Állomás | |
Gryazi-Volgográd | |
---|---|
Sár – Povorino | |
Délkeleti vasút | |
52°29′09″ s. SH. 39°56′54″ K e. | |
Vidék d. | Micsurinszkij |
nyitás dátuma | 1869 [1] |
Típusú | körzet |
Útvonalak száma | 3 |
Kilépés ide | Borisoglebskaya st., st. Csernisevszkij |
Elhelyezkedés | Sár |
Távolság Gryazi-Voronezhskiye- tól | 1,5 km |
Távolság Povorino -tól |
234,5 km ![]() |
Vámzóna | én |
Állomás kódja | 597706 |
Kód az ASUZhT -ben | 597706 |
Kód az " Express 3 " -ban | 2014103 |
Szomszédos kb. P. | Gryazi-Voronezhskiye , Baygora , Gryazi-Orlovskiye és 474 km |
Gryazi-Volgogradsky a Délkeleti Vasút Micsurinszkij régiójának helyi vasútállomása Gryazi város délkeleti részén , Lipetsk régióban , a város harmadik legfontosabb állomása (Voronyezs és Orlovszkij után).
A megállapított futásteljesítmény 471 kilométer [2] .
Az állomás 1869 - ben épült a Gryazi - Povorino - Volgograd vonallal együtt . Az 50-es években a teljes Gryazinsky vasúti csomópont villamosításának részeként 25 kV-os váltóárammal villamosították [3] .
Az állomás több mint 15 vágányú, és a Gryazan vasúti csomópont fő állomása a be-/kirakodás szempontjából. Az állomástól nem messze található a Gryazi mozdonytelep és a kocsiraktár is. Az összekötő ágaknak köszönhetően kapcsolata van a Gryazi-Voronyezs és a Grjazi-Orlovszkij állomásokkal , valamint a 474 km-es postával (déli irányban). A kapcsolati hálózat az állomáson ér véget, majd egy nem villamosított szakasz kelet felé halad Ilovlya felé (Povorino állomáson egy villamosított vasúttal kereszteződéssel).
Az állomáson található egy kétszintes vasútállomás toronnyal, víztoronnyal , teherudvarral és számos melléképülettel.
Az állomás nyugati nyakában egy híd köti össze Gryazi városának déli és északi részét.
A távolsági személyvonatok nem állnak meg az állomáson, bár néhány távolsági vonat korábban (a 2000-es évek elejéig) ott is megállt.
Az állomás naponta csak 2 pár elővárosi dízelvonatot ( RA2 ) szolgál ki a Gryazi-Voronyezhskiye - Zherdevka útvonalon .