| nyitás dátuma | 1967. november 6 |
| Típusú | oszlop háromnyílású sekély |
| Építészek | K. I. Senchikhin, társszerző L. N. Popov |
| Lobby tervezőmérnökök |
R. Khalafov, Y. Polyushkin, E. Sinyukov |
| Ki az utcákra |
utca. Fatali Khan Khoyski, Atatürk sugárút |
| Közeli állomások | május 28. , Nariman Narimanov , Nariman Narimanov és május 28 |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
"Ganjlik" ( azerbajdzsániul Gənclik - "Ifjúság") a bakui metró első (piros) vonalának állomása . A "Nariman Narimanov" és a "május 28." állomások között található .
Az állomást 1967. november 6-án helyezték üzembe az első "Nariman Narimanov" - "Baki Szoveti" - indítóhely részeként .
Az állomásról a városba vezető kijáratok két földalatti átjáróhoz vezetnek, amelyek közül az egyik a Köztársasági Stadionhoz és Állatkerthez , a Fatali Khan Khoyski utcához és az Atatürk sugárúthoz vezet .
A "Ganjlik" egy sekély oszlopos állomás, építészetében megismétli a moszkvai Kropotkinskaya metróállomást [1] . Az oszlopok két részből állnak: az alsót, a masszívabbat márvánnyal bélelték ki, a felsőt, a kapitányt pedig ragasztós meszeléssel borították. Különleges hatás, hogy az összetett oszlopok kisebbnek tűnnek, és úgy tűnik, hogy a távolba mennek, perspektívát keltenek. Az oszlopokon és a pályafalak mentén elhelyezkedő párkányokon keleties, lándzsás mintát alkalmaznak. A nagybetűk lándzsás mintája és megvilágítása úgy tűnik, hogy megemeli a mennyezetet, így az állomás előcsarnoka puhább, szellősebb és könnyebb [1] . Az állomás falait firenzei mozaikok díszítik. A köztársaság legnagyobb stadionjának közelsége befolyásolta a sportpálya kialakításának témáját. A fiúk és lányok szimbolikus figurái az erőt és az ügyességet személyesítik meg. A szerzővel, R. Halafov kerámiaművésszel együtt Jurij Poljuskin és Jevgenyij Sinjukov moszkvai márványmesterek dolgoztak a panelen. Az állomásterv szerzője K. I. Senchikhin [2] .