| Állomás | |
| Gryazi-Orlovszkij | |
|---|---|
| Yelets – Sár | |
| Délkeleti vasút | |
| 52°28′24″ s. SH. 39°53′34″ K e. | |
| Vidék d. | Micsurinszkij |
| nyitás dátuma | 1868 [1] |
| Korábbi nevek | Gryazi-Yelets |
| Típusú | körzet |
| Kilépés ide | Ordzhonikidze, Pakhomov, Frunze utcák |
| Elhelyezkedés | Sár , Tavolzhanka |
| Transzfer ide | busz Gryazi buszpályaudvarra |
| Távolság Yeletstől | 111,8 km |
| Távolság Gryazi-Voronezhskiye- tól | 4,4 km |
| Vámzóna | én |
| Állomás kódja | 592011 |
| Kód az ASUZhT -ben | 592011 |
| Kód az " Express 3 " -ban | 2014606 |
| Szomszédos kb. P. | Kazinka , Gryazi-Voronezhskiye , Gryazi-Volgogradskiye és 474 km |
Gryazi-Orlovskiye a délkeleti vasút Micsurinszkij régiójának csomópontja Gryazi városában , Lipecki régióban . Az egykori Tavolzhanka falu déli határán található . Az állomásról a Volgograd és a Rosztov irányába csatlakozó vonalak indulnak, ez utóbbit a Gryazi-Voronyezhsky állomáson megállás nélkül használják a dél felé tartó vonatok.
Az állomást 1867 -ben kezdték építeni , egyidejűleg a teljes Gryazi - Jelets vonalon . 1868 -ban nyitották meg Gryazi-Eletskie néven , mint az egész fióktelepet.
Az állomáson volt egy mozdonyépület, fából készült nyitott és fedett peronok, valamint egy lakóépület. A mozdonyraktár lett a leendő mozdonyjavító üzem első épülete, amely Gryazey legrégebbi vállalkozása.